Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 6 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 11 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 12 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
18.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
13.05.2012 | GP Hiszpanii: Maldonado wygrywa wyścig |
13.05.2012 | Powrót GP Francji jednak mało prawdopodobny? [Aktualizacja] |
12.05.2012 | Karthikeyan dopuszczony do wyścigu |
12.05.2012 | GP Hiszpanii: Pierwsze pole dla Maldonado |
12.05.2012 | DRS i sędziowie w Hiszpanii |
Pozostałe
18.05.2012 | Massa: Zespół stoi za mną murem |
18.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
18.05.2012 | Zakaz używania systemu DRS w tunelu |
18.05.2012 | Maldonado: Czuję się jak w GP2 |
18.05.2012 | Hamilton: To była oznaka szacunku (cz.2) |
17.05.2012 | Pietrow "uzbroił" team Caterham |
17.05.2012 | Pierwsze eliminacje do Halowych Mistrzostw Świata w Kartingu, czyli PIKC 2012 już za nami! |
17.05.2012 | Williams w końcu może świętować |
17.05.2012 | Kobayashi celuje w podium w Monako |
17.05.2012 | Hamilton: Nie byłem na to przygotowany (cz.1) |
17.05.2012 | Co z budżetami na 2013 rok? |
17.05.2012 | "Cóż za spotkanie" |
16.05.2012 | Webber: Wynik Williamsa był nierealny |
16.05.2012 | Kaltenborn udziałowcem Saubera |
16.05.2012 | Vettel broni Schumachera |
Typuj
Renault bez rewelacji
11.06.2011 00:05, autor: Michał Dończyk, wyświetleń: 1280
Ambitne plany kierowców ekipy z Enstone, którzy liczyli na powrót do walki z Mercedesem oraz Ferrari, ponownie brutalnie zweryfikowała rzeczywistość. Nick Heidfeld oraz Witalij Pietrow podczas obu treningów plasowali się w granicach końca pierwszej dziesiątki, ale ich strata do liderów jest niepokojąca.
- To był pracowity dzień - uznał zastępca Roberta Kubicy, w kokpicie bolidu R31. - Przetestowaliśmy obie mieszanki. Obyło się bez niespodzianek. Musimy jednak popracować jeszcze nad balansem na miększym ogumieniu - uznał Heidfeld, który testował dzisiaj zmodyfikowaną część w swoim aucie. - Nieźle spisywało się nowe tylne skrzydło. DRS też funkcjonował poprawnie. Jedynym mankamentem podczas treningów był fakt, że nie wykonaliśmy dzisiaj żadnego długiego przejazdu - zaznaczył. - W ten weekend musimy być przygotowani na każdą ewentualność, gdyż zapowiadane są deszcze na najbliższe dni - ocenił Niemiec.
Natomiast treningi z perspektywy Pietrowa przypominały sinusoidę. - Frustrującym faktem było to,że rano nie wykonałem zbyt wielu okrążeń. Naprawy wymagało moje radio. Musieliśmy również wymienić pedał gazu. W dodatku czerwone flagi uniemożliwiały pracę- powiedział Rosjanin. - W drugiej sesji było lepiej. Przejechałem kilka niezłych kółek. Zauważyłem, że miękka mieszanka zapewnia większą przyczepność- relacjonował kierowca. - Popołudniu znaleźliśmy odpowiedni balans.To był satysfakcjonujący dzień- zakończył 9. zawodnik klasyfikacji generalnej.
Natomiast treningi z perspektywy Pietrowa przypominały sinusoidę. - Frustrującym faktem było to,że rano nie wykonałem zbyt wielu okrążeń. Naprawy wymagało moje radio. Musieliśmy również wymienić pedał gazu. W dodatku czerwone flagi uniemożliwiały pracę- powiedział Rosjanin. - W drugiej sesji było lepiej. Przejechałem kilka niezłych kółek. Zauważyłem, że miękka mieszanka zapewnia większą przyczepność- relacjonował kierowca. - Popołudniu znaleźliśmy odpowiedni balans.To był satysfakcjonujący dzień- zakończył 9. zawodnik klasyfikacji generalnej.
Wasze komentarze (21)
Dodaj komentarz@Olek
ad.1
nie byłbym taki szybki w ocenie odczuć Roberta podczas testów. Pomijając PR ze względu na przedłużenie kontraktu, ciepłe słowa o R31 raczej nie były czysto pijarowskie.
Obawy co do poprawnej pracy (temperatura) pakietu z nadmuchem podłogi musiały być - jasna sprawa, natomiast skuteczność tego rozwiązania m u s i a ł a być dostrzeżona przez Roberta. Nie jest istotne w tym momencie, co osiągneły konkurencyje zespoły (zimowe testy), ważne że bolid zawierał większy potencjał od R30. Zresztą dział analiz doskonale wie jak można porównać ten "niby szybki" bolid z innymi na podstawie danych z poprzednich sezonów. Mówienie o niewiedzy w jakim miejscu się znajdują, co jest często powtarzane przez pytanych kierowców, jest takim dokłądaniem drewienek do ogniska, przy którym grzejemy się My - Fani F1.
Ponadto zawsze są sygnały w postaci krótkich komunikatów zawierających niezadowolenie pilotów po pierwszych testach w jakimś zespole. Czasami bywają szczere. Weryfikacja szczerości przychodzi właśnie po zimowych testach.
Z drugiej strony testy to nie to samo co Q i sam wyścig.
ad.2
Rozumiem, jednak nie da rady tak bezpośredni przekładać opinii fanów w takich prostych słowach.
Pietrow dość niedawno zaczynał pomykanie Ładą na "wiejskich" torach - bez urazy, sam mieszkam na wsi:) - krótki staż w obcowaniu z szybkością tłumaczy słowa Boulliera o potrzebie tego czy owego w stosunku do jego osoby. Jeżeli jest potrzeba, to jak to można inaczej interpretować? Nie wystarczy sam przebłysk, co jak wiemy występuje w tym sezonie częściej niż w poprzednim - ale czy to jest wynik jego "rozwoju" i opieki czy rezultat parametrów R31? Zapewne jednego i drugiego. A tendencja spadkowa formy zespołu pomimo "świetnego" bolidu?
Heidfeld jest na huśtawce. Jest w zawieszeniu. Co z tego, że rozpoczyna sezon niemal od początku, jak ciągle jest prześladowany przez różne przeciwności - dziadoski bolid? Pech? Opony? Świadomość zajęcia fotela w tym momencie? Ambicja? Brak szybkości?
Można wiele pytań zadawać, nie chodzi mi o odpowiedź na nie.
Tylko ta otoczka, zamglenie, zawieszenie myśli... no i te rozmyślania Boulliera o tym, co mogło być a nie jest.
Sam jestem przygłupem wierzącym w talent Roberta.
Widać to, słychać i czuć.
Natomiast widać wyraźnie upust powietrza z Balonu zespołu. Jest namacalne porównanie mocy zespołu w momencie braku Lidera. Pytanie: a jakie ma cechy Lider?
To chyba każdy wie...
Pozdr.
cytuj
nemil:
Mam nie pisać, bo mam nieco inne zdanie niż Ty? A jak będe dalej pisał to co mi zrobisz? Dla Ciebie każdy kto nie pisze 'Kubica jest Bogiem' jest od razu wrogiem numer 1? Jesteś ostatnią osobą, która będzie mi mówiła co mogę pisać, a co nie.chłopie , daj sobie już spokój z pisaniem , bo czytać się tego nie da, aż oczy bolą . Idź pogadaj sobie z immarleną i antykubicą bo to chyba twoi portalowi przyjaciele (tfu)
P.S. Jak Cię już bolą oczy to wpuść sobie jakieś krople. cytuj
nemil [komentarzy: 281] / 2011-06-11 16:04:33
Olek89:
chłopie , daj sobie już spokój z pisaniem , bo czytać się tego nie da, aż oczy bolą . Idź pogadaj sobie z immarleną i antykubicą bo to chyba twoi portalowi przyjaciele (tfu) cytuj
@grzeczny Po 1 Robert jeździł tym autem tylko w Walencji podczas testów, a wtedy można ocenić potencjał bolidu w porównaniu do ubiegłorocznego, ale za żadne skarby nie można go porównać do innych tegorocznych konstrukcji. W zimie wszyscy mówią jaki to bolid będzie super, ekstra, hiper itd. Owszem zdaje sobie sprawę, że R31 jest pewnie troche lepszy od poprzednika, ale niektórzy oczekują rezultatów jakby tegoroczne auto było na poziomie RB7. A po 2 mi nie chodzi o to jakie miejsca zajmowali rok temu, a jakie teraz, tylko ogólnie jak Robert miał gorszy rezultat to była wina TYLKO zespołu, a jak teraz mają gorszy to jest wina TYLKO kierowców. I tutaj również zdaje sobie sprawę, że Pietrow i Heidfeld są gorszymi kierowcami niż Kubica, ale też niektórzy się rozpisują jakby tylko Robert był jedynym kierowcą w F1, który umie rozwijać bolid.
