Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 6 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 11 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 12 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
13.05.2012 | Wypowiedzi po wyścigu |
12.05.2012 | Karthikeyan dopuszczony do wyścigu |
12.05.2012 | Wypowiedzi po kwalifikacjach |
11.05.2012 | Wypowiedzi kierowców po piątkowych treningach |
10.05.2012 | Karthikeyan dementuje: Dlaczego miałbym nie ukończyć sezonu? |
09.05.2012 | Ciąg dalszy krytyki terminu testów dla młodych |
Pozostałe
22.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Patryk Szczerbiński |
22.05.2012 | Zmiany na ulicznym torze w Monako |
22.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
22.05.2012 | Ladies Racing Cup już za nami |
22.05.2012 | Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3 |
22.05.2012 | CVC sprzedało część udziałów |
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
22.05.2012 | Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii |
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
Typuj
Przedsezonowe testy Marusii i HRT
24.01.2012 21:04, autor: Piotr Oleszczuk, wyświetleń: 1073
Zespół Marusia oświadczył, że w ogóle nie pojawi się podczas pierwszych testów w Jerez.
W ubiegłym tygodniu konsultant ekipy Pat Symonds poinformował, że nowa maszyna rosyjskiego teamu ma zadebiutować podczas jazd w Barcelonie 21-24 lutego, natomiast do Jerez zespół pojedzie z ubiegłorocznym bolidem, aby debiutant Charles Pic miał więcej okazji na oswojenie się z bolidem F1.
Jednak szef zespołu John Booth stwierdził, że nowe auto oznaczone symbolem MR01, pierwsze kilometry zaliczy dopiero podczas drugiej sesji testowej w Barcelonie [trzeciej ogółem] w dniach 1-4 marca, natomiast 21-24 lutego zobaczymy samochód z sezonu 2011, a w Jerez ekipa nie pojawi się w ogóle. Jest to spowodowane faktem, iż nowy bolid będzie miał niewiele wspólnego ze swoim poprzednim oraz posiadał kilka ciekawych koncepcji, które trzeba jeszcze dopracować w fabryce.
O ile Glock i Pic nie mają już nadziei na sprawdzenie nowej maszyny podczas pierwszych testów w Barcelonie, o tyle Pedro de la Rosa nadal wierzy, że uda się to jego zespołowi. HRT pojawi się w Jerez z autem F111, jednak podobno wszyscy w fabryce pracują w pocie czoła, aby nowy bolid zadebiutował na torze 21 lutego. Jednak nawet jeśli to się nie uda i samochód na rok 2012 pojawi się dopiero podczas ostatniej przedsezonowej sesji, to i tak będzie trzeba to uznać na spory sukces i postęp, ponieważ w roku 2010 bolid hiszpańskiej ekipy pojawił się dopiero podczas inauguracyjnego GP, natomiast rok później zespół pojawił się na testach, jednak ze starym samochodem, a auto przeznaczone na sezon 2011 znowu mogliśmy obejrzeć dopiero w pierwszy wyścigowy weekend.
Pedro de la Rosa: „Plan zakłada test w starym bolidzie w Jerez, natomiast debiut nowego w Barcelonie. Mówi się, że są opóźnienia, ale ja nie myślę, w ten sposób. Uważam, że cały proces projektowania auta zaczął się bardzo późno i zespół robi nadludzkie rzeczy, aby zdążyć do 21 lutego. Jestem bardzo spokojny. Plan zakłada zrobienie jak największej ilości kilometrów podczas testów. Zawsze dobrze jest zrobić tyle okrążeń ile się da. Myślę, że dwa testy przed Australią powinny wystarczyć. Niektóre większe zespoły także zdecydowały się wybrać taką opcję jak my.”









13.05.2012





