Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
14.05.2012 | Alguersuari: Problem Massy tkwi w jego głowie |
13.05.2012 | Wypowiedzi po wyścigu |
12.05.2012 | Wypowiedzi po kwalifikacjach |
12.05.2012 | Red Bull obawia się nowego Ferrari |
11.05.2012 | Wypowiedzi kierowców po piątkowych treningach |
Pozostałe
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
20.05.2012 | Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona |
19.05.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
18.05.2012 | Massa: Zespół stoi za mną murem |
18.05.2012 | Zakaz używania systemu DRS w tunelu |
18.05.2012 | Maldonado: Czuję się jak w GP2 |
18.05.2012 | Hamilton: To była oznaka szacunku (cz.2) |
Typuj
Saward: Ferrari może być nadal zainteresowane Kubicą
15.11.2011 22:25, autor: Piotr Oleszczuk, wyświetleń: 2435
Joe Saward zastanawia się na swoim blogu, jaka może być najbliższa przyszłość Polaka.
Kilka dni temu szef Lotus Renault GP, Eric Boullier powiedział, że jego zespół jest moralnie zobowiązany, aby cierpliwie czekać na Roberta z miejscem w bolidzie stajni z Enstone. Jednak brak najnowszych informacji na temat powrotu do zdrowia na linii Boullier – obóz polaka, może wskazywać, że Kubica po zakończeniu rehabilitacji wcale nie musi wrócić do swojego obecnego pracodawcy.
W paddocku toru Yas Marina pojawiły się informacje, że oprócz Renault są dwa zespoły, które czekają na powrót Polaka, aby sprawdzić jego formę po wypadku. Wśród tych dwóch tajemniczych zespół, jeden jest w czołowej czwórce – naturalnie wszyscy sądzą, że chodzi o Ferrari. Joe Saward jakiś czas temu informował, że latem 2010 roku Ferrari podpisało z Kubicą opcję, zakładającą współpracę od sezonu 2013. Pomimo wypadku, włoska stajnia podobno nadal spogląda na Roberta. Cisza na temat informacji o zdrowiu krakowianina może oznaczać, że albo Polak nie będzie gotowy na przyszłoroczne zimowe testy, albo jego menedżer szuka innych opcji.
Jednak, aby Ferrari zaczęło poważnie myśleć o kontrakcie z Kubicą, nie wystarczą słowa Daniele Morelliego „wszystko jest ok.”, ale potrzebne są fakty w postaci okrążeń w samochodzie Formuły 1. Ekipa z Maranello może niemal w każdym momencie zorganizować takie testy dwuletnim bolidem na torze Mugello lub Fiorano. Media łączyły także z Ferrari Buttona i Rosberga, jednak obaj podpisali długoterminowe kontrakty ze swoimi zespołami.
Gdyby jednak Robert zdecydował się pozostać w Renault [z którym ma kontrakt do końca tego roku] to w zespole z Enstone będzie trwała ostra walka o drugi fotel R32, przede wszystkim pomiędzy Pietrowem, Senną i Grosjeanem, ale także tacy kierowcy jak Sutil i Barrichello również z pewnością chcieliby pozostać w F1, a w swoich zespołach nie mają zapewnionego miejsca.
Wasze komentarze (28)
Dodaj komentarzWszystko to jest bardzo ciekawe i intrygujące...
Bo niby Morelli od dawna powtarzał, że Robert chce wrócić, ale do ścigania, a nie do grzania stołka i robienia za testowego kierowcę.
Po drugie mówił także, że Robert ma jeszcze niedokończone zadania w Enstone. I zapewne była to prawda jednak wydaje mi się, że wtedy kiedy padały te słowa tak menadżer Kubicy jak i on sam byli pewni na dużo szybszy powrót polaka za kierownicę i na regularne starty w GP.
Z czasem jednak okazało się, że rehabilitacja się przedłuży, starty od początku sezonu 2012 są bardzo mało realne i zmieniono całą taktykę.
Jeżeli tak jest to w tym momencie dużo lepszym rozwiązaniem jest bycie testowym/rezerwowym kierowcą w ekipie z Maranello. Kubica mógłby na spokojnie wracać do formy testując bolidy sprzed dwóch lat, Ferrari ma dwa własne tory testowe więc kwestie logistyczne są rozwiązane. W trakcie sezonu mógłby zastąpić Massę i stać się pełnoprawnym, regularnym kierowcą Ferrari.
Wyjaśniało by to również aktualny przestój panujący na linii Morelli/Kubica- LotusRenault. Jeżeli negocjują warunki z Ferrari to lepiej nikogo o tym nie informować. I być może sam Boullier zdaje sobie z tego sprawę i dlatego tak ostatnio słodzi w mediach wypowiadając się o Kubicy("czekać będziemy tak długo ile to konieczne, Robert to dla nas absolutny numer jeden, zapewnimy mu po powrocie pełne wsparcie" itp.). Chyba widzą, że go tracą, zresztą umowa wygasa w tym roku więc Kubica ma wolną rękę.
Nie ma co ukrywać, że Robert zawsze chciał jeździć dla włochów, tam zaczynał(i kontynuował) karierę, mieszkał i ma tam bardzo dobre kontakty. Jest tam bardzo ceniony(bardziej niż u nas) i ma wielu przyjaciół także w światku wyścigowym.
Masse potwierdzili na przyszły sezon bo taka jest taktyka- jest na wylocie, ale obecnie nie ma kogo za niego wziąść(Sutil i Barichello to nie alternatywa) więc wolą mieć Kubicę w odwodzie, jak się sprawdzi to zastąpi Massę na stałe, a jak nie to mogą na spokojnie szukać kogoś n sezon 2013.
Taka jest moja teoria- podkreślam moja. cytuj
http://www.youtube.com/watch?v=rDMQKBwbS...
cytuj
To macie jeszcze pare byc moze niektóre juz widzieliście ale na wszelki wypadek wrzucę :D
http://www.youtube.com/watch?v=UCp0MxZDa...
http://www.youtube.com/watch?v=eg8Y3ji0i...
http://www.youtube.com/watch?v=1pz0YlODeoE&list=FLIy69Cdwck-KDoADZNdTfVA&index=47&feature=plpp_video
http://www.youtube.com/watch?v=_-p9Np9LBCc&list=FLIy69Cdwck-KDoADZNdTfVA&index=211&feature=plpp_video
http://www.youtube.com/watch?v=j8bSgj4Je...
http://www.youtube.com/watch?v=y2E8cPftx...
http://www.youtube.com/watch?v=5ysaZlNev...
cytuj
A przy okazji ...moze ktos nie ogladał ;D http://www.youtube.com/watch?v=cZVtwKaO3...
A przy okazji ...moze ktos nie ogladał ;D http://www.youtube.com/watch?v=cZVtwKaO3...
cytuj
Myślałem o tym już z 3 tygodnie temu i wbrew pozorom wg. mnie opcja z Ferrari wydaje się wyjątkowo prawdopodobna. Nie mówię tęgo z powodu iż jestem całym sercem z Robertem ale patrze realistycznie na fakty. A więc Robert potrzebuje czasu na rehabilitacje to nie jest tajemnicą. Pojawia się pytanie czy jest sens igrać ze zdrowiem chcąc przyśpieszyć rehabilitację aby Robert znalazł się w umówmy się średnim Lotusie. Tam oczywiście powalczy ale przez "wariacką" rehabilitacje mogą pojawić się komplikacje. Więc może obóz Roberta rozważa inna opcje ? A mianowicie podpisanie umowy z Ferrari juz na rok 2012 z umową typu że gdy Massa nie będzie spełniał oczekiwań (a raczej nie bedzie) To po kilku wyścigach Robert zajmie miejsce Felipe. To byłoby rozsądne posuniecie mógłby nawet pojeździć w kilka razy w piątek. A między wyścigami GP spędzać czas na Mugello i tam jeździć starym bolidem. Ferrari patrząc obiektywnie jest dla Roberta dużo lepszą opcją nawet jeśli przez pewnien czas byłby 3 kierowcą. Wszak wiadomo że wszysto i tak od razu byłoby ustalone i Robert wiedziałby że z biegiem czasu zajmie miejsce Massy. To tłumaczylo by też ciszę jaka teraz panuje. Po co p.Morelli ma nas "uspokajać kłamać i mówić że Robert wróci do Lotusa. Na razie z jego ust słyszymy że Robert na pewno wróci jednak nie chce powiedzieć że do Lotusa co przecież wydawałoby się logiczne.
Czy to nie zastanawiające ? cytuj
Mam nadzieję, że tym razem to jest prawda, i wreszcie zobaczymy Roberta w czerwonym kombinezonie cytuj
[...] Próbujesz być troche wredny dlatego nie skomentuje Twojej wypowiedzi.
[...] Kamil trochę realizmu;) Kubica na dzień dzisiejszy jest wielką niewiadomą. Może będzie trzymał wysoki poziom, a może nie. Ferrari nie weźmie go w ciemno. Nie wiadomo kiedy Kubica wróci, czy rozpocznie sezon 2012 zgodnie z planem, a ludzie już tu piszą o jego formie i gdzie będzie jeździć. Wiarę mam, ale nie ma co ślepo pisać bez faktów, tak właśnie w necie napędzają się plotki.
Dla innych nadmierny optymizm,coś nie realnego lub mało realnego dla mnie cos w czym staram sie widzec tylko pozytywy moze nawet duzo wiecej niz tak naprwde jest ale to w jakims sensie wyznacza mi ,,cel'' czas dany okres do którego odliczam dni :)
Kazdy czuje i widzi to inaczej ale najważniejsze abysmy kibicowali i w pewnym sensie wspierali Roberta na swój wyjątkowy sposób :D cytuj
Robert w Ferrari to jak Massa w Ferrari. Będzie w cieniu Alonso. Przez cały sezon albo i dwa będzie musiał z nim walczyć o pierwszy fotelik.
Tyle, że oni chcą sprawdzić jak Kubica będzie się spisywał w F1.
W takim razie najważniejszy jest przyszłoroczny bolid Lotusa, który musi mu dać na to szanse.
Użytkownik edytował ten post 2011-11-16 16:35:43
cytuj[...] Jasne, od dobrych kilku lat kontraktują Masse specjalnie dla Kubicy :)
cytuj
tak jak mówiłem dlatego Masse zakontraktowali na 2012 żeby w 2013 zatrudnić Kubice bez problemu :)
Najważniejsze żeby Robert wrócił-wiem to kwestia czasu ale dopiero gdy będzie brał udział w wyścigu będzie można ocenić w jakiej jest formie.Każdy z Nas chciałby aby trafi do najlepszego zespołu ale póki co niech wroci a wtedy ''Będziemy się martwić'' :) cytuj
[...] Sara odrobinkę optymizmu ;)
Użytkownik edytował ten post 2011-11-16 13:32:42
cytuj[...] Nie porównywałbym tego w ten sposób. Owszem niezaprzeczalnym jest fakt, że Robert byłby nr 2 ale nie tak jak massa! Porównywanie tych dwóch kierowców jest bzdurą. Robert stworzyłby idealny team z Alonso i inżynierami, taki zespół byłby wstanie zbudowań piekielną maszynę i obaj kierowcy walczyli by o zwycięstwa. Nawet jeżeli Robert nie byłby wstanie już walczyć jak dawniej o wygrane to i tak byłby tak cennym kierowcą dla każdego zespołu, że jego słabsze możliwości nie przeszkadzałyby w uzyskaniu pełnego szacunku i wsparcia od zespołu.
mysle ze Robert nie zgodzilby sie na status kierowcy nr 2 to jest raz, a dwa, jezeli Robert bedzie prezentowal taki poziom jak przed wypadkiem to uwazam ze bedzie na conajmniej tym poziomie co Alonso a wg mnie bedzie lepszy... uwazam iz jest szybszy stabilniejszy i popelnia mniej bledow, byl najbardziej kompletnym kierowca w stawce i nie powinno sie to zmienic....
Użytkownik edytował ten post 2011-11-16 13:29:10
cytujjezeli chodzi o 2 zespoly zainteresowane Robertem poza lotusem mysle ze jest to z pewnoscia ferrari i FORCE INDIA cytuj
Saward to bajkopisarz.
Narazie jak "sam Kubica" powiedział "Mam niedokończoną robotę w Enstone". cytuj
Robert w Ferrari to jak Massa w Ferrari. Będzie w cieniu Alonso. Przez cały sezon albo i dwa będzie musiał z nim walczyć o pierwszy fotelik.
Owszem niezaprzeczalnym jest fakt, że Robert byłby nr 2 ale nie tak jak massa! Porównywanie tych dwóch kierowców jest bzdurą.
Robert stworzyłby idealny team z Alonso i inżynierami, taki zespół byłby wstanie zbudowań piekielną maszynę i obaj kierowcy walczyli by o zwycięstwa. Nawet jeżeli Robert nie byłby wstanie już walczyć jak dawniej o wygrane to i tak byłby tak cennym kierowcą dla każdego zespołu, że jego słabsze możliwości nie przeszkadzałyby w uzyskaniu pełnego szacunku i wsparcia od zespołu. cytuj









21.05.2012