Nie ma Roberta - nie ma wyników. Proste i logiczne. Sam Robert jest 1000 razy lepszy niż Petrov i Heidfeld razem wzięci. Taka jest prawda.
@ mrowlanin - popieram. Dam sobie prawą rękę odciąć, że ani Petrov ani Heidfeld nie wejdą do Q3 cytuj
Tylko Robert nigdy nie powiedział, że jest dobrze jak dobrze nie było. Odpowiedział żartem ale wiadomo było, że chce powiedzieć, że rewelacji nie będzie. A przed tym sezonem oficjalnie mówił, że jest dobrze.... I w przygotowaniach zeszłorocznego bolidu to chyba miał niewielki udział. Przed 2011 jestem pewien, że siedział z inżynierami i kombinowali wspólnie ;) cytuj
@grzeczny
Po 1 Robert jeździł tym autem tylko w Walencji podczas testów, a wtedy można ocenić potencjał bolidu w porównaniu do ubiegłorocznego, ale za żadne skarby nie można go porównać do innych tegorocznych konstrukcji. W zimie wszyscy mówią jaki to bolid będzie super, ekstra, hiper itd. Owszem zdaje sobie sprawę, że R31 jest pewnie troche lepszy od poprzednika, ale niektórzy oczekują rezultatów jakby tegoroczne auto było na poziomie RB7.
A po 2 mi nie chodzi o to jakie miejsca zajmowali rok temu, a jakie teraz, tylko ogólnie jak Robert miał gorszy rezultat to była wina TYLKO zespołu, a jak teraz mają gorszy to jest wina TYLKO kierowców. I tutaj również zdaje sobie sprawę, że Pietrow i Heidfeld są gorszymi kierowcami niż Kubica, ale też niektórzy się rozpisują jakby tylko Robert był jedynym kierowcą w F1, który umie rozwijać bolid. cytuj
mirek941 [komentarzy: 2] / 2011-06-11 15:04:19
cytuj
nemil:
Bez Roberta Lotus Reno nic nie pokarze,bo to co teraz tam się dzieje to nędza i brak słówI niech nikt nawet nie waży się zasugerować ,że gdyby w bolidzie siedział nasz Robert wyglądałoby to tak samo. p.s Piszę takie oczywistości tylko dlatego ,że na tym niemieckim portalu zaczyna brakować elementarnie uczciwych komentarzy. Pozdrawiam wszystkich fanów Roberta Kubicy.
cytuj
@Olek89
Owszem, nie było wystrzałów szampana w każdym GP, natomiast mniej na uwadze taką małą, drobną rzecz - słowa @0407mj na temat potencjału R31 - Robert wyrażał sie ciepło o nowym modelu podczas pierwszych testów.
Heidfeld zainkasował do tej pory 29pkt., Pietrow 21pkt.
W sezonie 2010 Robert po 6 GP (GP Bahrajnu jest obojętne dla punktacji) miał 67pkt.
Pietrow do tego momentu był posiadaczem 6 pkt.
Heidfeld nie może być oceniony ze względu na krótki pobyt w Sauberze - zdobył wtedy ogólnie 6pkt.
