Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27
Formuła 1 - GP Monako
Przelotny deszcz

14°C

5 km/h

Ranking_up Ranking_down

Podobne:

Typuj

     
Baner_f1shop

Podsumowanie sezonu 2011: Team Lotus


03.12.2011 07:00, autor: Piotr Oleszczuk, wyświetleń: 825


Dzisiaj w naszej serii podsumowań przyszedł czas na ostatni zespół z grona ubiegłorocznych debiutantów.


Malezyjska ekipa w tym roku tak naprawdę nie miała z kim walczyć. O ile dwa najgorsze teamy rywalizowały między sobą, już nie mówiąc o zespołach środka stawki, to zespół z Norfolk nie miał nikogo w pobliżu. Nad HRT i Virginem mieli w kwalifikacjach niemal regularnie sekundę przewagi [a zdarzały się dwie sekundy], natomiast strata do tzw. starych ekip była na tyle duża, że po każdym pokonaniu jakiegokolwiek zespołu z pierwszej dziewiątki klasyfikacji, było więcej toastów niż w garażu Red Bulla po kolejnych zwycięstwach Vettela.

Jednak zielony Lotus wyróżniał się na tle pozostałych dwóch teamów, które dołączyły do stawki F1 w sezonie 2010, nie tylko przewagą czasową. Jako jedyny zrezygnował z jednostek Coswortha na rzecz Renault, a także utrzymał pełny skład kierowców z roku 2010. Nie szukali jak najbogatszych debiutantów, tylko pozostali przy dwóch doświadczonych i dobrych zawodnikach [wyjątkiem było GP Niemiec]. Jednak patrząc na stosunek wygranych kwalifikacji 16-2 na korzyść Kovalainena, słowo ‘dobry’ należałoby raczej przypisać tylko jednemu. Pomimo wielkich ambicji i zapewnień walki z zespołami środka stawki jak równy z równym, zespół podobnie jak rok temu nie zdobył ani jednego punktu – biorąc pod uwagę, że ich najlepszym osiągnięciem było trzykrotne zajęcie 13 miejsca, ciężko w ogóle stwierdzić, że byli bardzo blisko uzyskania dziewiczego punktu.

Podsumowując:
Team Lotus znacznie poprawił się w stosunku do Virgina i HRT, jednak nie na tyle, aby skutecznie walczyć z takimi zespołami jak Williams, Sauber czy Toro Rosso. Jeśli chodzi o nieukończone wyścigi to było ich dziewięć – jeden zakończony wypadnięciem z toru, natomiast reszta z powodu problemów technicznych.

Perspektywa 2012:
Oprócz używanych już skrzyń biegów Red Bulla i silników Renault, zespół wzbogaci się również o system KERS od stajni z Milton Keynes, co może trochę dziwić, ponieważ na początku sezonu największym problemem niemal idealnego RB7, był właśnie KERS. Od przyszłego roku zmieni się także nazwa – Team Caterham oznacza koniec wojny pomiędzy dwoma Lotusami. Natomiast co do kierowców to do FIA zostali ponownie zgłoszeni Trulli oraz Kovalainen i o ile Tony Fernandes powiedział, że Fina nie wypuści z zespołu za żadne skarby, to media dość głośno mówią o tym, iż zamiast doświadczonego Włocha, za kierownicą następcy T128 możemy zobaczyć Daniela Ricciardo.

Heikki Kovalainen
Średnia pozycja w kwalifikacjach - 18,47
Średnia pozycja w wyścigu - 18
Najlepsza pozycja w kwalifikacjach - 15
Najlepsza pozycja w wyścigu - 13

Jarno Trulli
Średnia pozycja w kwalifikacjach - 19,56
Średnia pozycja w wyścigu - 18,44
Najlepsza pozycja w kwalifikacjach - 18
Najlepsza pozycja w wyścigu - 13 [x2]

Karun Chandhok
Kwalifikacje [GP Niemiec] - 21
Wyścig [GP Niemiec] - 20


15 głosów, średnia: 7/10
Jeszcze nie zagłosowałeś.
Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Wasze komentarze (0)

Dodaj komentarz
© 2012 F1zone.pl Wszelkie prawa zastrzeżone.
Reprodukowanie, przechowywanie lub udostępnianie całości serwisu lub jego części bez zgody właściciela jest zabronione.
Ikona_ustawienia
Ikona_ustawienia_x

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: