Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27
Formuła 1 - GP Monako
Przelotny deszcz

14°C

5 km/h

Ranking_up Ranking_down

Podobne:

Typuj

     
Baner_f1shop

Podsumowanie sezonu 2011: Sauber


06.12.2011 07:00, autor: Piotr Oleszczuk, wyświetleń: 498


Tuż przed półmetkiem naszych podsumowań przyszedł czas na zespół z Hinwil.


Reprezentanci ekipy Petera Saubera zaczęli sezon w dość mocnym stylu – i to z kilku powodów. Po pierwsze gdy wszyscy obawiali się nowych, szybko zużywających opon Pirelli i niektórym brakowało już palców u rąk, aby policzyć ile każdy kierowca zaliczy pit stopów w pierwszym GP, Perez – debiutant wspierany przez najbogatszego człowieka świata Carlosa Slima – jako jedyny przejechał cały wyścig na torze Albert Park z tylko jedną wizytą u swoich mechaników. Jednak to nie był koniec emocji. Gdy bolidy C30 minęły linię mety i zajęły znakomite siódme i ósme miejsce, a w garażu zaczęły już strzelać korki od szampana, nadeszła wiadomość od FIA mówiąca o dyskwalifikacji zespołu za nieprzepisowe tylne skrzydło.

Po raz kolejny głośno o teamie z Hinwil głośno zrobiło się przy okazji GP Monako. Podczas trzeciej części kwalifikacji Sergio Perez po wyjeździe z tunelu stracił kontrolę nad bolidem i bokiem mocno uderzył w bariery znajdujące się w szykanie 10/11 – warto zaznaczyć, że podczas tego weekendu w tym miejscu wypadki mieli także inni kierowcy, jednak mieli więcej szczęścia. Meksykanin po odwiezieniu do szpitala, nie wziął udziału w wyścigu następnego dnia. Dwa tygodnie później na torze w Montrealu, Perez pojawił się podczas pierwszego treningu, jednak po 90 minutach jazd stwierdził, iż nie jest jeszcze gotowy na powrót za kierownicę i na jeden wyścig został zastąpiony przez Pedro de la Rosę.

Oceniając ogólnie formę Saubera, można odnieść wrażenie, że była odwrotna niż rok temu. W sezonie 2010 zespół zbierał punkty głównie w jego drugiej połowie [w pierwszych wyścigach problemem była przede wszystkim potworna awaryjność]. Natomiast tegoroczna kampania rozpoczęła się dość dobrze [nie licząc GP Australii], ale pod koniec sezonu zespół już tylko modlił się o utrzymanie siódmego miejsca w generalce. Najlepiej to widać na wykresach dotyczących Kobayashiego – pomijając inauguracyjne Grand Prix, Japończyk punktował we wszystkich pierwszych sześciu wyścigach, a w pozostałych dwunastu tylko trzykrotnie.

Podsumowując:
Co prawda w porównaniu z rokiem 2010 team zajął jedną pozycję wyżej w klasyfikacji generalnej, jednak co ciekawe zdobył dokładnie tylko samo punktów [44]. Perez i Kobayashi nie ukończyli sześciu wyścigów z czego pięciu z powodu awarii.

Perspektywa 2012:
Jak zawsze kilka miesięcy przed nowym sezonem ciężko przewidywać formę zespołu, ale skład kierowców znamy już od końca lipca – zarówno Sergio jak i Kamui pozostaną na swoich stanowiskach w przyszłym roku.

Kamui Kobayashi
Średnia pozycja w kwalifikacjach - 14
Średnia pozycja w wyścigu - 13,37
Najlepsza pozycja w kwalifikacjach - 7
Najlepsza pozycja w wyścigu - 5

Sergio Perez
Średnia pozycja w kwalifikacjach - 13,61
Średnia pozycja w wyścigu - 14,59
Najlepsza pozycja w kwalifikacjach - 9
Najlepsza pozycja w wyścigu - 7

Pedro de la Rosa
Kwalifikacje [GP Kanady] - 17
Wyścig [GP Kanady] - 12

Przyrost punktów w klasyfikacji generalnej


14 głosów, średnia: 7.43/10
Jeszcze nie zagłosowałeś.
Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Wasze komentarze (0)

Dodaj komentarz
© 2012 F1zone.pl Wszelkie prawa zastrzeżone.
Reprodukowanie, przechowywanie lub udostępnianie całości serwisu lub jego części bez zgody właściciela jest zabronione.
Ikona_ustawienia
Ikona_ustawienia_x

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: