Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
09.05.2012 | Pominięty Mercedes odejdzie z F1? [Akt. 3] |
08.05.2012 | Brawn: Wkrótce pojawią się liderzy |
27.04.2012 | Taktyczne zagrania |
23.04.2012 | Rosberg: Przykład dobrego ścigania |
Pozostałe
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
20.05.2012 | Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona |
19.05.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
18.05.2012 | Massa: Zespół stoi za mną murem |
18.05.2012 | Zakaz używania systemu DRS w tunelu |
18.05.2012 | Maldonado: Czuję się jak w GP2 |
Typuj
Mercedes przeprowadzi niedługo test nowego silnika
08.12.2011 19:43, autor: Piotr Oleszczuk, wyświetleń: 1131
Zespół Mercedesa ma w najbliższym czasie przeprowadzić test silnika według zasad na rok 2014, a więc 1.6T V6.
Test odbędzie się wkrótce, jednak nie podano konkretnego terminu. Większość osób związanych z F1 z niecierpliwością czeka na sprawdzenie nowej jednostki. Bernie Ecclestone i promotorzy wyścigów obawiali się o dźwięk nowych silników, jednak inżynierowie uspokajają i zapewniają, że jednostki V6 będą brzmiały tak samo dobrze i głośno jak obecne V8.
Andy Cowell, dyrektor inżynierii Mercedes-Benz: „Silniki są wysokoobrotowe. Nie osiągnie się maksymalnego przepływu powietrza jeśli obroty nie będą powyżej 10500, natomiast maksymalnie mogą się kręcić do 15 tys. obr/min. Dodatkowo sześć rur prowadzących do turbosprężarki. Myślę, że jedna rura odprowadzająca spaliny przy 15 tys. obrotach, powinna dać niezły dźwięk.”
Wprowadzenie nowych przepisów wywołało również obawy, związane z olbrzymi kosztami przeznaczonymi na rozwój silników przez różnych producentów, jednak Mercedes-Benz pod tym względem także jest optymistą, ponieważ surowe przepisy techniczne, pozwalają utrzymywać wydatki pod kontrolą. Oznacza to, że pomysł stworzenia porozumienia o ograniczeniu kosztów dotyczącego tylko silników upadł, ponieważ po prostu nie był potrzebny.
Wasze komentarze (22)
Dodaj komentarz@Olek89 Nie życze sobie tego typu żartów, nigdy.
Wiedz też, że tylko jedną formułą komentarza komentarza można opisać to, co będzie się działo w F1- dalej są już tylko tresci podchodzące pod bana...Poza tym kiedy czytam kolejne newsy na ten temat trudno opanować złość.
Z resztą w odpowiedziach na moje komentarze za każdym razem piszesz te same utarte formułki.
Pamiętaj też, że jeśli drażni Cię moja obecność na tej stronie możesz złożyc petycję pod którą podpisze się większość znaczących użytkowników tego forum i wtedy poszukam sobie innej strony... cytuj
Z resztą nie przypuszczałem, że na tej stronie można byc szykanowanym za poglądy, ale jak widać tutejsze środowisko jest ''zielone''...
Jeśli jednak coś takiego jak 'poczucie humoru' jest dla Ciebie pojęciem obcym, to PRZEPRASZAM za mój żart. cytuj
@Kamil-F1 przesadzasz. Olek lekko z Ciebie zażartował, a Ty reagujesz jak byś był potępiany i nietolerowany przez wszystkich. Tymczasem trzeba zachować dystans do siebie i śmiać się z tego, zamiast wściekać się za byle co. Ja sam mam do siebie duży dystans. Uwierz, że to wychodzi na dobre, szczególnie w sytuacjach gdy ktoś próbuje z Ciebie zrobić głupka lub obrażać - zamiast Cię wkurzyć, po prostu rozśmieszy :)
Użytkownik edytował ten post 2011-12-09 23:33:47
cytujKamil - nie można być bardziej prawicowym od prawicy:) cytuj
@ForzaFerrari Przyznajesz mu racje bo obaj jesteście tacy sami...
