Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
17.05.2012 | Co z budżetami na 2013 rok? |
16.05.2012 | Webber: Wynik Williamsa był nierealny |
16.05.2012 | Vettel broni Schumachera |
16.05.2012 | Horner: Tu już nie chodzi o aerodynamikę |
Pozostałe
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
20.05.2012 | Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona |
19.05.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
18.05.2012 | Massa: Zespół stoi za mną murem |
18.05.2012 | Zakaz używania systemu DRS w tunelu |
18.05.2012 | Maldonado: Czuję się jak w GP2 |
Typuj
Wypowiedzi po wyścigu na torze Yas Marina
13.11.2011 16:57, autor: Redakcja F1ZONE, wyświetleń: 597
Red Bull Racing, Vodafone McLaren Mercedes, Scuderia Ferrari, Mercedes GP
Red Bull Racing
Sebastian Vettel [DNF]: Na wyjściu z pierwszego zakrętu wszystko wyglądało dobrze, jednak w drugim czułem, że coś jest nie tak. Niespodziewanie musiałem skontrować, i po chwili raz jeszcze. Nie mogłem nic zrobić, ponieważ straciłem zbyt dużo powietrza w prawej tylnej oponie. Doszło do przebicia i wykonałem obrót. Podczas zjazdu do boksów doszło do uszkodzenia zawieszenia, dlatego nie mogłem kontynuować jazdy. Myślę, że nie mogliśmy zrobić nic więcej w ten weekend. Po prostu musimy się przyjrzeć temu, co się stało. Miałem dobry start i do tego momentu byłem zadowolony z samochodu. Tak wczesne zakończenie wyścigu na pewno jest bardzo bolesne, jednak nie byliśmy w stanie nic zrobić.
Mark Webber [4]: Podczas drugiej wizyty w alei serwisowej ponownie założyliśmy miękkie opony, by spróbować inaczej rozegrać ten wyścig. Na pewno warto było podjąć ryzyko. Dwie strefy DRS były trochę zdradliwe. W pierwszej dość łatwo było wyprzedzić, jednak w drugiej nie można było się bronić. Dlatego gdy tylko wyprzedziłem Jensona, to po chwili on odzyskiwał swoją pozycję. Moim zdaniem DRS był trochę źle wyznaczony. Jechałem całkiem niezłym tempem w porównaniu do Jensona, jednak on pojawił się w alei serwisowej okrążenie wcześniej niż my.
Vodafone McLaren Mercedes
Lewis Hamilton [1]: Ten wynik jest po prostu fantastyczny. Zazwyczaj jestem bardzo samokrytyczny - zawsze twardo oceniam swoje błędy- jednak dzisiaj czuję się tak jakbym zrobił wszystko tak jak trzeba. Utrzymać takie tempo, będąc ciągle pod presją i nie popełniając błędów jest naprawdę satysfakcjonujące. Przez większość wyścigu koncentrowałem się na utrzymaniu przewagi nad Fernando Alonso. On jest świetnym kierowcą. Nie zostawi ani centymetra. Móc stać obok Jensona na podium było wspaniałym uczuciem. Wspaniale dla mnie, dla niego i dla zespołu. Zwycięstwo jest wspaniałym zastrzykiem motywacji przed finałem sezonu. Strategia, postoje – wszystko poszło idealnie. Chciałbym podziękować wszystkim w zespole. To bardzo budujące. Móc odejść z uśmiechem na ustach jest fantastyczną sprawą.
Jenson Button [3]:Dzisiejszy wyścig był dla mnie bardzo trudny, gdyż miałem problemy z systemem KERS, co rzadko nam się przydarza. Mniej więcej na 15 okrążeniu przestał działać. Na szczęście, mój inżynier powiedział mi przez radio, że znaleźli sposób na przywrócenie jego funkcjonalności- niemniej musiałem na każdym okrążeniu naciskać wiele przycisków, gdyż system powracał nieregularnie. Tak jak już powiedziałem, to bardzo rzadki problem z naszym KERS-em. Mercedes-Benz wykonał świetną robotę i w tym roku. Moim zdaniem ich system jest najlepszy i najbardziej niezawodny w całej stawce. Na koniec chciałbym pogratulować Lewisowi: „dobra robota”. To miłe uczucie kończyć sezon z tak dobrymi wynikami. To zwiastuje dobry początek kolejnego roku.
