Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

13°C

11 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
15.05.2012	Boullier: Niedługo możemy wygrać
14.05.2012	Schumacher ukarany [Aktualizacja]
14.05.2012	Alguersuari: Problem Massy tkwi w jego głowie
13.05.2012	Wypowiedzi po wyścigu

Pozostałe

21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Wypowiedzi kierowców przed GP Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
21.05.2012	Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników
20.05.2012	Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona
19.05.2012	Garść wiadomości ze świata Formuły 1
18.05.2012	Massa: Zespół stoi za mną murem
18.05.2012	Zakaz używania systemu DRS w tunelu
18.05.2012	Maldonado: Czuję się jak w GP2

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Mercedes kopiuje system Lotusa

16.01.2012 10:18, autor: Paweł Świderski, wyświetleń: 1257

Innowacyjny system kontroli wysokości zawieszenia hamulców zespołu Lotus wywołał spore zamieszenie w padoku. Według doniesień włoskich mediów nad podobnym rozwiązaniem pracują Ferrari oraz Mercedes.

Po tym jak okazało się, że innowacyjny system Lotusa został zatwierdzony przez FIA, okazało się, że także włoskie Ferrari pracuje nad podobnym rozwiązaniem. BBC podała, że ekipa z Maranello kontaktowała się w tej sprawie z FIA i już wkrótce uzyska wszystkie niezbędne pozwolenia.

Natomiast La Gazzetta dello Sport podała, że na szybkim skopiowaniem pomysłu pracuje także Mercedes. Zespół Rossa Brawna już dawno poinformował, że nie planuje pojawiać się na pierwszych przedsezonowych testach w Jerez z nowym bolidem, tym samym dając sobie więcej czasu na pracę w fabryce.

Raporty informują, że także zespół Red Bulla pracował nad podobnym systemem w 2010 roku, jednak prace porzucił.

<< powrót

20 głosów, średnia: 7.3/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (11)

Dodaj komentarz

alcapon [komentarzy: 55] / 2012-01-17 19:01:03

karolf1: [...] Newey pewnie naładował do RBR tyle systemów, że tego już nie miał gdzie zmieścić ;)

Spox. Bolid RB na nowy sezon będzie miał przyczepkę na której będą wozili dodatkowe systemy:))) cytuj

Olek89 [komentarzy: 998] / 2012-01-17 12:42:59

bobik f1: Ale patrząc na ten system to raczej nie jest to nic specjalnego skoro RBR z niego zrezygnował

Jeśli dobrze pamiętam gdy McLaren zaczynał pracę nad kanałem F to też zastanawiali się czy jest sens w ogóle nad tym pracować, bo nie widzieli w tym rozwiązaniu jakiś większych zalet, a potem pamietamy jak to się skończyło - hit sezonu 2010. cytuj

karolf1 [komentarzy: 534] / 2012-01-16 23:09:34

bobik f1: A mnie dziwi dlaczego informacja o tym systemie wyszła na jaw. To że pytali FIA o zgodność to nie znaczy że muszą być przecieki. Ale patrząc na ten system to raczej nie jest to nic specjalnego skoro RBR z niego zrezygnował

Newey pewnie naładował do RBR tyle systemów, że tego już nie miał gdzie zmieścić ;) cytuj

alcapon [komentarzy: 55] / 2012-01-16 21:55:52
Skoro kopiują to suuuuper.
Oznacza to że system ten prawdopodobnie się sprawdzi, nie tak jak przedni wydech.
Oby reszta ekip skopiowała go jak naaaaj później.
Brawo dla lotusa za świetny pomysł. cytuj

bobik f1 [komentarzy: 2394] / 2012-01-16 20:41:12
A mnie dziwi dlaczego informacja o tym systemie wyszła na jaw. To że pytali FIA o zgodność to nie znaczy że muszą być przecieki. Ale patrząc na ten system to raczej nie jest to nic specjalnego skoro RBR z niego zrezygnował cytuj

FranekR30 [komentarzy: 264] / 2012-01-16 19:17:31
Jak można kopiować coś, czego się tak naprawdę nie widziało? Tutaj raczej pasuje określenie iż buduje od podstaw swój system kontroli wysokości zawieszenia. cytuj

onlYou1906 [komentarzy: 138] / 2012-01-16 18:10:44
Teraz tylko czekać na rezultaty jakie przyniesie skopiowany system. Oby Lotus się znów nie pomylił z tą nowinką technologiczną. cytuj

ForzaFerrari [komentarzy: 922] / 2012-01-16 15:15:50
To nie do końca Lotus zdecydował się ujawnić takie rozwiązanie. Podobno jeden z pracowników-rysowników zauważył je w bolidzie i dokładnie opisał. Co do tego systemu w Ferrari - news nieco wprowadza w błąd. Urządzenie już zostało przetestowane i zamontowane. cytuj

kuba1808 [komentarzy: 121] / 2012-01-16 14:30:39
Musieli jakoś pogodzić fakt, że potrzebna jest na takie rozwiązanie oficjalna zgoda FIA. Inne zespoły nie są w ciemię bite i na pewno doskonale wiedzą jakie projekty przez FIA przechodzą. Lotus zrobił to najpóźniej jak się dało, dając innym zespołom jak najkrótszy okres czasu na skopiowanie rozwiązania. cytuj

golden_fenix [komentarzy: 145] / 2012-01-16 13:53:30
Pewnie chcieli mieć pewność że to legalne aby później nie być w przysłowiowej czarnej ..... :) cytuj

QuantumSoul [komentarzy: 7] / 2012-01-16 12:29:45
Skoro system jest tak rewolucyjny, nie rozumiem czemu został tak szybko ujawniony przez Lotusa. Jak tak dalej pójdzie, cała czołówka będzie nim dysponować zanim zacznie się sezon. No chyba, że było to wymagane do zaakceptowania przez FIA, choć skoro jest zgodny z regulaminem, można by to chyba załatwić już w trakcie sezonu, jeśli pojawiłyby się jakieś wątpliwości. cytuj

Aktualności