Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27
Formuła 1 - GP Monako
Przelotny deszcz

14°C

14 km/h

Ranking_up Ranking_down

Podobne:

Typuj

     
Baner_f1shop

Brawn: Nowe silniki będą ok


04.07.2011 13:41, autor: Piotr Oleszczuk, wyświetleń: 539


Według szefa Mercedesa GP nowe jednostki nie przyniosą wstydu Formule 1 i pozwolą zachować taki sam spektakl jak teraz.


Silnik V6 jest kompromisem pomiędzy czterocylindrową jednostką, którą chciała wprowadzić FIA, a obecnym V8. Limit obrotów został podniesiony z pierwotnych 12 tys. do 15 tys. obr/min.

Ross Brawn: „Nie chodzi o fakt, że nowy silnik będzie bardziej efektywny sam w sobie. To wiadomość, że fajnie jest mieć naprawdę wydajny silnik i przejechać wyścig z dużo mniejszą ilością paliwa. Ważną rzeczą w wyścigach samochodowych jest przesłanie jakie mogą dać. Naszym celem jest redukcja zużycia paliwa o 30, 40, 50% w porównaniu do tego co mamy teraz, ale przy takiej samej mocy i poziomu emocji.”


16 głosów, średnia: 6.06/10
Jeszcze nie zagłosowałeś.
Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Wasze komentarze (17)

Dodaj komentarz
1177piotr19 [komentarzy: 1788] / 2011-07-05 15:29:47
Nie porównuj silniki turbo do czego czym nie są(musiały być na prąd), jak one nie opracowane myślą o ekologi. Tylko myślą o mocy i poprawianiu szybkości bolidu oraz mniejszej wagi bolidu(dzięki temu eko, mniej dostaje mordę), a za tym idzie, że kurduple F1 nie będę mieć naturalnej przewagi nad normalnymi kierowcami, który mają problem z balansem bolidu czy wagą którą muszą trzymać na niskim poziomie na granicy wytrzymałości, a RK nie dużo brakuje aby miał niedowagę w BMW był pewnie na granicy, a po wyścigach upalnych na pewno miał wagę poniżej 18,5 BMI dla jego wzrostu. cytuj
Kamil-F1 [komentarzy: 538] / 2011-07-05 12:14:53
Tylko, że współczesne auta w odróżnieniu od bolidów mają większe i mocniejsze silniki- i to one niedługo będą stanowić najszybszą na świecie grupę ''pojazdów''.Większość rekordów w F1 należy do bolidów z silnikami V10 lub tych jeżdżących przed 2009 rokiem. cytuj
0407mj [komentarzy: 1436] / 2011-07-04 22:50:39
@Kamil-F1 -jeśli chodzi o normy zgoda ,bo w Europie nie będzie też Focusa ST , Touarega V 10 i Mazdy RX-8 co w tym przypadku jest już, moim zdaniem ,totalnym bluźnierstwem w stosunku do motoryzacji.
Jeśli chodzi o szybkość bolidów,to nie - po co ci moc ,jeśli nie możesz wykorzystać jej na torze, co z tego że kiedyś bolidy były piekielnie mocne i szybkie , jak nie można było nad nimi zapanować.Jak na razie współczesne auta z powodzeniem biją rekordy torów ,co oznacza ciągły progres i nie zanosi się na to, żeby było inaczej.

Użytkownik edytował ten post 2011-07-04 22:55:56

cytuj
Kamil-F1 [komentarzy: 538] / 2011-07-04 17:36:26
Liczy się liczba cylindrów, potem pojemność a o dźwięk przy dużych silnikach można być spokojnym.6-cyl rzędowe 3.0 byłbym w stanie zaakceptować tak jak 1.5L V12 bo pojemność rzędu 8.0L jest dobra dla Amerykanów, których nie znoszę.
Wracając do ekologów- rządzą oni motoryzacją w prowadzając normy typu Euro4, 5, czy 6; przez nich znikają koplejne sportowe modele tj. Civic Type-R czy silniki V6 Alfy.W wyścigach od razu wprowadzili by elektryczność ale nie mają jeszcze technologii... cytuj
7937KamilF11994 [komentarzy: 2282] / 2011-07-04 17:22:13
Kamil-F1: Nie będą szybsze nawet z ''podwójnym'' KERSem i mniejszym aero.To tylko zrekompensuje straty w mocy tym małych ''silników'', które z obecnymi nie mogą się równać.Poza tym najszybsze i tak były V10... @Olek89 nie mam podstaw by uważać Cię za ekologa( czyt. wcześniejsze komentarze).Myślę, że jesteś fanem tych wyścigów bez uwzględniania techniki w nich używanej.Oczywiście zapewne jestem w błędzie, ale skoro podobno nie jesteś ekologiem mam powód by tak sądzić... @KamilF11994 mówiąc o spektaklu odnosiłem się do słów Brawna...Wyścigi są poniekąd ustawiane już teraz przez DRS a wcześniej Singapur.Poza tym w silnikach dźwięk jest jakoby dodatkiem do liczby cyl. i pojemności- a właśnie o wielkość silników mi chodzi, nie o dźwięk...
Czekaj to ja czegoś nie rozumiem nie chodzi ci o dźwięk tylko o wielkość jednostek,czyli byłbyś zadowolony z powiedzmy rzędowej 6 o pojemności 3 litrów ? cytuj
Kamil-F1 [komentarzy: 538] / 2011-07-04 17:11:30
Nie będą szybsze nawet z ''podwójnym'' KERSem i mniejszym aero.To tylko zrekompensuje straty w mocy tym małych ''silników'', które z obecnymi nie mogą się równać.Poza tym najszybsze i tak były V10...
@Olek89 nie mam podstaw by uważać Cię za ekologa( czyt. wcześniejsze komentarze).Myślę, że jesteś fanem tych wyścigów bez uwzględniania techniki w nich używanej.Oczywiście zapewne jestem w błędzie, ale skoro podobno nie jesteś ekologiem mam powód by tak sądzić...
@KamilF11994 mówiąc o spektaklu odnosiłem się do słów Brawna...Wyścigi są poniekąd ustawiane już teraz przez DRS a wcześniej Singapur.Poza tym w silnikach dźwięk jest jakoby dodatkiem do liczby cyl. i pojemności- a właśnie o wielkość silników mi chodzi, nie o dźwięk...

Użytkownik edytował ten post 2011-07-04 17:16:38

cytuj
9875misoch [komentarzy: 56] / 2011-07-04 17:10:56
Uważam, że wprowadzenie nowych silników może przyczynić się do rozwoju technologi budowy silników trubo, zmusić konstruktorów to tworzenia nowych rozwiązań i ich doskonalenia. A potrzeba nam mocnych silników, które nie będę palić jak smok.
Pozostawania przy tradycyjnych silnikach V8 czy V10 niczego już nowego za bardzo nie wniesie.
Nie rozumiem tego waszego przywiązania do obecnych silników. Zresztą i tak chodzi o moc: myślicie że silnik V6, dwie trubosprężarki i 15 tys. nie dostarczy jej wystarczająco dużo?
A dźwięk... mnie nie pytajcie - jestem fanem ciszy :) cytuj
7937KamilF11994 [komentarzy: 2282] / 2011-07-04 17:08:28
Kamil zależy co rozumiesz pod stwierdzeniem ,,wolniejsze'' czy to ze będą osiągać dużo mniejsza prędkość na prostych czy to ze czasy okr. będą gorsze bo jeżeli to 2 to z pewnością tak nie będzie bo teraz i od dłuższego czasu większą rolę na sam czas okr. odgrywa aerodynamika i tak pewnie będzie dalej.I tak oczywiście nie popieram wprowadzania coraz mniejszych silników do F1 że zieloni zajęli cała motoryzacje bo gdyby tak było to wszystkie serie wyścigowe świata ścigały by się z silnikami elektrycznymi albo hybrydami na szczęście tego jeszcze nie ma i mam nadzieje ze nigdy nie nastąpi.Dlaczego nikt nie doczepia się do Nascar czy Indy ? No pewnie dlatego ze jest to Ameryka a po 2 te serie nie jezdza pod rangą FIA tak jak np. F1,WRC,WTCC czy od przyszłego roku Le Mans.I F1 tak jak napisałeś się nie kończy po 60 bo bądź co bądź dalej mamy silniki V8 2,4l spalinowe a od 2014 to również dalej będą silniki spalinowe tylko ze o mniejszej pojemności,napisałeś ze nikt nie będzie chciał tego oglądać ale wiesz F1 kocha się nie tylko za dźwięk silnika (aczkolwiek za to również) ale kocha się także np. za walkę na torze kierowców i tak naprawdę to oni tworzą widowisko bo przecież to kierowcy a nie silniki się ścigają,a i nie rozumiem co silniki V6 maja do tego ze wyścigi będą wyreżyserowane bo dla mnie to oznacza ze np. wyścigi miały by być ustawiane a nic takiego nie będzie.Dobra kończąc bo się rozpisałem to oczywiście popieram cie w tym iż w F1 powinny być potężne jednostki a nie silniki 1,6 l ale nie rozumiem twojego argumentowania niektórych rzeczy.Ja się ciesze chwila bo bądź co bądź przed nami jeszcze 2 prawie 3 sezony z obecnymi jednostkami a później no cóż V6 ja chciałbym usłyszeć ta jednostkę w bolidzie by wiedzieć czego mogę się spodziewać :) cytuj
7292Olek89 [komentarzy: 996] / 2011-07-04 16:58:04
Kamil-F1: @Olek89 pisząc o laikach i zielonych nie mówiłem o Tobie-chodziło mi o ogół, nie pojedyncze przypadki...Chyba, że uważasz się za ''ekologa''...
Skoro piszesz, że po 2014 roku F1 będą oglądali tylko ekolodzy, a ja zamierzam oglądać, tzn, że uważasz mnie za ekologa. cytuj
7255dworak [komentarzy: 2123] / 2011-07-04 16:57:12
Kamil-F1: Bolidy będą coraz wolniejsze.Gdyby było inaczej nie ograniczono by pojemności z 3,5L do 3.0 a potem nie zmienianoby V10 na V8.FIA tkwi w przekonaniu, że kierowcy zabiją się przy dużych silnikach...
Zastanów się, silniki 1,6 V6 turbo będą niewiele słabsze od obecnych jednostek V8, które są już nieco przestarzałe. KERS będzie mniej więcej 2 razy tak mocny jak teraz, więc jeśli chodzi o moc to będzie podobna, za to bolidy będą lżejsze (mniejszy silnik=mniejsza masa). Po za tym, bolidy będą miały jeszcze mniej aerodynamiki i kto wie, być może szersze opony, więc na prostych nowe bolidy powinny być szybsze niż obecne. cytuj
Kamil-F1 [komentarzy: 538] / 2011-07-04 16:40:55
Bolidy będą coraz wolniejsze.Gdyby było inaczej nie ograniczono by pojemności z 3,5L do 3.0 a potem nie zmienianoby V10 na V8.FIA tkwi w przekonaniu, że kierowcy zabiją się przy dużych silnikach...
@Olek89 pisząc o laikach i zielonych nie mówiłem o Tobie-chodziło mi o ogół, nie pojedyncze przypadki...Chyba, że uważasz się za ''ekologa''... cytuj
7292Olek89 [komentarzy: 996] / 2011-07-04 15:10:41
@Kamil-F1 Więc skoro mnie nie znasz to nie pisz za każdym razem gdy jest news o silnikach, że po 2014 F1 będa oglądali TYLKO zieloni. Wyrażaj swoje zdanie, ale nie pisz takich jednoznacznych opinii jakbyś rządził światem. cytuj
7255dworak [komentarzy: 2123] / 2011-07-04 15:00:11
Kamil-F1: @Olek89 Niewiem czy jesteś ekologiem i laikiem- nie znam Cię. Nikt Ci nie zabroni oglądać F1 po '14 roku- jest tylko jeden szczegół- wtedy nie będzie czego oglądać.Wiem, że są osoby, które bez względu na wszystko będą się interesować F1- dlatego, że to F1...Są też tacy, którzy nie zniosą widoku zielonego spektaklu.Trudno patzreć na coś, co kiedyś było najlepszym sportem na świecie, a teraz jeżdżą sobie w kółko ''pędząc'' 200km/h zielone gokarty... P.S.: na wcześniejsze komentarze nie odpisywałem, bo jeśli pamiętasz nie rozmawiamy ze sobą...
Jakie 200km/h? Moim zdaniem bolidy po 2014 roku będą szybsze niż teraz. cytuj
Kamil-F1 [komentarzy: 538] / 2011-07-04 14:40:59
@Olek89 Niewiem czy jesteś ekologiem i laikiem- nie znam Cię.
Nikt Ci nie zabroni oglądać F1 po '14 roku- jest tylko jeden szczegół- wtedy nie będzie czego oglądać.Wiem, że są osoby, które bez względu na wszystko będą się interesować F1- dlatego, że to F1...Są też tacy, którzy nie zniosą widoku zielonego spektaklu.Trudno patzreć na coś, co kiedyś było najlepszym sportem na świecie, a teraz jeżdżą sobie w kółko ''pędząc'' 200km/h zielone gokarty...
P.S.: na wcześniejsze komentarze nie odpisywałem, bo jeśli pamiętasz nie rozmawiamy ze sobą... cytuj
7292Olek89 [komentarzy: 996] / 2011-07-04 14:28:31
Kamil-F1: Los F1 został juz przypieczętowany- będzie to wyreżyserowana seria dla zielonych- nikt inny nie będzie chciał tego oglądać.
Napisałem to już wcześniej pod jednym z Twoich postów, ale nie odpowiedziałeś więc może teraz odpowiesz. Ja będę oglądał F1 po 2014, wiec według Ciebie jestem ekologiem i laikiem motoryzacyjnym? cytuj
Kamil-F1 [komentarzy: 538] / 2011-07-04 14:10:38
Wstyd już jest...Ta sytuacja pokazuje, że zieloni zajęli już ca.łą motoryzację- od zwykłych osobówek po motorsport.
Mówienie o ekologii w wyścigach to absurd.
Załosne i wstydliwe jest też, to że F1 jest jak powiedział Brawn spektaklem- wszystko sztucznie zaaranżowane.
Niewiem czemu nikt nie dobiera się do NASCAR'u czy Indy 500- tylko u nas, w Europie zieloni robią co chcą...
Los F1 został juz przypieczętowany- będzie to wyreżyserowana seria dla zielonych- nikt inny nie będzie chciał tego oglądać.Szkoda, że po 60 latach Formuła 1 kończy pod naciskiem zielonych... cytuj
1177piotr19 [komentarzy: 1788] / 2011-07-04 14:02:22
Tu wszystko zostało wyjaśnione przez guru F1. cytuj
© 2012 F1zone.pl Wszelkie prawa zastrzeżone.
Reprodukowanie, przechowywanie lub udostępnianie całości serwisu lub jego części bez zgody właściciela jest zabronione.
Ikona_ustawienia
Ikona_ustawienia_x

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: