Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 6 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 11 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 12 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
18.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
16.05.2012 | Vettel broni Schumachera |
14.05.2012 | Schumacher ukarany [Aktualizacja] |
13.05.2012 | GP Hiszpanii: Maldonado wygrywa wyścig |
13.05.2012 | Powrót GP Francji jednak mało prawdopodobny? [Aktualizacja] |
12.05.2012 | Karthikeyan dopuszczony do wyścigu |
Pozostałe
18.05.2012 | Massa: Zespół stoi za mną murem |
18.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
18.05.2012 | Zakaz używania systemu DRS w tunelu |
18.05.2012 | Maldonado: Czuję się jak w GP2 |
18.05.2012 | Hamilton: To była oznaka szacunku (cz.2) |
17.05.2012 | Pietrow "uzbroił" team Caterham |
17.05.2012 | Pierwsze eliminacje do Halowych Mistrzostw Świata w Kartingu, czyli PIKC 2012 już za nami! |
17.05.2012 | Williams w końcu może świętować |
17.05.2012 | Kobayashi celuje w podium w Monako |
17.05.2012 | Hamilton: Nie byłem na to przygotowany (cz.1) |
17.05.2012 | Co z budżetami na 2013 rok? |
17.05.2012 | "Cóż za spotkanie" |
16.05.2012 | Webber: Wynik Williamsa był nierealny |
16.05.2012 | Kaltenborn udziałowcem Saubera |
16.05.2012 | Vettel broni Schumachera |
Typuj
Irvine: Powrót Schumachera jest stratą czasu
12.09.2011 11:52, autor: Paweł Świderski, wyświetleń: 925
Były kierowca Formuły 1 – Eddie Irvine powiedział, że powrót do królewskiej serii wyścigowej Michaela Schumachera jest „stratą czasu”.
Michael Schumacher, który wraz z Brytyjczykiem tworzył duet kierowców w Ferrari w latach 1996-99, zaliczył bardzo udany weekend na torze Monza we Włoszech, jednak od czasu powrotu siedmiokrotny mistrz świata częściej rozczarowywał niż zachwycał.
– To strata czasu – cytuje niemiecki „Der Spiegel” słowa Irvine' a, który pojawił się w padoku na Monzy. – Schumacher jest solidny, ale nie tak dobry jak kiedyś. On słabł już w 2005 i 2006 roku w Ferrari. Nie rozumiem dlaczego Mercedes inwestuje w tak starego kierowcę, którego wyniki mogą być już tylko gorsze. Jest już za stary, aby wygrywać z czołowymi kierowcami, takimi jak Nico Rosberg – dodał.
– To strata czasu – cytuje niemiecki „Der Spiegel” słowa Irvine' a, który pojawił się w padoku na Monzy. – Schumacher jest solidny, ale nie tak dobry jak kiedyś. On słabł już w 2005 i 2006 roku w Ferrari. Nie rozumiem dlaczego Mercedes inwestuje w tak starego kierowcę, którego wyniki mogą być już tylko gorsze. Jest już za stary, aby wygrywać z czołowymi kierowcami, takimi jak Nico Rosberg – dodał.
Wasze komentarze (10)
Dodaj komentarzDaniSav2:
Wyjąłeś mi to z ust :D cytuj
Irvine do tej pory nie moze przezyc ze dostawal takie baty od schumiego....
not_a_superhuman [komentarzy: 4] / 2011-09-12 21:14:00
Tak, tego nie da się ukryć i nie powiedziałem, że tak nie było. Jednak gdyby Hamilton się nie męczył z Schumacherem to MSC nie miałby zniszczonych opon, a to mogłoby skutkować tym, że Button tak samo jak Hamilton spędził by ładnych kilkanaście kółek za Schumacherem. Button był w kwalifikacjach na speed trapie szybszy od Hamiltona "aż" o 0.4 km/h, więc w wyścigu ta różnica nie mogła być jakoś diametralnie inna.
ForzaFerrari:
[...] Ale Lewis się z nim męczył. Fakt jest taki, że nawet z włączonym DRS Hamilton był od niego wolniejszy na znacznej części toru.
Tak, tego nie da się ukryć i nie powiedziałem, że tak nie było. Jednak gdyby Hamilton się nie męczył z Schumacherem to MSC nie miałby zniszczonych opon, a to mogłoby skutkować tym, że Button tak samo jak Hamilton spędził by ładnych kilkanaście kółek za Schumacherem. Button był w kwalifikacjach na speed trapie szybszy od Hamiltona "aż" o 0.4 km/h, więc w wyścigu ta różnica nie mogła być jakoś diametralnie inna.
Użytkownik edytował ten post 2011-09-12 21:27:23
cytujhttp://www.youtube.com/watch?v=VNaD6JE1t...
http://www.youtube.com/watch?v=2GH51KEob...
Wygląda to tak jakby Schumi zaspał lub faktycznie odpuścił po tym bardzo odważnym wejściu po zew. Buttona wiedząc, że ma zjechac po opony.
cytuj
not_a_superhuman:
Ale Lewis się z nim męczył. Fakt jest taki, że nawet z włączonym DRS Hamilton był od niego wolniejszy na znacznej części toru. cytuj
[...] Ale przecież Schumacher na okrążeniu, na którym Button go wyprzedził zjechał po opony, więc może po prostu nie mógł już jechać tak szybko i dlatego Button go wyprzedził tak szybko.
not_a_superhuman [komentarzy: 4] / 2011-09-12 20:35:44
Ale przecież Schumacher na okrążeniu, na którym Button go wyprzedził zjechał po opony, więc może po prostu nie mógł już jechać tak szybko i dlatego Button go wyprzedził tak szybko. cytuj
karolf1:
Button uwinął się z nim szybko i nie zawalił sobie wyścigu.
Ale przecież Schumacher na okrążeniu, na którym Button go wyprzedził zjechał po opony, więc może po prostu nie mógł już jechać tak szybko i dlatego Button go wyprzedził tak szybko. cytuj
ForzaFerrari:
[...] Zaważyła wyższość McLarena jako bolidu.
miałem na myśli to dlaczego ta walka trwała tak długo. cytuj
karolf1:
Zaważyła wyższość McLarena jako bolidu. Trzyma się tylko dzięki swojemu ogromnemu doświadczeniu, tak jak Rubens. Jest też bardzo medialny więc przyciąga sponsorów do zespołu. Jego doświadczenie było widać w walce z Hamiltonem. Chociaż tutaj nie wiem co zaważyło czy ustawienia samochodu Hamiltona lub jego obawa przed rozbiciem? Button uwinął się z nim szybko i nie zawalił sobie wyścigu.
Użytkownik edytował ten post 2011-09-12 19:13:05
cytujTrzyma się tylko dzięki swojemu ogromnemu doświadczeniu, tak jak Rubens. Jest też bardzo medialny więc przyciąga sponsorów do zespołu.
Jego doświadczenie było widać w walce z Hamiltonem. Chociaż tutaj nie wiem co zaważyło czy ustawienia samochodu Hamiltona lub jego obawa przed rozbiciem? Button uwinął się z nim szybko i nie zawalił sobie wyścigu. cytuj
Pan Irvine niech się zastanowi co mówi. Chociaż to też za sprawą "konfliktu" Irvine-Schumacher ma taką opinię, a nie inną. Wczoraj było widać jego klasę na Monzy - kierowca taki sam jak kiedyś, tylko sprawa bolidu stawia go też w gorszym świetle... cytuj
Irvine do tej pory nie moze przezyc ze dostawal takie baty od schumiego....
cytuj









18.05.2012