Scuderia Ferrari
Fernando Alonso [2]: Jestem zadowolony z dzisiejszego rezultatu:w końcu moja kolekcja trofeów jest kompletna! 73 razy ukończyłem wyścig w najlepszej trójce. W ciągu ostatnich 10 lat udało mi się stanąć na podium na wszystkich torach, które były w kalendarzu Formuły 1. W przyszłym roku jedziemy do Austin, później do Rosji, więc zawsze pojawia się nowe wyzwanie i cele do osiągnięcia. Oczywiście najważniejszym jest tytuł. To jasne, że będzie moim celem i celem zespołu na przyszły rok. Dziś aż do końca walczyliśmy o zwycięstwo.Miałem dobry start, mogłem dopasować swoje tempo do Hamiltona. Pierwszy pit-stop przebiegł bez problemu. To na drugim straciłem trochę czasu przez to, że natrafiłem na korek na moim zjazdowym okrążeniu no i mechanicy mieli problemy ze zdjęciem przedniej lewej opony. Nie sądzę jednak, że to zrujnowało mi wyścig. Pierwsze okrążenie było ekscytujące:na początku wcisnąłem się po wewnętrznej Webbera, ponieważ wiedziałem, że przyczepność będzie po tej stronie toru lepsza, później zobaczyłem Vettela poza torem. Wyprzedziłem Buttona trochę ryzykując. Po tym co się stało, liczyłem na więcej. Samochód spisywał się lepiej, niż sądziłem. Musiałem się namęczyć z tymi jadącymi przede mną i musiałem zerkać w lusterka. Miałem nadzieję, że pod koniec będę mógł wyprzedzić Hamiltona, bo myślałem, że i on ma problemy z systemem KERS, tak jak Button. Nawet jeśli nie walczyłem o tytuł, to był dobry sezon: poczyniliśmy spory postęp i zespół wiele się nauczył
Felipe Massa [5]: Nie jestem zadowolony z piątego miejsca. Wszystko szło dobrze, gdy jechałem na miękkich oponach. Na twardych walczyłem, by utrzymać bolid na torze ze względu na brak przyczepności. To dlatego na 49.okrążeniu wypadłem z toru. Na pierwszym stincie mogłem walczyć z Buttonem i Webberem, jednak w głowie miałem myśl, że na drugim stincie będę miał kłopoty. Fakt, że nie korzystałem z nowej wersji przedniego skrzydła był bardziej kosztowny niż jazda na twardej mieszance opon. teraz pojedziemy do Brazylii, gdzie mogę liczyć na wsparcie mojej domowej publiczności. Jestem przekonany, że to mi pomoże. Chcę zakończyć ten nieudany dla mnie sezon w miarę dobrze. Nawet jeśli to oczywiste, chciałbym powiedzieć, że jestem bardzo zmotywowany przed przyszłorocznym sezonem. Wraz z zespołem będę pracował nad konkurencyjnym samochodem i zobaczycie, jak wielka będzie różnica.
Mercedes GP
Michael Schumacher [7]: Udany wyścig i duże punkty, tak można podsumować dzisiejszą niedzielę. Biorąc pod uwagę to, że wczoraj nie udało nam się znaleźć idealnego balansu, dziś wycisnęliśmy wszystko z auta. Znów z mojego bolidu odleciały małe elementy, które miały wpływ na balans. Na koniec miałem małe przebicie opony, przez co zdecydowałem się zaparkować auto w 2 zakręcie. Opony dość szybko się zużyły na 1 przejeździe, ale to z powodu naszej wczorajszej strategii, gdzie chcieliśmy zachować nowe opony na dzisiejszy wyścig. Przez to startowałem do wyścigu na nieco bardziej zużytych oponach, zostawiając nowe na dalszy etap.
Nico Rosberg [6]: To był bardzo interesujący wyścig w moim wykonaniu. Start nie był za specjalny, próbowałem wyprzedzić Felipe, jednak okazało się, że nie ma miejsca, żeby się wcisnąć. Michael był w stanie mnie wyprzedzić, mieliśmy udaną walkę, a ja w końcu odzyskałem pozycję. Od tego czasu byłem w stanie dobrze zarządzać oponami. Po pierwszej wizycie w boksach, zostałem na torze trochę dłużej, wolałem pozostać dłużej na miękkich gumach, które cały czas miały dobrą przyczepność. Na twardszych oponach borykałem się trochę z podsterownością, co sprawiło, że w samej końcówce nie mogłem wyprzedzić Felipe. Za sprawą dzisiejszego wyniku z niecierpliwością czekam na Brazylię, miejmy nadzieję, że będziemy w stanie wywalczyć tam naprawdę dobry rezultat.









21.05.2012





