Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

14°C

5 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

17.05.2012	Kobayashi celuje w podium w Monako
16.05.2012	Kaltenborn udziałowcem Saubera
13.05.2012	Wypowiedzi po wyścigu
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
11.05.2012	Wypowiedzi kierowców po piątkowych treningach
11.05.2012	Chelsea i Sauber - plusy kontraktu

Pozostałe

21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Wypowiedzi kierowców przed GP Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
21.05.2012	Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników
20.05.2012	Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona
19.05.2012	Garść wiadomości ze świata Formuły 1
18.05.2012	Massa: Zespół stoi za mną murem
18.05.2012	Zakaz używania systemu DRS w tunelu
18.05.2012	Maldonado: Czuję się jak w GP2

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Sauber stracił na zamieszaniu wokół dyfuzorów

07.12.2011 10:56, autor: Piotr Oleszczuk, wyświetleń: 481

Peter Sauber stwierdził, że przez wprowadzenie zakazu dmuchania dyfuzora przy zamkniętej przepustnicy, a następnie odwołanie tego zakazu, jego zespół stracił jedną pozycję w klasyfikacji generalnej.

Początkowo zakaz ten miał obowiązywać od GP Hiszpanii, jednak po konsultacji z zespołami przesunięto tą decyzję. Następnie wybór padł na GP Wielkiej Brytanii podczas którego zakaz rzeczywiście obowiązywał, jednak po serii spotkań na torze Silverstone, kiedy to co chwilę zmieniano decyzję lub ustalano oddzielne reguły dla każdego zespołu, ostatecznie FIA zdecydowała, że do końca roku pozostaną takie przepisy jakie obowiązywały przed wyścigiem na Wyspach Brytyjskich.

Szef ekipy z Hinwil powiedział, że to zamieszanie spowodowało spadek formy C30, ponieważ w połowie sezonu był na szóstym miejscu, natomiast pod koniec roku musiał ostro walczyć o utrzymanie siódmej pozycji. Wystarczy spojrzeć na liczby – po GP Wielkiej Brytanii Sauber miał 21 punktów przewagi nad Force India, jednak w ostatecznej klasyfikacji generalnej stracił do indyjskiego zespołu 25 oczek i miał tylko 3 punkty przewagi nad Toro Rosso.

Peter Sauber: „Cieszymy się z wyniku, nie zapominając, że chcieliśmy więcej. W połowie sezonu byliśmy na szóstej pozycji, jednak szybko spadliśmy za Force India. Powodem był dmuchany dyfuzor i nadmuch spalin przy zamkniętej przepustnicy. Zatrzymaliśmy rozwój tego systemu, kiedy FIA go zakazała. Był to jednak błąd, ponieważ zniesiono ten zakaz i ta technologia ponownie była dozwolona. W drugiej połowie roku byliśmy w defensywie. Zespoły używające tego systemu miały przewagę ponad sekundy na okrążeniu.”

<< powrót

15 głosów, średnia: 6.4/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (1)

Dodaj komentarz

Arek007 [komentarzy: 135] / 2011-12-07 16:13:13
Dobrze ze od przyszlego sezonu dmuchane dyfuzory beda zakazane.moze redbull nie bedzie dominowal bo kolejnego takiego sezonu nie przezyje! cytuj

Aktualności