Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
Pozostałe
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
20.05.2012 | Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona |
19.05.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
18.05.2012 | Massa: Zespół stoi za mną murem |
18.05.2012 | Zakaz używania systemu DRS w tunelu |
18.05.2012 | Maldonado: Czuję się jak w GP2 |
Typuj
Kuba Giermaziak dla F1Zone.pl
16.01.2012 12:00, autor: Agnieszka Koszmider, wyświetleń: 2808
Zajął trzecie miejsce w klasyfikacji Porshe Supercup, a kilka dni temu na Gali Mistrzów Sportu odebrał statuetkę za Odkrycie Roku. Kuba Giermaziak nie przestaje zaskakiwać. Mistrz kierownicy znalazł chwilkę czasu, by z czytelnikami F1Zone.pl podzielić się refleksjami między innymi na temat ubiegłorocznego sezonu.
Sezon Porsche Supercup już za nami. Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej to nie lada wyczyn i ogromny powód do dumy. Patrząc teraz z perspektywy czasu na cały sezon, jak go oceniasz?
- Zdecydowanie pozytywnie. Mam za sobą bardzo udany sezon. Plan dla zespołu w naszym drugim sezonie w Porsche Supercup to była pierwsza piątka. Moim osobistym celem było miejsce na podium. Sezon był bardzo emocjonujący i o wynik trzeba było walczyć do końca. Teraz widzę, jakie znaczenie miały te wszystkie punkty zdobywane w każdym wyścigu i walka do końca. Bardzo się cieszę, że VERVA Racing Team pokazał, na co go stać. Na ten sukces złożyła się praca całego zespołu pracującego nad projektem, zarówno po stronie obsługi technicznej, jak i organizacyjnej ze strony sponsora PKN ORLEN. Ale to jeszcze nie wszystko. Nadal było dwóch kierowców lepszych ode mnie, dlatego na pewno nie powiedzieliśmy w Porsche ostatniego słowa…
Czy w pamięci utkwiło Ci szczególnie jakieś wydarzenie na myśl którego mówisz "mogło być lepiej", "więcej nie powtórzę tego błędu" albo "lepiej być nie mogło"?
- Jeśli chodzi o mogło być lepiej, to od razu na myśl nasuwa mi się wyścig na Nordschleife. Ruszałem z doskonałego trzeciego pola, ale warunki były bardzo trudne, padał deszcz, widoczność była fatalna. Na drugim kółku walczyłem z Patrickiem Huismanem. Zobaczyłem żółtą flagę, więc starałem się zwolnić. W szybki lewy zakręt wszedłem gdzieś na 70 procent i widziałem, że na wprost pod barierą stoi samochód Tandy’ego. Niestety właśnie w tym momencie, pomimo żółtej flagi zaatakował mnie Huisman. Nie zostawił mi absolutnie żadnego miejsca i musiałem hamować na kałużach, co zblokowało koła. Mimo to byłem pewien, że będę w stanie przejechać zakręt, bo i tak jechałem wolniej z powodu flagi. Zostałem jednak uderzony przez Patricka i poleciałem prosto na ścianę bez szans na uratowanie się z tej sytuacji. Nie poddawałem się, włączyłem wsteczny bieg i udało się ukończyć wyścig.
Jest coś, czego żałujesz (mniej lub bardziej)?
- Żałuję, że w poprzednim sezonie nie testowałem na torze w Abu Dhabi. Te 2 ostatnie wyścigi decydowały o kolejności w klasyfikacji generalnej kierowców i zespołów. Ten tor poznawałem podczas testów na symulatorach, kwalifikacje były pierwszym spotkaniem „na żywo” z Yas Marina.
Co czujesz podczas wyścigu? Czy wsiadając do samochodu przechodzą Cię ciarki, czy też kompletnie wyłączasz emocje?
- Kiedyś były ciarki, duże zdenerwowanie i emocje. Teraz wraz z coraz większym doświadczeniem, jest tylko spokój i pozytywne myślenie.
Wiemy, że otrzymałeś propozycję testów w Formule 1. Powiedz, czym dla Ciebie będzie okazja jazdy bolidem królowej sportów motorowych?
- Ogromnym wyróżnieniem i szansą na pokazanie swoich umiejętności.
Wybiegając myślami daleko w przyszłość przypuśćmy, że pojawia się szansa ścigania się w F1 (czego Ci serdecznie życzę), jednak obecnie realia F1 wyglądają tak: kolejka chętnych kierowców którzy aby jeździć, muszą oprócz talentu mieć jeszcze zapewnione wsparcie sponsorów (im więcej, tym lepiej). Nie obawiasz się, że możesz znaleźć się w takim gronie? Byłbyś gotów stać się pay-driverem by ścigać się w F1?
- Myślę, że na takie rozważania jest zdecydowanie za wcześnie. Jeśli pojawi się taka propozycja to wtedy będziemy się nad nią zastanawiać.
Myślałeś kiedyś nad tym, by w przyszłości zostać szefem zespołu?
- Hmm.... Bardzo ciekawe pytanie, bo słyszę je po raz pierwszy. Nie myślałem o takiej możliwości, na razie koncentruję się na jak najlepszym przygotowaniu do wyścigów, ale kiedy spojrzę na to z perspektywy mojego doświadczenia to chyba bym sobie poradził.
Na czym obecnie się koncentrujesz? Jak będą wyglądały najbliższe dni?
- W tej chwili mam ostatnie chwile wolnego, więc mam jeszcze moment na odpoczynek i ładowanie akumulatorów na kolejny sezon. Za jakieś 2 tygodnie rozpoczynam treningi i przygotowania do startów. Wiem, że czeka mnie bardzo dużo pracy i nowe wyzwania, ale bardzo mnie to cieszy i jestem bardzo zdeterminowany, aby jak najlepiej przygotować się do startów w 2012 roku.
Wasze komentarze (9)
Dodaj komentarz[..]Co mnie to obchodzi co Kuba czyje podczas wyścigu, albo czy chce zostać szefem zespołu, ważne gdzie będziemy mogli go oglądać w tym sezonie!!! Jest to bezsensowny wywiad nadający się do jakiejś "babskiej" gazety, a nie tutaj - takie jest moje zdanie. Pozdrawiam.
cytuj
Jeszcze długa droga czeka Kubę a tu tylko o F1 padają pytania najpierw trzeba się w innych seriach wykazać,. Brakuje zasadniczego pytania. Jakie serie wyścigowe są twoją opcją na sezon 2012?? Co mnie to obchodzi co Kuba czyje podczas wyścigu, albo czy chce zostać szefem zespołu, ważne gdzie będziemy mogli go oglądać w tym sezonie!!!
Jest to bezsensowny wywiad nadający się do jakiejś "babskiej" gazety, a nie tutaj - takie jest moje zdanie. Pozdrawiam. cytuj
No no wywiad z Kubą zrobiony przez was a nie przepisany BRAWO :) Czekam na więcej i ciekawszych... cytuj
Trzymam kciuki za Kube w 2012 szansa na mistrza w PSC jest bd duża i te testy F1 mam nadzieje na 3 Polaków w F1 (Robert,Kuba i Kevin Mirocha który w 2012 w GP2 pojedzie dla nas z Polską licencją) :) cytuj
W tym momencie to mało ważne jest z jakim zespołem będzie testował. Ważne jest to że będzie testował. Jest to dla niego wielka szansa na pokazanie się i być może od razu ją świetnie wykorzysta by zostać kierowcą F1. Trzymam kciuki i życzę mu powodzenia w każdej serii wyścigowej. :) cytuj
A powiedział z jakim zespołem będzie testował?
A powiedział z jakim zespołem będzie testował? cytuj
:) No zeszłoroczny sezon udany :) Trzymamy kciuki ;] cytuj
wyrzuc Kuba ze swojego slownika slowko "zdeterminowany", bo jest makabrycznie zohydzone politycznie
brr :/:/:/ cytuj









21.05.2012





