Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

13°C

11 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

15.05.2012	Boullier: Niedługo możemy wygrać
13.05.2012	Wypowiedzi po wyścigu
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	Lotus i Sauber faworytami w Hiszpanii?
12.05.2012	Raikkonen: Rozmawiałem z Williamsem
11.05.2012	Wypowiedzi kierowców po piątkowych treningach

Pozostałe

21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Wypowiedzi kierowców przed GP Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
21.05.2012	Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników
20.05.2012	Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona
19.05.2012	Garść wiadomości ze świata Formuły 1
18.05.2012	Massa: Zespół stoi za mną murem
18.05.2012	Zakaz używania systemu DRS w tunelu
18.05.2012	Maldonado: Czuję się jak w GP2

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Lotus eksperymentuje z hamulcami

11.01.2012 10:50, autor: Agnieszka Koszmider, wyświetleń: 1531

Ekipa z Enstone może ustanowić nowy trend na 2012 rok. Lotus eksperymentuje z hamulcami w swoich bolidach.

Fiński Turun Sanomat i włoska La Gazzetta dello Sport informują o innowacyjnych hamulcach, które mają zostać zamontowane w bolidach Lotusa. Giorgio Piolo - najlepszy w F1 ilustrator nowinek technicznych - ujawnił projekt, który ma zastosować zespół.

Pomysł narodził się podczas testów dla młodych w Abu Zabi. Dzięki temu rozwiązaniu bolid może płynniej pokonywać zakręty. Podobne rozwiązanie team stosował kilka lat temu (tłumik masy).

Jak to działa?

Dzięki tej idei podczas kluczowego momentu hamowania bolid jest o kilka milimetrów wyżej. Nowy układ jest połączony z tłokami hydraulicznymi wewnątrz osłony hamulca. Zawieszenie montowane jest do jego górnej części. Innymi słowy - poprzez prześwit poprawiają się osiągi aerodynamiczne.

Poniżej zdjęcie projektu:

<< powrót

29 głosów, średnia: 7.52/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (14)

Dodaj komentarz

ForzaFerrari [komentarzy: 922] / 2012-01-12 14:56:54

Aga&Aga_Company: Lotus bez Kubicy na pokładzie też potrafi coś sensownego wymyślić

Ten Lotus jest Renault, które w poprzednich latach również dawało ciekawe rozwiązania, więc wniosek moim zdaniem trochę opóźniony ;) cytuj

onlYou1906 [komentarzy: 138] / 2012-01-11 18:14:18

Kubica15: będzie jak z przednim wydechem?

Dokładnie. Przedni wydech był niewypałem. Oby tym razem mieli szczęście i faktycznie to rozwiązanie zadziałało. cytuj

Kubica15 [komentarzy: 97] / 2012-01-11 14:14:26
będzie jak z przednim wydechem? cytuj

Aga&Aga_Company [komentarzy: 234] / 2012-01-11 14:11:24
Ferrari czeka co na ten temat powie FIA cytuj

wojo75 [komentarzy: 129] / 2012-01-11 13:40:58
żeby nie było jak z przednim wydechem.... cytuj

piotr19 [komentarzy: 1791] / 2012-01-11 13:32:18
Mają tysięcy projektów bo mają swój konkurs dla młodych inżynierów kto zawsze coś im padnie bardzo dobrego. Chyba prawie każdy zespól tak to robi bo ktoś inny może podać doskonały pomysł bez kosztów własnych(czytaj: wydać miliony na 0,5 sekundy na okr.). cytuj

Diana [komentarzy: 949] / 2012-01-11 13:09:30

w.szarek: Pytanie czy rozwiązanie nie zostanie zablokowane przez regulamin. Kierowca poprzez wciśnięcie guzika (hamulca) będzie miał wpływ na aerodynamikę bolidu.

Czytałam, że system ten nie wykorzystuje elementów elektronicznych, więc jest zgodny z przepisami i będzie mógł być stosowany. cytuj

essien15 [komentarzy: 255] / 2012-01-11 12:22:03
Czekałem na takie newsy o niwinkach ahhhh :)
Każdy ułamek się liczy więc to dobrze, że słyszymy o jakiś kreatywnych pomysłach mimo tak rozszerzonego regulaminu. cytuj

mroovka [komentarzy: 140] / 2012-01-11 12:17:46

zackF1: Jeśli by to miała być innowacja na miarę mistrzostwa to byśmy o niej jeszcze nie słyszeli :)

Nie martw sie, to napewno nie jest innowacja na miarę mistrzostw:):) ale fajnie ze nad sobą pracują!! Mam nadzieje ze w przyszłym sezonie stawka bedzie bardziej wyrownana... cytuj

zackF1 [komentarzy: 60] / 2012-01-11 12:14:52
Jeśli by to miała być innowacja na miarę mistrzostwa to byśmy o niej jeszcze nie słyszeli :) - a po za tym jak sami stwierdzają podobne rozwiązanie już mieli teraz jest tylko trochę udoskonalone. cytuj

mroovka [komentarzy: 140] / 2012-01-11 12:14:39

Aga&Aga_Company: Lotus bez Kubicy na pokładzie też potrafi coś sensownego wymyślić

przecież nie płacą inżynierom tylko za to że są:)

SZYBKIEGO POWROTU DO ZDROWIA ROBERT !! cytuj

Aga&Aga_Company [komentarzy: 234] / 2012-01-11 11:45:08
Lotus bez Kubicy na pokładzie też potrafi coś sensownego wymyślić cytuj

w.szarek [komentarzy: 36] / 2012-01-11 11:10:40
Pytanie czy rozwiązanie nie zostanie zablokowane przez regulamin. Kierowca poprzez wciśnięcie guzika (hamulca) będzie miał wpływ na aerodynamikę bolidu. cytuj

matis765 [komentarzy: 21] / 2012-01-11 10:59:36
może być to dobre rozwiązanie . lecz nie wybije ich odrazu na sama górę w tabeli :) cytuj

Aktualności