Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
01.05.2012 | GP Francji wciąż niepewne |
25.04.2012 | UniF1ed - One Nation in Celebration |
22.04.2012 | Francja wraca do kalendarza Formuły 1 |
21.04.2012 | Książę Bahrajnu: To tylko pogorszyłoby sytuację |
12.04.2012 | Ecclestone: GP Bahrajnu zostaje w kalendarzu |
07.04.2012 | FIA monitoruje sytuację w Bahrajnie |
Pozostałe
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
20.05.2012 | Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona |
19.05.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
18.05.2012 | Massa: Zespół stoi za mną murem |
18.05.2012 | Zakaz używania systemu DRS w tunelu |
18.05.2012 | Maldonado: Czuję się jak w GP2 |
Typuj
Pierwszy silnik PURE V6 zostanie uruchomiony w lipcu
10.01.2012 14:17, autor: Paweł Świderski, wyświetleń: 821
Craig Pollock z firmy PURE ma nadzieję, że w 2014 roku, kiedy wejdą w życie nowe przepisy dotyczące silników, na rynku będzie tylko jeden niezależny dostawca jednostek napędowych.
Założyciel zespołu BAR i były menedżer Jacquesa Villeneuve'a, obecnie pracuje w firmie PURE, która planuje dostarczać silniki turbo V6 dla zespołów startujących w królewskiej serii wyścigowej od 2014 roku czyli od czasu wejścia nowych przepisów.
Obecnie w Formule 1 jest czterech dostawców silników. Są to: Ferrari, Mercedes, Renault oraz niezależny Cosworth. – Głęboko wierzę, że w 2014 roku będzie czterech producentów silników w F1. Będą to Ferrari, Mercedes, Renault i PURE – powiedział Pollock.
Pollock dodał także, że spotkał się Bernie’m Ecclestone, który przyznał, że PURE jest „poważnym projektem”.
Szkot zdradził, że projekt silnika PURE V6 jest już gotowy i będzie uruchomiony w lipcu.
Obecnie w Formule 1 jest czterech dostawców silników. Są to: Ferrari, Mercedes, Renault oraz niezależny Cosworth. – Głęboko wierzę, że w 2014 roku będzie czterech producentów silników w F1. Będą to Ferrari, Mercedes, Renault i PURE – powiedział Pollock.
Pollock dodał także, że spotkał się Bernie’m Ecclestone, który przyznał, że PURE jest „poważnym projektem”.
Szkot zdradził, że projekt silnika PURE V6 jest już gotowy i będzie uruchomiony w lipcu.
Wasze komentarze (12)
Dodaj komentarz@piotr19
masz jakieś złudzenia, że Mercedes nie da sobie rady?
Mają czas na "łyknięcie" turbo jak znawca złocistego płynu stojący przed nim tenże płyn:)
Dadzą sobie radę, tym bardziej, że wymieniona era była w nieco innych czasach niż obecne. cytuj
Najbardziej Mercedes będzie miał kłopot z turbo bo nie byli czasie ery turbo to nie mają danych by na nich wypracować coś lepszego niż pozostali.
Jak Mercedes będzie miał najlepszy turbo to będzie coś, to pokaże się ze oni są najlepsi w silnikach. cytuj
Skeith:
O jakoś nie zauważyłem że niezależny a już się tak wystraszyłem :) cytuj
[...] Jeden NIEZALEŻNY, nie jeden ogólnie. Przeczytaj 3 akapit jeszcze raz :P
bobik f1:
Jeden NIEZALEŻNY, nie jeden ogólnie. Przeczytaj 3 akapit jeszcze raz :PNo nie wiem jak was ale mnie bardziej martwi to że będzie tylko jeden dostawca silników niż dźwięk...
cytuj
Kamil sie jeszcze nie wypowiedzial o koncu F1 O.o? cytuj
Tylko patrzeć jak pozostali producenci zaczną mówić o swoich V6. Dopiero wtedy się zacznie rywalizacja kto zrobi najlepszy silnik.
A dźwięk nie jest aż tak zły. Mają już pomysły jak go poprawić. cytuj
No nie wiem jak was ale mnie bardziej martwi to że będzie tylko jeden dostawca silników niż dźwięk...oczywiście wątpię w to bo nie po to Merc Ferrari i Renault walą teraz kasę w konstrukcję takiego silnika aby jeździć potem na silnikach PURE cytuj
@GrzeSzNY
ja też swego czasu miałem okazję prowadzić Syrenę z biegami przy kierownicy:)
Była po remoncie silnika... gasła na zakretach - musiałem lekko przytrzymywać silnik na nieco wiekszych obrotach. Noo i 3 bieg haczył z jakimś innym - nie pamiętam jakim:)
cytuj
Nie ma co narzekac, szczegolnie tym, co nie sa stalymi bywalcami na GP, dzieki turbo zrobi sie ciekawie, beda nowe wyzwania dla kierowcow i inzynierow.
Brundle (link ponizej) nie moze sie nacieszyc brzmieniem wiec nie ma co narzekac
http://www.youtube.com/watch?v=pWUo-IP1c...
cytuj
@mrowlanin
bardzo proste :) silnik bedzie brzmial o tak: pur pur pur pur pur pur pur puuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuur puuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuur
pur pur pur pur pur pur :D cytuj
Wiem że wszyscy tu będą pisać koniec F1 bla bla..
A ja strasznie jestem ciekawy tego dźwięku ;p cytuj









01.05.2012