Użytkownik edytował ten post 2011-06-11 14:17:31
cytuj
0407mj [komentarzy: 1436] / 2011-06-11 11:46:28
tak ,tylko w tym sezonie sytuacja finansowa jest w miarę stabilna ,a bolid ma potencjał którego z jakiegoś powodu nie potrafią wykorzystać, wiedzą o tym i to ich wpienia ( przy okazji też niektórych z nas) cytuj
tak ,tylko w tym sezonie sytuacja finansowa jest w miarę stabilna ,a bolid ma potencjał którego z jakiegoś powodu nie potrafią wykorzystać, wiedzą o tym i to ich wpienia ( przy okazji też niektórych z nas) cytuj
A może by tak chociaż odrobinka obiektywizmu w komentarzach? Na początku chce podkreślić, że nie jestem jakimś Anty_Kubicą i mam świadomość, że gdyby był Robert to mogłoby to lepiej wyglądać i wcale temu nie próbuje zaprzeczyć. Ale troche denerwuje mnie Wasz 'punkt widzenia zależny od punktu siedzenia'. Czy rok temu z wyścigu na wyścig było coraz lepiej? Nie, czasami był wyścig dobry, a po nim gorszy. Ale według Was jak w tamtym roku Kubica zajmował miejsce na podium to była tylko zasługa jego genialnej jazdy i rozwijania bolidu, a jak w kolejnym wyścigu zajął np 8 miejsce to była wina beznadziejnych inżynierów Renault, którzy nie potrafią mu zbudować dobrego bolidu. A w tym roku? Jak zajęli miejsce na podium to był tylko fuks, a jak w następnym wyścigu mieli 8 miejsce to tylko ich wina i to, że nie porafią rozwijać bolidu. cytuj
mrowlanin:
co do 19?To co Robert stworzył zostanie zniszczone... Ale poczekajmy do 19 :)
cytuj
wlasnie to mnie wkurzalo od samego poczatku, ze Robertowi naprawde udalo sie zbudowac wraz z zespolem konkurencyjny bolid, ale przez ten wypadek rozwoj stanie w miejscu czolowka sie oddali, sredniaki ich dopadna,(i tak sie stalo) Robert jak juz wyzdrowieje to nie bedzie mial do czego wracac, i bedzie musial zaczac budowac wszystko od nowa.. zakladajac ze wroci do Renault akurat... cytuj
To co Robert stworzył zostanie zniszczone...
Ale poczekajmy do 19 :) cytuj
0407mj [komentarzy: 1436] / 2011-06-11 09:45:39
całkowita racja, jest zastój , swoją drogą co z tym sponsorem który miał zastąpić HP , na obszarze pozyskiwania spons. też nie widać jakiegoś wielkiego ruchu cytuj
całkowita racja, jest zastój , swoją drogą co z tym sponsorem który miał zastąpić HP , na obszarze pozyskiwania spons. też nie widać jakiegoś wielkiego ruchu cytuj
Sibul:
Robert ma wyjątkową wiedzę konstruowania i odpowiedniego testowania, wie co należy robić by ulepszać :) i k.... Brak mi go jak cholera, bo wszystko stoi w miejscu, Pewnie jak robert wróci to powie " O k... WTF? "
Robert wie co się dzieje bo po to mu telemetrię do szpitala wozili. Ale ze szpitala niewiele mogł pomóc.... cytuj
Robert ma wyjątkową wiedzę konstruowania i odpowiedniego testowania, wie co należy robić by ulepszać :) i k.... Brak mi go jak cholera, bo wszystko stoi w miejscu, Pewnie jak robert wróci to powie " O k... WTF? " cytuj
Ja mam wrażenie, że od kiedy brakło Roberta to rozwój bolidu stanął w miejscu. I z wyścigu na wyścig czołówka im odjeżdża. I teraz się zastanawiam czy to inżynierzy bolid na pierwszy wyścig szykowali czy Kubica z pomocą inżynierów? A może tych dwóch obecnych asów nie potrafi pomóc inżynierom w takim stopniu jak to robił Kubica.... cytuj









18.05.2012





