Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27
Formuła 1 - GP Monako
Mżawka

14°C

10 km/h

Ranking_up Ranking_down

Podobne:

Typuj

     
Baner_f1shop

Wypowiedzi po pierwszym dniu testów


15.11.2011 15:50, autor: Redakcja F1ZONE, wyświetleń: 601


Zapraszamy do zapoznania się z wypowiedziami kierowców po wtorkowych jazdach na torze Yas Marina.


1. Jean-Eric Vergne - Red Bull Racing: To był dla mnie fantastyczny dzień. Prowadzenie auta, które zdobyło mistrzostwo świata było wspaniałe i cieszyłem się każdym okrążeniem. Wiedząc, że mam przed sobą jeszcze dwa dni, uśmiecham się jeszcze bardziej. Dostałem świetną okazję od Red Bull Racing – staram się nauczyć tak wiele ile mogę.

2. Jules Bianchi - Scuderia Ferrari: Wspaniale powrócić za kierownicę Ferrari na prawdziwym torze. Jeździłem już tym samochodem podczas testów aerodynamicznych, jednak prawdziwy test to coś zupełnie innego. Nie mogę się już doczekać kolejnych dwóch dni i mamy nadzieję kontynuować tak jak zaczęliśmy, a więc zaliczyć wiele kilometrów bez żadnych problemów.

3. Robert Wickens - Lotus Renault GP: Byłem zaskoczony tym jak bardzo różnią się prototypowe opony Pirelli na sezon 2012 oraz tegoroczne. Pod koniec dnia zrobiłem długi przejazd z dużą ilością paliwa na miękkich oponach i byłem w stanie przejechać 20 spójnych okrążeń, co jak sądzę, jest dobrym znakiem na przyszły rok. Po raz pierwszy mogłem zrobić taki długi przejazd i naprawdę zacząłem rozumieć opony. Cieszę się, że mogłem prowadzić bolid, który umieścił mnie w czołówce tabeli. Miałem nadzieję, zająć jedno z pierwszych trzech miejsc na koniec dnia i tak się stało, więc jest dobrze. Trenowałem bardzo ciężko przez cały sezon, przygotowując się do tych testów i jestem z siebie bardzo dumny.

4. Fabio Leimer - Sauber F1 Team: To był dla mnie dobry dzień. Poprawiałem się od rana i nauczyłem wiele na przyszłość. Jestem pod wrażeniem nie tylko mocy samochodu, ale także nie spodziewałem się, że tak miło będzie się prowadził. Jest bardzo stabilny i gładki, kiedy jeździ się po krawężnika w porównaniu do auta GP2. Trochę się martwiłem przed testem o moją szyję, ale nie było z tym problemu. Przez cały dzień potrzebna była intensywna koncentracja. Oczywiście wiele nauczyłem się o procedurach i przełącznikach. Podsumowując jestem szczęśliwy z tego co zrobiłem dzisiaj z zespołem – to był wspaniały dzień, pełen nowych doświadczeń.

5. Gary Paffet - Vodafone McLaren Mercedes:

6. Max Chilton - Sahara Force India: Nie mogłem się już doczekać tej chwili, a to co dzisiaj zobaczyłęm przeszło moje najśmielsze oczekiwania. Osiągi samochodu są po prostu niesamowite, zwłaszcza siła docisku i przyczepność, które są oszałamiające. Konstrukcja tych samochodów jest niesamowita. To niezwykłe, jak szybko można przejechać zakręty, z zarazem czuć, że samochód jest stabilny i być bardzo spokojnym. Sesja poranna minęła mi bardzo szybko, a ja zdążyłem się przyzwyczaić do samochodu i systemów. Natomiast po południu udało mi się zrobić kilka dobrych testów. Praca z tak licznym zespołem także była dla mnie nowym doświadczeniem. Chcę podziękować chłopakom za wspaniały dzień i nie mogę się już doczekać czwartku kiedy z powrotem wsiądę do samochodu.