Z resztą nie przypuszczałem, że na tej stronie można byc szykanowanym za poglądy, ale jak widać tutejsze środowisko jest ''zielone''... cytuj
Dobra panowie, wyluzujmy. Tobie też przyda się więcej dystansu do samego siebie Kamilku, uwierz mi że wyjdzie to wszystkim na dobre. Wiem, że łatwo krzyczy się zza monitora no ale proszę Cię :) cytuj
@Kamil-F1 wyluzuj trochę ;) Ale szczerze to muszę przyznać Olkowi rację :P cytuj
@kamil ... bo nie lubie "bullying", nic poza tym. cytuj
@FanRK @LordDarnok Obaj jesteście siebie warci...
@GrzeSzNY Czemu nagle stałeś się takim ''obrońcą''...?Chyba, że twój wpis to też jakaś aluzja.
Wracając jeszcze do tematu, to żadne inżynieryjne sztuczki nie zastąpią dźwięku V8 nie mówiąc już o V10 czy V12.Z resztą tu nie chodzi tylko o dźwięk silnika... cytuj
[...] Kurde, ja się boję :/ A co do książki, polecam wszystkim :P
Co sie tak czepiliscie Kamila, nie lubi to ma prawo. Wszyscy smieja sie z kogos, posmiejcie sie z siebie. Mi sie jakas skwarka pod nosem robi to sie posmiejcie jak juz nei macie z czego :))
co do silnika az pojde porzebac i znajde kto go projektowal.
U nas w miescie tez jest jedna Biedronka :) ale watpie aby tam mieli ta ksiazke LOL cytuj
@fracky Wiedz, że ze mną się nie żartuje!
A co do tematu to jestem zdania, że trudno coś powiedzieć zanim ich nie zobaczymy na torze.
cytuj
@fracky Wiedz, że ze mną się nie żartuje! Co do książki w Biedronce- widać że masz jakieś aluzje, ale jak narazie pozostawię to bez komentarza!
@fracky Wiedz, że ze mną się nie żartuje!
Co do książki w Biedronce- widać że masz jakieś aluzje, ale jak narazie pozostawię to bez komentarza! cytuj
Dopóki nie zobaczę tego silnika w wyścigu to nie wypowiadam się na ten temat. Z jednej strony wierzę że inżynierowie mają rację a z drugiej po co zmniejszać silniki skoro te są bardzo dobre. JA bym wrócił bardziej do V10 a nie zmniejszał do V6 jednak jeśli to nie będzie miało wpływu na atrakcyjność F1 to nie mam nic przeciwko. Ale zapewne czasy okrążeń z kwalifikacji będą słabsze od tych obecnych.
cytuj
@Kamil
wyluzuj - On tylko żartował. Proszę Cię o odrobinę dystansu wobec siebie i będziesz się z tego tak samo śmiał jak inni.
Można ciekawiej spożytkować czas niż wściekać się na czyjąś żartobliwą złośliwość. Z tego co słyszałem w biedronce jest książka o F1 za 25 zł . Jest bardzo gruba - do świąt wystarczy ;P. Jak potem błyśniesz wiedzą to nam wszystkim szczeny pospadają . Pozdro cytuj
@Olek89 Swoim wpisem przeszedłeś już samego siebie.Powinieneś ponieść za to poważne konsekwencje!!!Jeżeli myślisz, że jest to śmieszne to się mylisz.Poza tym jeśli nie masz nic konkretnego do powiedzenia na dany temat to milcz!
Co do newsa, to Mercedes jako zespół w F1 dla mnie nie istnieje- są tacy sami jak FIA i zombie kierujący F1. cytuj
Jedna rura da dobry efekt dźwiękowy tylko jak okaże się że przy rozdzieleniu na dwie rury będzie większa efektywność silnika to na pewno nikt wtedy nie będzie myślał o dzwięku a tym bardziej o kibicach cytuj
cytuj
Przepisy to przepisy. Ale kto się przeciwstawi? Trzeba jechać do przodu. Osobiście chciałbym powrotu do V10 albo pozostać z V8 cytuj









21.05.2012





