Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

14°C

14 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Williams F1 Team	43 p.
6	Mercedes AMG Petronas	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Caterham F1 Team	0 p.
11	Marussia F1 Team	0 p.
12	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

25.04.2012	Boullier: Grosjean ma potencjał
16.04.2012	Lotus przedobrzył ze strategią
16.01.2012	Lux: To żart?
11.01.2012	Lotus eksperymentuje z hamulcami
26.12.2011	Senna: Nie żałuję
19.12.2011	Grosjean o nowej roli kierowcy teamu z Enstone

Pozostałe

18.05.2012	Massa: Zespół stoi za mną murem
18.05.2012	Wypowiedzi kierowców przed GP Monako
18.05.2012	Zakaz używania systemu DRS w tunelu
18.05.2012	Maldonado: Czuję się jak w GP2
18.05.2012	Hamilton: To była oznaka szacunku (cz.2)
17.05.2012	Pietrow "uzbroił" team Caterham
17.05.2012	Pierwsze eliminacje do Halowych Mistrzostw Świata w Kartingu, czyli PIKC 2012 już za nami!
17.05.2012	Williams w końcu może świętować
17.05.2012	Kobayashi celuje w podium w Monako
17.05.2012	Hamilton: Nie byłem na to przygotowany (cz.1)
17.05.2012	Co z budżetami na 2013 rok?
17.05.2012	"Cóż za spotkanie"
16.05.2012	Webber: Wynik Williamsa był nierealny
16.05.2012	Kaltenborn udziałowcem Saubera
16.05.2012	Vettel broni Schumachera

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Richards zainteresowany kupnem udziałów Renault

31.08.2011 10:14, autor: Paweł Świderski, wyświetleń: 1293

Holenderskie media informują, że szef firmy Prodrive David Richards, jest zainteresowany zakupem części akcji, pogrążonego w problemach finansowych, zespołu Lotus Renault.

Holenderska gazeta De Telegraf dodaje, że Richardsa mógłby wspierać jeden z najbogatszych Holendrów – Marcel Boekhoorn, który obecnie zaangażowany jest w finansowanie kariery swojego zięcia w serii GP2.

– Słyszałem o tym pomyśle, ale szczerze mówiąc nie wiem, co o tym wszystkim myśleć – powiedział De Telegraaf menedżer holenderskiego kierowcy GP2 Gieda van der Garde, Jan Paul ten Hoopen.

– W Renault panuje obecnie spory bałagan. Wiele rzeczy jest tam niejasnych. Zobaczymy, czy będzie możliwość, aby mógł znaleźć się tam Giedo – powiedział menedżer zawodnika.

Holenderskie media wywołały dużo szumu wokół wypowiedzi Richardsa, która nie była nawet oficjalną deklaracją. Jednak wydaje się, że Boekhoorn i Richards mogą mieć dość prosty plan. W zamian za duży zastrzyk gotówki chcą mieć swojego przedstawiciela (Gieda van der Garde) w królewskiej serii wyścigowej.

Nie wiadomo jak zakończy się ta sprawa, jednak źle to świadczy o samym zespole Lotus - Renault. Ekipa z Enstone, przestała być wiarygodna finansowo i zaczyna zwyczajnie „sprzedawać” miejsca w swoich bolidach, nie patrząc na poziom sportowy potencjalnych kierowców tylko na zasobność portfeli ich sponsorów. Gdzie w tym wszystkim troska o dobro zespołu i wynik sportowy?

<< powrót

30 głosów, średnia: 6.7/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (15)

Dodaj komentarz

DJANN [komentarzy: 3] / 2011-09-01 10:48:25
pitu pitu a tak bez kitu to wszędzie jest jeden bożek czyli kasa.Teściuniu przeciera szlak dla van garde'na za kasę bo szczerze powiedziawszy to ten kierowca-zięciulek ma mierne wyniki we wszystkich seriach w ktorych startował do tej pory.
Ja tam cierpliwie czekam na powrót "naszego"... cytuj

0407mj [komentarzy: 1436] / 2011-08-31 18:39:31
To może być poważna przymiarka do wejścia na salony F1 ,co prawda ofensywa była planowana po 2013 -z uwagi na zmiany przepisach ,ale jeśli nadarza się okazja...Jestem bardzo rad że Richards zainteresował się tym bajzlem , tym bardziej że coraz bardziej zacieśnia współpracę z Toyotą. cytuj