7. Valtteri Bottas - AT&T Williams: Bardzo podobała mi się jazda po raz pierwszy bolidem Formuły 1. Nie potrzebowałem zbyt wiele czasu, aby przyzwyczaić się do samochodu, jednak było jeszcze kilka nowych rzeczy dla mnie. Te auta mają o wiele więcej docisku i mocy, niż pojazdy którymi ścigałem się do tej pory. Dzisiejsza jazda naprawdę bardzo mi się podobała i myślę, że poszło mi dość dobrze. Fizycznie taka jazda jest bardzo wymagająca. Wydaje mi się, że byłem w stanie pomóc zespołowi wykonać pewien postęp. Czekam już na jutrzejsze testy, wiem, że mogę nauczyć się jeszcze więcej oraz, że mogę być jeszcze lepszy.

8. Oliver Turvey - Vodafone McLaren Mercedes:

9. Sam Bird - Mercedes GP: Jako zespół zrobiliśmy dzisiaj na torze dobra robotę przygotowując się do sezonu 2012. To fantastycznie ponownie znaleźć się za kierownicą bolidu F1 i bardzo się z tego cieszę. Z niecierpliwością czekam na kolejne dwa dni, aby wnieść swój wkład do zespołu na sezon 2012. Wielkie dzięki dla Mercedes GP Petronas za danie mi szansy.

10. Rodolfo Gonzalez - Team Lotus: Wykonaliśmy kilka przejazdów w godzinach porannych, więc miałęm czas by przyzwyczaić się do samochodu. Dowiedziałem się kilka przydatnych rzeczy, które będą miały pozytywny wpływ na styl mojej jazdy. Przeprowadziliśmy kilka testów aerodynamicznych, następnie testowaliśmy opony Pirelli na 2012 rok. Jestem bardzo zadowolony z samochodu, a zespół jest absolutnie fantastyczny; dużo mi pomogli. Jechałem T127 w ubiegłym roku, który jest poprzednikiem tegorocznego bolidu Lotusa i naprawdę widzę znaczącą różnicę i poprawę auta jak i całej ekipy. Oczywiście silnik Renault i skrzynia biegów Red Bulla odgrywają dużą rolę. Tył auta jest bardziej stabilny, co daje mi pewność siebie wjeżdżając w zakręty i agresywnie z nich wychodząc. Jazda bolidem F1 była moim marzeniem, więc jestem naprawdę bardzo wdzięczny za tę możliwość. Myślę, że pokazał swój potencjał poprzez czasy okrążeń. Ogólnie jestem zadowolony z pracy jaką dzisiaj wykonałem.

11. Stefano Coletti - Scuderia Toro Rosso: To był dla mnie ekscytujący dzień, ponieważ wreszcie po raz pierwszy prowadziłem bolid F1. Dostałem wspaniałe doświadczenie – prędkość, ogromna siła docisku i moc silnika. Nic czym jeździłem do tej pory w mojej karierze, nie jest bliskie odczuciu podczas jazdy Formułą 1. Po pierwsze ciężko było mi się przystosować do czucia wspomagania kierownicy, szczególnie w szybkich zakrętach, ale kiedy już się przyzwyczaiłem, mogłem zacząć cieszyć się jazdą. Interesujący był test nowych opon, miałem szczęście jeździć na kilku zestawach nowego ogumienia, co nie jest normalną sytuacją.

12. Dani Clos - HRT: Jestem bardzo szczęśliwy z przebiegu dzisiejszego testu. Pierwszą rzeczą było dostosowanie się do auta, ponieważ ostatni raz bolid Formuły 1 prowadziłem trzy lata temu i przeskok z GP2 do F1 jest dość spory. Rano przeprowadzaliśmy różne testy aerodynamiczne i myślę, że zebraliśmy wiele informacji potrzebnych zespołowi. Testowaliśmy także trzy mieszanki opon, dzięki czemu mogłem zobaczyć różnice w osiągach. Popołudniu zrealizowaliśmy kilka testów związanych z tyłem, a także z różnymi oponami, aby zdobyć jak najwięcej danych. Mogliśmy osiągnąć dobry poziom osiągów samochodu i myślę, że zespół jest zadowolony ze mnie zarówno na torze jak i poza nim, a także jestem pewien, że zrobiliśmy solidne podstawy ustawienia na przyszłość. To było wspaniałe doświadczenie, nie tylko ze względu na samą jazdę, ale także to, że był to hiszpański zespół.

13. Charles Pic - Marussia Virgin Racing: Dzisiaj miałem okazję pierwszy jeździć autem F1, więc był to szczególny dzień, ale także wiele nowych rzeczy do nauki. Musiałem się przyzwyczaić do szybkich zakrętów i hamowania, ale czuje, że moje przystosowanie się do tego poszło dobrze. Jestem bardzo zadowolony z pierwszego kroku. Środa będzie dla mnie wielkim dniem, ponieważ planujemy zrobić wiele testów opon, więc jest szansa nauczyć się wszystkich rodzajów opon i sprawdzić jak reagują. Jestem naprawdę zadowolony z pracy z zespołem. Byli bardzo przyjaźni i pomocni, więc cieszę się z pierwszego dnia testów.

14. Adrian Quaife-Hobbs - Marussia Virgin Racing: To zdecydowanie pomoże. Zaliczenie 30 okrążeń jest lepsze niż nic, kiedy następnym będziesz wsiadał do auta F1. To daje wyobrażenie czego się spodziewać, kiedy tu powrócisz. Jeśli chodzi o hamulce, zakręty itd. wszystko jest na wyższym poziomie. Nawet sposób korzystania z opon jest inny. Opuszczasz pit lane z ciepłymi kołami, gdy normalnie musisz je najpierw rozgrzać przed atakiem. Po prostu tutaj do wszystkiego jest inne podejście. Nigdy nie jechałem innym autem F1, ale jestem szczęśliwy, że balans był dobry, więc dało mi to pewność siebie do ataku i przyciśnięcia. Patrząc na Red Bulla, mój czas okrążenia nie był najlepszy, ale jeśli spojrzysz na różnice w autach, było całkiem dobrze. Tor był wyzwaniem. Ostatnim razem jeździłem tu w GP2 i miałem tylko dwa dni testowe, ale nie prowadziłem w tym roku. Ale wszystko poszło dobrze, stopniowo podnosiłem swoje tempo i przyzwyczaiłem się do jazdy tym autem po tym torze.


18 głosów, średnia: 8/10
Jeszcze nie zagłosowałeś.
Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Wasze komentarze (2)

Dodaj komentarz
7292Olek89 [komentarzy: 998] / 2011-11-15 18:36:34
@KorekPl Tak z ciekawości spytam - po co ta klasyfikacja skoro mamy to samo?
http://f1zone.pl/news/12090/pierwszy_dzi...
cytuj
7850KorekPl [komentarzy: 284] / 2011-11-15 18:21:25
Szkoda że niem nigdzie kilku najszybszych okrążeń danego kierowcy, bo komuś mogło się udać tylko jedno super szybki okrążenia a reszta była słabsza.

1. Jean-Eric Vergne (Red Bull-Renault) 1.40,011 83 okr.

2. Jules Bianchi (Ferrari) 1.40,960 85 okr.

3. Robert Wickens (Renault) 1.42,217 78 okr.

4. Fabio Leimer (Sauber-Ferrari) 1.42,331 67 okr.

5. Gary Paffett (McLaren-Mercedes) 1.42,912 41 okr.

6. Max Chilton (Force India-Mercedes) 1.43,016 81 okr.

7. Valtteri Bottas (Williams-Cosworth) 1.43,118 71 okr.

8. Oliver Turvey (McLaren-Mercedes) 1.43,502 35 okr.

9. Sam Bird (Mercedes) GP 1.43,548 51 okr.

10. Rodolfo Gonzalez (Lotus-Renault) 1.44,022 87 okr.

11. Stefano Coletti (Toro Rosso-Ferrari) 1.45,278 87 okr.

12. Dani Clos (HRT-Cosworth) 1.45,321 68 okr.

13. Charles Pic (Virgin-Cosworth) 1.46,930 30 okr.

14. Adrian Quaife-Hobbs (Virgin-Cosworth) 1.47,292 32 okr.

Użytkownik edytował ten post 2011-11-15 18:22:16

cytuj
© 2012 F1zone.pl Wszelkie prawa zastrzeżone.
Reprodukowanie, przechowywanie lub udostępnianie całości serwisu lub jego części bez zgody właściciela jest zabronione.
Ikona_ustawienia
Ikona_ustawienia_x

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: