0407mj [komentarzy: 1436] / 2011-11-22 16:07:19
Co w tym dziwnego że Berni chce wejść na giełdę azjatycką , rynek jest tam stabilny z ogromnym kapitałem i graczami którzy chcą inwestować w ten sport i stać ich na to .F1 to ewenement ,jest zjawiskowa i jedyna w swoim rodzaju, giełda europejska , której tendencja spadkowa nie jest obca to nie miejsce dla niej. cytuj

borat1979 [komentarzy: 181] / 2011-11-22 00:15:55
Wiele krajów azjatyckich chce u siebie F1 ze względów prestiżowych. Rządy wiele krajów napalają się na organizację wyścigu ale często po jednym GP zapał się kończy i okazuje się, że opłaty są wysokie zainteresowanie kibiców szybko słabnie a słone opłaty licencyjne i koszty utrzymania obiektów zostają.

Pamiętasz jak ogromne było zainteresowanie pierwszym GP w w Chnach? Po kilka latach okazało się, że zainteresowania wyścigami jest niewielkie i podczas tegorocznego GP trybuny świeciły pustkami.

Korea: ledwo zdążyli z budową toru na pierwsze GP. W tym roku mimo że to drugi GP to dale plac budowy a już był płacz, że mają problemy finansowe.

Turcja: zainteresowanie GP niewielkie i o ile się nie mylę w przyszłym, roku wypada z kalendarza.

Bahrajn bez komentarza.

Jedynymi GP w Azji, które naprawdę wzbudzają zainteresowanie są:

Japonia (ale tam sporty motorowe i F1 jest obecna od wielu lat),

Singapur, który jest promowany na swoiste Monaco Azji.

Jeszcze jest Abu-Dhabi - sam wyścig to nuda ale jest duże zainteresowanie i duża forasa.

Pozostają jeszcze Indie, które są niewiadomą bo to dopiero pierwszy wyścig i czas pokarze jak to się dalej rozwinie. cytuj

fracky [komentarzy: 439] / 2011-11-21 19:29:05
Myślisz ,że przeciętnego chińczyka albo hindusa stać na F1 ? Haha gdyby dobrze wyliczyć cenę wejściówki na tor, tak aby koszt organizacji GP się opłacił to podejrzewam ,że byłaby to wartość średniej rocznej pensji takie obywatela. Nikt tego nie powie otwarcie ale najpewniej żaden tegoroczny wyścig nie przyniósł zysku, a wręcz przeciwnie - samorządu musiały dużo dołożyć aby się w ogóle odbył.

Europa jest w kryzysie ale nie przesadzaj ,że ją nie stać na F1. Po prostu poszliśmy po rozum do głowy i doszliśmy do wniosku ,że nie chcemy sponsorować tego cyrku Ecclestone'a. Dziadek myśli ,że przywiezie swoje manele na miejsce, zrobi trochę szumu medialnego i ludzie się będą zabijać o możliwość oglądania z trybun. Jego pazerność poszła za daleko , chłop zapomniał ,że to jest także sport - a w nim nie zawsze wynik finansowy jest najważniejszy.

Najlepszy przykład tego o czym mówię mamy u naszych zachodnich sąsiadów - Niemców. Mają podwójnego mistrza świata w stawce, absolutnego dominanta w sezonie 2011 oraz 4 innych rodaków w najbardziej prestiżowej serii wyścigowej, a w tym roku na gp Niemiec nie było nawet kompletu widzów na trybunach. Ba , lokalne władze odważyły się pogrozić Lordowi Ecclestonowi i postawiły ultimatum ... a on się ugiął. Kolejny wątek to wybór niemieckiego sportowca roku. Kto wygrał ? Na pewno nie Vettel, który musiał uznać wyższość mistrzowi serii DTM. Kraj który produkuję najwięcej samochodów na świecie, powiedział dosyć , a więc Ecclestone stwierdził ,że czas uciekać z Europy. Dla mnie proste cytuj

KorekPl [komentarzy: 284] / 2011-11-21 17:17:26
F1 coraz bardziej oddala się od Europy, niedługo azjatyccy i arabscy sponsorzy zdominują stawkę wystawiając kierowców z Azji a nie beda wspierali Raikkonena. cytuj