KamilF11994 [komentarzy: 2282] / 2011-08-31 16:20:37
No widać ze jest już spora grupka chętnych którzy chcą zasiąść w jednym z bolidów LRGP.
Nie ma sie o czarowac Robert ma tam wrecz miejsce zagwarantowane bo zespół dobrze wie ze bez min. jednego kierowcy z światowej czołówki nie namiesza nawet majac 2 kierowców z poteznym budzetem.
Po zatem Danielle jest z pewnoscia bardzo dobrze poinformowany i zna bardzo dobrze sytuacje w zespole i nie ,,trzymał'' by Roberta w LRGP gdyby np. wiekszy sens miało przejscie do inngego nawet moze stosunkowo słabszego teamu ale tak sie nie dzieje a wiec Robert musi miec tam zapewnione miejsce i chłopaki ,,biją'' sie o 2 fotel aczkolwiek z tego co pamietam to VP ma wazny kontrakt do konca 2012 r.(ale jak wiemy kazdy kontrakt mozna rozwiazać). cytuj

karolf1 [komentarzy: 534] / 2011-08-31 14:09:31
Za bardzo byli zapatrzeni w tego Heidfelda. Spodziewali się po nim że będzie liderem na miarę Kubicy. Gdyby były wyniki byłyby pieniądze. Myślę, że jak by mieli wybierać jeszcze raz to wzieli by Senna z tym brazylijskim sponsorem. cytuj

bobik f1 [komentarzy: 2394] / 2011-08-31 13:27:49
Myślałem że z LRGP jest trochę lepiej finansowo ale jak widać LIPA ale z drugiej strony może chcą jeszcze wiecej kasy na rozwój R32 ale stawiam na to pierwsze

Jarne78: mam przeczucie, że LRGP już niewiele zwojuje z RK czy bez... Myślę, że Morelli też o tym wie i poczyni odpowiednie kroki...

Raczej Robert zostanie w Renault bo nie ma miejsca w innych zespołach RBR Webber zostaje w McL Button też nawet wczoraj o tym czytałem że nie długo przedłużą kontrakt a w Ferrari Massa też zostaje a w Mercu Michael ma kontrakt do 2013 i ma zamiar go wypełnić a z resztą i tak bym nie chciał tam Roberta bo to niemiecki zespól i pewni było by tak jak w BMW

cytuj

marceli [komentarzy: 14] / 2011-08-31 13:02:07

karolf1: [...]

więc QN był po prostu zasłona dymną, jesli chodzi o problemy finansowe. Wyników nie ma to nie ma sponsorów, oni nie wzięliby senny, gdyby mieli kasę, po prostu zespół jest w stanie agoni, no moze to za dużo powiedziane, ale na stówę chyli się ku upadkowi, zobaczymy co przyniesie senna. cytuj

Jarne78 [komentarzy: 11] / 2011-08-31 12:33:45
mam przeczucie, że LRGP już niewiele zwojuje z RK czy bez... Myślę, że Morelli też o tym wie i poczyni odpowiednie kroki... cytuj

DaniSav2 [komentarzy: 898] / 2011-08-31 12:02:33
coraz gorzej sie robi w tym zespole....
jeszcze troche bedzie jak w hrt... cytuj

ROBOKUB [komentarzy: 685] / 2011-08-31 11:59:58
To się skończy tak, że w piątki będą jeździli pay-driverzy wepchani przez udziałowców, a KUB i następny pay-driver PET będą wsiadać w bolid dopiero w trzecim treningu. Robert jak dojdzie do formy i już zacznie jeździć to sobie poradzi i na brak ofert z pewnością nie będzie narzekać tylko pytanie, które teamy nie mają pay-driverów lub ich nie planują? McL, Ferrari, Red Bull, Mercedes i to tyle, bo Force India odpada, bo za SUT płaci Medion cytuj

karolf1 [komentarzy: 534] / 2011-08-31 11:29:14

marceli: Skomentuję to tak "tonący brzytwy się łapie". mój pierwszy post więc od razu powitam się tu, więc witajcie.

Już ten temat był poruszany w przypadku Pietrova. Number One Kubica a drugi zbiera sponsorów na budowę bolidu, tak aby Kubica mógł mieć dobre wyniki.

Użytkownik edytował ten post 2011-08-31 11:29:40

cytuj

marceli [komentarzy: 14] / 2011-08-31 11:17:50
Skomentuję to tak "tonący brzytwy się łapie". mój pierwszy post więc od razu powitam się tu, więc witajcie. cytuj

vm [komentarzy: 185] / 2011-08-31 10:55:17
w przyszłym sezonie lrgp wystawi chyba 4 bolidy bo się wszyscy chętni nie pomieszczą, albo niech wystawią dwumiejscowe :( cytuj

karolf1 [komentarzy: 534] / 2011-08-31 10:37:23

malysz: widać ze Robert musi wiac z LRGP bo nic z tego zespołu nie wyniknie

No przyszły sezon chyba będzie musiał przejeździć. cytuj

malysz [komentarzy: 673] / 2011-08-31 10:34:52
widać ze Robert musi wiac z LRGP bo nic z tego zespołu dobrego nie wyniknie

Użytkownik edytował ten post 2011-08-31 10:40:44

cytuj

karolf1 [komentarzy: 534] / 2011-08-31 10:23:44
To może w przyszłym sezonie Kubica, a reszta będzie się zmieniać co kilka wyścigów zależy kto da więcej. cytuj

Aktualności