Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

14°C

10 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

13.05.2012	Wyścig PSC został odwołany [Aktualizacja]
12.05.2012	PSC - Giermaziak i Lukas w pierwszej trójce!
11.05.2012	PSC: Sesja treningowa na Circuit de Catalunya [aktualizacja]
10.05.2012	VERVA Racing Team wraca do Europy
22.04.2012	Porsche Supercup: Norbert Siedler triumfuje na torze Sakhir [aktualizacja]
21.04.2012	Porsche Supercup - Rene Rast na start [aktualizacja]

Pozostałe

21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Wypowiedzi kierowców przed GP Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
21.05.2012	Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników
20.05.2012	Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona
19.05.2012	Garść wiadomości ze świata Formuły 1
18.05.2012	Massa: Zespół stoi za mną murem
18.05.2012	Zakaz używania systemu DRS w tunelu
18.05.2012	Maldonado: Czuję się jak w GP2

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Trudne kwalifikacje dla VERVA Racing Team

11.11.2011 19:16, autor: Verva Racing Team, wyświetleń: 1079

VERVA Racing Team podczas piątkowych kwalifikacji w Abu Zabi walczył o pola startowe do sobotniego i niedzielnego wyścigu. Stefan Rosina do obu wyścigów będzie ruszał z ósmej pozycji. Kuba Giermaziak wystartuje w Abu Zabi z 10 pola w sobotę oraz 9 w niedzielę.

O 11:30 kierowcy Porsche Supercup wyjechali na ostatni w tym sezonie trening. Ucząc się toru, Kuba Giermaziak przejechał 14 okrążeń, uzyskując 10 czas, ze stratą 1.18 sekundy do najszybszego Rene Rasta.

„Myślę, że to bardzo trudny tor. Nie najlepiej skonstruowany z naszego punktu widzenia, bo nie da się tu szybko złapać rytmu. Zakręty w żaden sposób ze sobą nie współgrają, co jest szczególnie dużym problemem w Porsche, bo tu, aby dobrze jechać, trzeba właśnie złapać dobry rytm. To ciężkie auto i nie ma miejsca na korekty w środku zakrętu. Oczywiście wszyscy mają tak samo, ale nie jest to najłatwiejsza trasa do nauki – przyznał Kuba.”

Stefan Rosina był podczas treningu drugi, ledwie 0.080 sekundy za Rastem.

Zaraz po zakończeniu sesji treningowej mechanicy zabrali się za zmianę ustawień w obu autach, aby jak najlepiej je przygotować do kwalifikacji, które rozpoczynały się ledwie trzy i pół godziny później. Oprócz tego dokonano też napraw w samochodzie Kuby, ponieważ specjaliści z Porsche uznali, że należy wymienić w silniku sondę lambda. Jak się okazało tą, którą zainstalowali też była zepsuta. To spowolniło Polaka w czasówce. Zespół musiał ostatecznie wyłączyć czujniki, co w gorących warunkach zmniejszyło osiągi silnika.

Jutrzejszy wyścig rozpoczyna się po pierwszym treningu Formuły 1, o godzinie 12:25 czasu polskiego. Kuba będzie ruszał z 10 miejsca, a Stefan o dwa pola wyżej.

Stefan Rosina

„Warunki były stabilne przez całe kwalifikacje. Nie jestem zadowolony z wyniku, bo wydawało mi się, że jadę szybko, ale tak nie było. Nie wiem, gdzie mógłbym nadrobić te 0.8 sekundy do zwycięzcy. Może po przejrzeniu telemetrii będę miał jasność w tej kwestii.

Czołowa ósemka, biorąc pod uwagę poprzednie lata, gdy walczyłem o wyższe lokaty, nie jest dobra, ale w tym sezonie to moja zwyczajowa pozycja. W wyścigach muszę po prostu zdobyć solidne punkty. Niedobrze się stało, że Christian Engelhart jest piąty, bo chciałem go wyprzedzić w mistrzostwach, ale jutro wszystko będzie możliwe. Zobaczymy, co się stanie podczas wyścigów.”

Kuba Giermaziak

„Jesteśmy zawiedzeni tym wynikiem, ale mamy tyle szczęścia w nieszczęściu, że Sean Edwards jest niedaleko, więc będzie szansa na nawiązanie walki z nim. Na pewno nie będzie lekko. Mieliśmy też problem z autem i nie chciałbym mówić, że właśnie z niego wynika nasza pozycja na starcie, ale na pewno nam to nie pomogło. Zaraz po treningu przyszli do nas specjaliści z Porsche i powiedzieli, że mamy problem z sondą lambda. Wymienili ją na inną, zepsutą, więc ostatecznie musieliśmy zupełnie odłączyć ten czujnik. W warunkach dziś panujących nie było to pomocne. Straciliśmy pewnie kilka dziesiątych sekundy.

Dużym problemem jest dla nas także ostatni sektor pomiarowy. Musimy nad nim popracować, ale co tu dużo mówić. Zrobiliśmy tu jak dotąd 24 kółka, więc jest jeszcze duże pole do poprawy. Wciąż uczę się tej trasy.

Zobaczymy, co przyniesie jutro. Wyścigi rządzą się własnymi prawami szczególnie, gdy walka toczy się o mistrzostwo. Nie wiadomo, co się zdarzy. Priorytetem będzie dojechanie do mety, bo w takich okolicznościach często któryś z faworytów odpada w ferworze walki.”

Wyniki - trening

Wyniki - kwalifikacje

Źrodło: www.vervaracingteam.pl