Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

13°C

11 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

16.05.2012	Whiting: FIA musiała zdyskwalifikować Hamiltona
14.05.2012	Domenicali: Nadal musimy zrobić krok naprzód
24.04.2012	Ferrari "w tyle" na własne życzenie?
22.04.2012	FIA podjęła decyzję w sprawie Rosberga
22.04.2012	Schumacher ukarany
16.04.2012	Ferrari nie liczy na cud

Pozostałe

21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Wypowiedzi kierowców przed GP Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
21.05.2012	Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników
20.05.2012	Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona
19.05.2012	Garść wiadomości ze świata Formuły 1
18.05.2012	Massa: Zespół stoi za mną murem
18.05.2012	Zakaz używania systemu DRS w tunelu
18.05.2012	Maldonado: Czuję się jak w GP2

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

FIA sprawdza legalność nowego systemu Lotusa

11.01.2012 14:26, autor: Agnieszka Koszmider, wyświetleń: 1042

Stefano Domenicali przyznał, że ekipa z Maranello czeka na decyzję FIA w sprawie legalności innowacyjnych hamulców, które mają być stosowane w bolidach teamu z Enstone.

O rozwiązaniu Lotusa pisaliśmy w tym newsie. Nietypowy pomysł poprawiający osiągi bolidu budzi jednak wiele kontrowersji - pojawia się pytanie, czy innowacyjny system jest zgodny z przepisami.

Stefano Domenicali podczas tegorocznej imprezy Wrooom we Włoszech przyznał, że wie o idei Lotusa i obecnie jego zespół czeka na decyzję FIA w tej sprawie. Jeśli system będzie legalny, ekipa pomyśli o jego wykorzystaniu.

- Mówimy o stabilności bolidu na dohamowaniach. Wiem, że między zespołami a FIA krążyły już dokumenty w tej sprawie. Czekamy na decyzję, czy system ten jest legalny, czy nie. Przyglądamy się temu rozwiązaniu, ponieważ może przyczynić się do poprawy osiągów. Musimy zaczekać i zobaczyć, jaka będzie decyzja FIA w tej sprawie.

Autosport.com.

<< powrót

18 głosów, średnia: 8/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (3)

Dodaj komentarz

onlYou1906 [komentarzy: 138] / 2012-01-12 17:14:45

ForzaFerrari: [...] Zgadzam się z tym, że wymyślenie czegoś samemu daje większą satysfakcję, ale dlaczego by nie brać pomysłów właśnie od konkurencji, jeżeli można na tym zyskać?

Dlatego napisałem, aby wymyślili lepszy rozwiązania, niż po prostu skopiować je. Ktoś ma pomysł, ale ktoś inny może go lepiej zrealizować od reszty. cytuj

ForzaFerrari [komentarzy: 922] / 2012-01-12 14:58:04

onlYou1906: Ferrari niech lepiej nie kopiuje tego rozwiązania tylko wymyśli lepszy wariant. Może to oni w końcu wymyślą coś ciekawego a nie konkurencja.

Zgadzam się z tym, że wymyślenie czegoś samemu daje większą satysfakcję, ale dlaczego by nie brać pomysłów właśnie od konkurencji, jeżeli można na tym zyskać? cytuj

onlYou1906 [komentarzy: 138] / 2012-01-11 18:23:36
Ferrari niech lepiej nie kopiuje tego rozwiązania tylko wymyśli lepszy wariant. Może to oni w końcu wymyślą coś ciekawego a nie konkurencja. cytuj

Aktualności