Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

14°C

10 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Caterham F1 Team	0 p.
11	Marussia F1 Team	0 p.
12	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

17.05.2012	Kobayashi celuje w podium w Monako
16.05.2012	Kaltenborn udziałowcem Saubera
13.05.2012	Wypowiedzi po wyścigu
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
11.05.2012	Wypowiedzi kierowców po piątkowych treningach
11.05.2012	Chelsea i Sauber - plusy kontraktu

Pozostałe

21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Wypowiedzi kierowców przed GP Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
21.05.2012	Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników
20.05.2012	Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona
19.05.2012	Garść wiadomości ze świata Formuły 1
18.05.2012	Massa: Zespół stoi za mną murem
18.05.2012	Zakaz używania systemu DRS w tunelu
18.05.2012	Maldonado: Czuję się jak w GP2

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Sauber wściekły na swoich kierowców

10.11.2011 10:47, autor: Agnieszka Koszmider, wyświetleń: 906

Ekipa Petera Saubera jest jedną z najwolniejszych podczas pit-stopów.

Z analizy dotychczasowych 17 wyścigów tegorocznego sezonu wynika, iż Sauber jest wolniejszy średnio o 1,3 sekundy od Red Bulla, co daje ekipie dalekie ósme miejsce w zestawieniu.

- Do tej pory pit-stopy były jedną z najsilniejszych broni Saubera - zauważył korespondent magazynu Blick Roger Benoit.

- Mamy problem z naszymi kierowcami. Nie zatrzymują się w boksach w idealnym miejscu, co kosztuje nas sporo czasu. W Indiach Perez "przestrzelił" swoje miejsce o prawie trzy metry, co kosztowało zespół około trzech cennych sekund, ponieważ mechanicy musieli zmieniać swoje ustawienie, przez to straciliśmy pozycję na rzecz Sutila z Force India - stwierdził Beat Zehnder z ekipy Sauber.

Zespół w przeciwieństwie do Red Bulla, McLarena, Ferrari i Lotus-Renault (ekipy te korzystają z sygnalizacji świetlnej) Sauber do wypuszczania kierowców ze stanowiska serwisowego wykorzystuje "lizakowego".

- Automatyczny system daje pół sekundy, jednak gdy coś pójdzie nie tak, jest cholernie niebezpiecznie - powiedział Zehnder.

Średni czas wizyty w boksie:
1. Red Bull i Mercedes
3. McLaren [+ 0.3 s.]
4. Force India [+ 0.4 s.]
5. Ferrari [+ 0.5 s.]
6. Renault [+ 0.9 s.]
7. Williams [+ 1.1 s.]
8. Lotus, Sauber i Toro Rosso [+ 1.3 s.]
11. Virgin [+ 1.6 s.]
12. HRT [+ 3.2 s.]

<< powrót

18 głosów, średnia: 7.5/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (2)

Dodaj komentarz

KamilF11994 [komentarzy: 2282] / 2011-11-10 20:52:52

KorekPl: - "Automatyczny system daje pół sekundy" strasznie dużo, coś mi się wydaję że lizakowy aż o tyle wolniejszy nie jest, ale tylko wydaje mi się zapewne.

Według mnie moze to byc te pół sekundy bo ruchy ludzkie z pewnoscia sa wolniejsze od sygnału elekt.
Ale przy takim systemie trzeba ust. sie wrecz idealanie bo sygnalizacja swietlna sie nie przesunie tak jak zrobi to mechanik.
A jezeli Perez potrafił przestrzelić stanowisko o 3 metry to było by ciezko z tym systemem :)
cytuj

KorekPl [komentarzy: 284] / 2011-11-10 18:59:48
- "Automatyczny system daje pół sekundy"
strasznie dużo, coś mi się wydaję że lizakowy aż o tyle wolniejszy nie jest, ale tylko wydaje mi się zapewne. cytuj

Aktualności