Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27
Formuła 1 - GP Monako
Przelotny deszcz

14°C

14 km/h

Ranking_up Ranking_down

Podobne:

Typuj

     
Baner_f1shop

Wypowiedzi po treningach na torze Yeongam


14.10.2011 09:41, autor: Redakcja F1ZONE, wyświetleń: 350


AT&T Williams, Team Lotus, HRT, Marussia Virgin Racing



AT&T Williams

Rubens Barrichello [FP1 - 14; FP2 - 13]: Rano było zbyt mokro, aby pojeździć, natomiast po południu było niewiele lepiej. Pod koniec drugiego treningu próbowaliśmy slicków, ale warunki nadal były kiepskie więc zrezygnowaliśmy. Tor był bardzo śliski, ale opony spisywały się całkiem nieźle biorąc pod uwagę liczbę okrążeń jaką przejechaliśmy. Z powodu warunków ciężko na razie określić naszą pozycję na tle konkurentów.

Pastor Maldonado [FP1 - 12; FP2 - 18]: Deszcz kosztował mnie sporo czasu na torze, co nie jest dla mnie najlepsze, ponieważ nigdy tu nie jeździłem. Kiedy wyjechałem, nauczyłem się toru dość szybko i nawet spodobał mi się, szczególnie trzeci sektor. To bardzo interesujący obiekt z mieszanką wolnych, średnich i szybkich zakrętów. Sprawia, że jest dość techniczny, więc potrzebny jest przede wszystkim dobry balans. W nocy i podczas FP3 będziemy nad tym pracować, aby wypaść jak najlepiej w kwalifikacjach.

Team Lotus

Heikki Kovalainen [FP1 - NS; FP2 - 19]: Dzisiejszy poranek można było pominąć. Można było zobaczyć, że wszystkie zespoły miały taki sam pomysł – ograniczyć jazdy na pełnych deszczówkach, ponieważ i tak nie nauczymy się niczego wartościowego na resztę weekendu, a można w ten sposób uniknąć problemów związanych z niepotrzebną pracą. Po południu tor był na tyle suchy, aby zrobić kilka okrążeń na przejściówkach i udało nam się zrealizować część planu związanego z mapowaniem silnika, więc nie było tak źle. Balans był dobry, ale jutro sytuacja może się zmienić podczas bardzo pracowitego dla wszystkich trzeciego treningu i wtedy porównamy zachowanie dwóch mieszanek slicków.

Jarno Trulli [FP2 - 20]: Szczerze mówiąc to był jeden z tych dni, które się zdarzają w F1. Przez deszczowe warunki nie mieliśmy okazji pojeździć na suchym torze, który według prognoz ma być jutro i w niedzielę. Gdy tor jest mokry tak jak rano, a po południu mogliśmy jeździć tylko na przejściówkach, nie mieliśmy okazji nauczyć się zbyt wiele. W drugiej sesji zrobiliśmy trochę pracę nad właściwościami jezdnymi i przynajmniej wiemy jak zachowuje się bolid na oponach przejściowych, więc jeśli prognoza pogody nie sprawdzi się to będziemy mieli trochę danych, ale uważam, że suchy tor będzie nam pasował i ukończymy wyścig wyżej niż w Japonii.

Karun Chandhok [FP1 - 11]: Wygląda na to, że mam pecha jeśli chodzi o deszcz. Zawsze kiedy wsiadam do bolidu pada deszcz, jednak muszę sobie z tym radzić. Pomimo ograniczonej jazdy w pierwszej sesji mogłem poczuć jak dobry jest ten tor, chociaż dzisiejszym zadaniem było po prostu utrzymanie się na torze i nie popełnienie żadnych błędów w tych trudnych warunkach. Myślę, że tempo było niezłe podczas mojego jedynego przejazdu, a dwa ostatnie piątki dały mi więcej pewności siebie w aucie, niż miałem jeszcze kilka miesięcy temu.

HRT

Daniel Ricciardo [FP1 - 16; FP2 - 23]: Dzisiejszy dzień był bardzo mokry, ale dla mnie nie jest to takie złe, bo potrzebuje trochę doświadczenia na mokrej nawierzchni. Jednak spodziewamy się suchej dalszej części weekendu, więc może dzisiejsze warunki nic nie znaczą dla reszty stawki, jednak dla nas oznacza to prawdopodobnie nieco więcej pracy jutro, próbując znaleźć najlepsze ustawienia. Następnie będę musiał zapoznać się z miękką mieszanką na tym obiekcie. Ogólnie to był dobry dzień, przejechaliśmy sporo okrążeń. Jednak trudno przewidzieć, jak będzie wyglądała dalsza część weekendu. Zobaczymy, co przyniesie jutro.

Vitantonio Liuzzi [FP2 - 24]: Warunki na torze były bardzo trudne, ale także w ubiegłym roku wolno przesychające zakręty sprawiały wiele problemów. Udało nam się przejechać kilka okrążeń na oponach przejściowych, ale nadal nie było wystarczająco sucho by zmienić na slicki. Dlatego nie uzyskałem czasu w porannej sesji. Zdobyliśmy kilka ważnych informacji, ale nie dużo na temat balansu. Jutrzejsze zmagania będą przypominały piątkowe sesje.

Narain Karthikeyan [FP1 - 15]: Nigdy wcześniej nie jeździłem w Korei i ciężko mi było wykonać założoną pracę w tak niekorzystnych warunkach pogodowych. Na pewno nie pomogło mi to w lepszym przygotowaniu się do GP Indii, gdyż tam na pewno będzie sucho. Mimo to dzień był pozytywny, zabrałem pewne doświadczenie ze startów na mokrym torze i mam nadzieję, że również zespół dostał ciekawe dane. Ogólnie rzecz biorąc, jestem zadowolony z pracy jaką dzisiaj wykonałem.

Marussia Virgin Racing

Timo Glock [FP1 - 18; FP2 - 21]: Był to trudny pierwszy dzień w Korei w deszczowych warunkach. Sądzę, że jutro i w niedzielę będzie jednak sucho. Jutro będziemy musieli nadrobić kilka rzeczy. Dziś nie było tak źle, jednak mieliśmy problemy z lewym przednim zawieszeniem. Musieliśmy wymienić kilka rzeczy, co kosztowało nas trochę czasu. W mokrych warunkach tor wydaje się być bardziej wymagający. Jutro skupimy się na przygotowaniach do kwalifikacji i wyścigu.

Jerome d'Ambrosio [FP1 - 17; FP2 - 22]: Dziś nasz program został zakłócony przez deszcz, więc nie był to najłatwiejszy początek wyścigowego weekendu. Szkoda, że padało tak długo, jednak udało nam się zrozumieć zachowanie opon deszczowych i intermediatów. Nie jestem zadowolony z balansu samochodu, więc popracujemy nad tym jeszcze dziś wieczorem.


13 głosów, średnia: 5.85/10
Jeszcze nie zagłosowałeś.
Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Wasze komentarze (2)

Dodaj komentarz
19987GrzeSzNY [komentarzy: 262] / 2011-10-14 14:23:15
To redakcja go tak ubrala :) cytuj
aegal [komentarzy: 99] / 2011-10-14 13:41:10
"Vitantonio Liuzzi [FP2 - 24]:(...)ale nadal nie było wystarczająco sucho by zmienić na slipki." To nosił pampersa ? :))) cytuj
© 2012 F1zone.pl Wszelkie prawa zastrzeżone.
Reprodukowanie, przechowywanie lub udostępnianie całości serwisu lub jego części bez zgody właściciela jest zabronione.
Ikona_ustawienia
Ikona_ustawienia_x

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: