Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
19.05.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
15.05.2012 | Boullier: Niedługo możemy wygrać |
13.05.2012 | Męski sport damskim okiem - Grand Prix Hiszpanii |
13.05.2012 | Wypowiedzi po wyścigu |
12.05.2012 | Wypowiedzi po kwalifikacjach |
12.05.2012 | Lotus i Sauber faworytami w Hiszpanii? |
Pozostałe
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
20.05.2012 | Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona |
19.05.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
18.05.2012 | Massa: Zespół stoi za mną murem |
18.05.2012 | Zakaz używania systemu DRS w tunelu |
18.05.2012 | Maldonado: Czuję się jak w GP2 |
Typuj
Podsumowanie sezonu 2011: Team Lotus
03.12.2011 07:00, autor: Piotr Oleszczuk, wyświetleń: 825
Dzisiaj w naszej serii podsumowań przyszedł czas na ostatni zespół z grona ubiegłorocznych debiutantów.
Malezyjska ekipa w tym roku tak naprawdę nie miała z kim walczyć. O ile dwa najgorsze teamy rywalizowały między sobą, już nie mówiąc o zespołach środka stawki, to zespół z Norfolk nie miał nikogo w pobliżu. Nad HRT i Virginem mieli w kwalifikacjach niemal regularnie sekundę przewagi [a zdarzały się dwie sekundy], natomiast strata do tzw. starych ekip była na tyle duża, że po każdym pokonaniu jakiegokolwiek zespołu z pierwszej dziewiątki klasyfikacji, było więcej toastów niż w garażu Red Bulla po kolejnych zwycięstwach Vettela.
Jednak zielony Lotus wyróżniał się na tle pozostałych dwóch teamów, które dołączyły do stawki F1 w sezonie 2010, nie tylko przewagą czasową. Jako jedyny zrezygnował z jednostek Coswortha na rzecz Renault, a także utrzymał pełny skład kierowców z roku 2010. Nie szukali jak najbogatszych debiutantów, tylko pozostali przy dwóch doświadczonych i dobrych zawodnikach [wyjątkiem było GP Niemiec]. Jednak patrząc na stosunek wygranych kwalifikacji 16-2 na korzyść Kovalainena, słowo ‘dobry’ należałoby raczej przypisać tylko jednemu. Pomimo wielkich ambicji i zapewnień walki z zespołami środka stawki jak równy z równym, zespół podobnie jak rok temu nie zdobył ani jednego punktu – biorąc pod uwagę, że ich najlepszym osiągnięciem było trzykrotne zajęcie 13 miejsca, ciężko w ogóle stwierdzić, że byli bardzo blisko uzyskania dziewiczego punktu.
Podsumowując:
Team Lotus znacznie poprawił się w stosunku do Virgina i HRT, jednak nie na tyle, aby skutecznie walczyć z takimi zespołami jak Williams, Sauber czy Toro Rosso. Jeśli chodzi o nieukończone wyścigi to było ich dziewięć – jeden zakończony wypadnięciem z toru, natomiast reszta z powodu problemów technicznych.
Perspektywa 2012:
Oprócz używanych już skrzyń biegów Red Bulla i silników Renault, zespół wzbogaci się również o system KERS od stajni z Milton Keynes, co może trochę dziwić, ponieważ na początku sezonu największym problemem niemal idealnego RB7, był właśnie KERS. Od przyszłego roku zmieni się także nazwa – Team Caterham oznacza koniec wojny pomiędzy dwoma Lotusami. Natomiast co do kierowców to do FIA zostali ponownie zgłoszeni Trulli oraz Kovalainen i o ile Tony Fernandes powiedział, że Fina nie wypuści z zespołu za żadne skarby, to media dość głośno mówią o tym, iż zamiast doświadczonego Włocha, za kierownicą następcy T128 możemy zobaczyć Daniela Ricciardo.
Heikki Kovalainen
Średnia pozycja w kwalifikacjach - 18,47
Średnia pozycja w wyścigu - 18
Najlepsza pozycja w kwalifikacjach - 15
Najlepsza pozycja w wyścigu - 13
Jarno Trulli
Średnia pozycja w kwalifikacjach - 19,56
Średnia pozycja w wyścigu - 18,44
Najlepsza pozycja w kwalifikacjach - 18
Najlepsza pozycja w wyścigu - 13 [x2]
Karun Chandhok
Kwalifikacje [GP Niemiec] - 21
Wyścig [GP Niemiec] - 20









19.05.2012





