Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27
Formuła 1 - GP Monako
Częściowe zachmurzenie

17°C

19 km/h

Ranking_up Ranking_down

Podobne:

Typuj

     
Baner_f1shop

Przedsezonowe testy Marusii i HRT


24.01.2012 21:04, autor: Piotr Oleszczuk, wyświetleń: 1073


Zespół Marusia oświadczył, że w ogóle nie pojawi się podczas pierwszych testów w Jerez.


W ubiegłym tygodniu konsultant ekipy Pat Symonds poinformował, że nowa maszyna rosyjskiego teamu ma zadebiutować podczas jazd w Barcelonie 21-24 lutego, natomiast do Jerez zespół pojedzie z ubiegłorocznym bolidem, aby debiutant Charles Pic miał więcej okazji na oswojenie się z bolidem F1.

Jednak szef zespołu John Booth stwierdził, że nowe auto oznaczone symbolem MR01, pierwsze kilometry zaliczy dopiero podczas drugiej sesji testowej w Barcelonie [trzeciej ogółem] w dniach 1-4 marca, natomiast 21-24 lutego zobaczymy samochód z sezonu 2011, a w Jerez ekipa nie pojawi się w ogóle. Jest to spowodowane faktem, iż nowy bolid będzie miał niewiele wspólnego ze swoim poprzednim oraz posiadał kilka ciekawych koncepcji, które trzeba jeszcze dopracować w fabryce.

O ile Glock i Pic nie mają już nadziei na sprawdzenie nowej maszyny podczas pierwszych testów w Barcelonie, o tyle Pedro de la Rosa nadal wierzy, że uda się to jego zespołowi. HRT pojawi się w Jerez z autem F111, jednak podobno wszyscy w fabryce pracują w pocie czoła, aby nowy bolid zadebiutował na torze 21 lutego. Jednak nawet jeśli to się nie uda i samochód na rok 2012 pojawi się dopiero podczas ostatniej przedsezonowej sesji, to i tak będzie trzeba to uznać na spory sukces i postęp, ponieważ w roku 2010 bolid hiszpańskiej ekipy pojawił się dopiero podczas inauguracyjnego GP, natomiast rok później zespół pojawił się na testach, jednak ze starym samochodem, a auto przeznaczone na sezon 2011 znowu mogliśmy obejrzeć dopiero w pierwszy wyścigowy weekend.

Pedro de la Rosa: „Plan zakłada test w starym bolidzie w Jerez, natomiast debiut nowego w Barcelonie. Mówi się, że są opóźnienia, ale ja nie myślę, w ten sposób. Uważam, że cały proces projektowania auta zaczął się bardzo późno i zespół robi nadludzkie rzeczy, aby zdążyć do 21 lutego. Jestem bardzo spokojny. Plan zakłada zrobienie jak największej ilości kilometrów podczas testów. Zawsze dobrze jest zrobić tyle okrążeń ile się da. Myślę, że dwa testy przed Australią powinny wystarczyć. Niektóre większe zespoły także zdecydowały się wybrać taką opcję jak my.”


25 głosów, średnia: 6.76/10
Jeszcze nie zagłosowałeś.
Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Wasze komentarze (0)

Dodaj komentarz
© 2012 F1zone.pl Wszelkie prawa zastrzeżone.
Reprodukowanie, przechowywanie lub udostępnianie całości serwisu lub jego części bez zgody właściciela jest zabronione.
Ikona_ustawienia
Ikona_ustawienia_x

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: