Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

14°C

5 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

16.05.2012	Vettel broni Schumachera
13.05.2012	Potężna eksplozja na paddocku
17.04.2012	Wolff nie zamierza zastępować Parra
12.04.2012	Bottas pojedzie w deszczu?
04.04.2012	Lepsze dwa czy cztery koła?
27.03.2012	Senna: Szóste miejsce zmniejszyło presję

Pozostałe

21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Wypowiedzi kierowców przed GP Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
21.05.2012	Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników
20.05.2012	Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona
19.05.2012	Garść wiadomości ze świata Formuły 1
18.05.2012	Massa: Zespół stoi za mną murem
18.05.2012	Zakaz używania systemu DRS w tunelu
18.05.2012	Maldonado: Czuję się jak w GP2

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Wymarzona Formuła 1 – Bruno Senna

10.12.2011 02:49, autor: Piotr Oleszczuk, wyświetleń: 670

Urodzony 15 października 1983 roku Brazylijczyk karierę w F1 zaczął rok temu występami w HRT. Jak się można domyśleć, więcej czasu poświęcał na przepuszczaniu dublujących go zawodników niż na prawdziwym ściganiu, więc o jakichkolwiek osiągnięciach nie może być mowy. W tym roku został kierowcą rezerwowym Lotus Renault GP, a od GP Belgii zastąpił za kierownicą R31 Nicka Heidfelda. Sezon zakończył z dwoma punktami na koncie za dziewiąte miejsce na Monzy.

Gdybyś musiał wybrać miejsce dla nowego toru ulicznego, to w jakim mieście z całego świata byś go ulokował i dlaczego?
Santa Monica w Los Angeles. Tamtejsze pagórki mają niesamowite zakręty, wymagające od kierowcy dobrych umiejętności.

Jeśli miałbyś wybrać jednego z byłych mistrzów świata jako kolegę zespołowego, kogo byś wybrał i dlaczego?
Wybrałbym mojego wujka Ayrtona Sennę i nauczył się od niego tak wiele jak to możliwe, a także zobaczyłbym co potrafi podczas kwalifikacji.

Innowacje związane z dawną Formułą 1 – efekt przyziemny, aktywne zawieszenie, turbodoładowanie, sześć kół, lista jest długa. Jeśli miałbyś przywrócić jedną z dawnych innowacji, co by to było i dlaczego?
Turbodoładowanie, ponieważ silniki wyposażone w turbo miały niesamowitą moc i wymagały pełnego skupienia, szczególnie w trakcie czasówki oraz na mokrym torze.

Jakie innowacje chciałbyś w przyszłości zobaczyć w F1?
Chciałbym zobaczyć samochody, które mają taką moc jak silniki z czasów V10, jednak jeżdżące na wodorze lub innym rodzaju paliwa niezanieczyszczającym środowisko.

Możesz jeździć tylko na jednym torze przez resztę swojego życia - który z torów z przeszłości lub obecnych z całego świata wybierzesz?
Spa-Francorchamps. To niesamowity tor w każdych warunkach.

Maserati, Alfa Romeo, Tyrrell i March – to tylko niektóre z zespołów, które odeszły z tego sportu. W jakim byłym zespole najbardziej chciałbyś się ścigać i dlaczego?
W Lotusie… i jestem szczęśliwym człowiekiem, ponieważ ścigam się w czarno-złotym Lotusie!

Projektujesz nowy tor F1, łącząc wszystkie ulubione zakręty z innych torów całego świata. Jakie trzy zakręty są na szczycie twojej listy i dlaczego?
Eau Rouge w odwrotnym kierunku, eski na Suzuce i Copse na Silverstone to jedne z najbardziej ekscytujących zakrętów na dzisiejszych torach.

Możesz podróżować w czasie i konkurować w każdej dekadzie Formuły 1, od 1950 do 1990. Którą dekadę byś wybrał i dlaczego?
Lata 80’ z powodu dużej ilości innowacji oraz bolidów, które były potworami.

Co w obecnym regulaminie Formuły 1 chciałbyś zmienić najbardziej i dlaczego?
Zmieniłbym przepisy dotyczące testów, pozwalając na niego więcej w trakcie sezonu, aby pomóc zespołom w rozwoju bolidów, a młodzi i nowi kierowcy mieliby szansę pojeździć.

Gdybyś miał wybrać dwóch wielkich kierowców Formuły 1 z przeszłości [z różnych epok] do wyścigu między sobą, kogo byś wybrał?
Juan Manuel Fangio i Ayrton Senna. Byli zupełnie innymi kierowcami, ale absolutnymi mistrzami w tym co robili.

Gdybyś był szefem zespołu, którego z obecnych kierowców F1 wybrałbyś do swojego zespołu [wyłączając ciebie i twojego partnera z zespołu]?
Fernando Alonso, ponieważ ma doświadczenie, aby być liderem teamu i szybkość potrzebną do wygrywania.

Tylko 19 z wszystkich torów wyścigowych na świecie jest w bieżącym kalendarzu F1. Możesz dodać jeden więcej. Który tor byś wybrał i dlaczego?
Magny-Cours gdyż jest to szybki i wymagający obiekt, lubiany przez większość kierowców.

Urządzasz przyjęcie przy obiedzie i możesz zaprosić cztery osoby ze świata motorsportu z przeszłości lub obecnych. Kogo zaprosisz?
Bernie Ecclestone [szef F1], Jean-Marie Balestre [były szef FIA], Nelson Piquet i James Hunt.

Masz szansę przejechania się jednym z legendarnych bolidów Formuły 1 z przeszłości. Które z aut byś wybrał?
Williamsa z roku 1993 z aktywnym zawieszeniem.

Basen na dachu, kręgielnia, obrotowy bar sushi – to tylko niektóre z rzeczy, których nie posiadają motorhome'y. Jeśli miałbyś dodać jedną rzecz do motorhomu twojego zespołu, co by to było?
Kilka fajnych symulatorów na których mógłbym się ścigać z zaproszonymi gośćmi obecnymi bolidami na aktualnych torach.

Wyobraź sobie, że właśnie zdobyłeś tytuł mistrza świata. Gdzie zjadłbyś posiłek dla uczczenia tego i co wybrałbyś z menu?
Oczywiście wróciłbym do Sao Paulo i zjadł dużo churrasco [mięso z grilla] z pao de quejio [bułki serowe] w Fogo de Chao.