Włoska firma jest chwalona za wkład w uczynienie wyścigów bardziej ciekawych i dramatycznych, jednak Whitmarsh uważa, że nie była zbyt konserwatywna w końcówce sezonu. To sprawiło, że podczas ostatnich wyścigów w sezonie kierowcy mogli łatwiej zarządzać swoimi oponami, niż na początku sezonu.

Whitmarsh jest zdania, że Pirelli musi wrócić do produkowania opon, które będą zużywały się szybciej, a tym samym z powrotem do F1 zawita element niepewności.

- Moim zdaniem mieli świetny wkład w poprawę dramaturgii na początku sezonu - powiedział szef McLarena. - To sprawiło nam wiele dodatkowych trudności. Uważam też, że opony wraz z biegiem sezonu poprawiły się pod względem żywotności i degradacji – dodał.

- Kierowcy mogą czuć się niekomfortowo w sytuacji, kiedy bardzo szybko tracą opony, jednak ma to też swoje plusy. Uważam, że w ten sezon, istotny wpływ miało Pirelli, a także także KERS i DRS, jednak trzeba nadal pracować, aby upewnić się, że w przyszłym roku także będziemy mieli wspaniały spektakl i show – stwierdził.

Podobnego zdania jest także szef Ferrari - Stefano Domenicali, który przyznał, że włoski producent ogumienia wykonał w tym roku świetną pracę, jednocześnie przyznając, że wciąż można poprawić sytuację.

<< powrót