Nowe Ferrari F2012 [nowe zdjęcia]

Ekipa z Maranello zaprezentowała swój nowy bolid na sezon 2012.

Z powodu opadów śniegu odwołano uroczystość z udziałem 300 gości i zastąpiono ją prezentacją online, która miała miejsce o godzinie 10:00.

Wizualnie bolid różni się od ubiegłorocznego modelu oraz nowego McLarena MP4-27. Szczególnie w oczy rzuca się "załamany" nos, co zaprezentował już wcześniej team Caterham na łamach magazynu F1Racing.

Ekipa z Maranello podjęła ryzyko przy projektowaniu tegorocznego modelu bolidu. Samochód ma być konkurencyjny już od pierwszego wyścigu w Australii, ponieważ zespół nie chce powtórki z ubiegłego roku, gdy na najwyższym stopniu podium zawodnik Scuderii meldował się tylko raz (Fernando Alonso na Silverstone).

- Wygląda bardzo agresywnie - powiedział Felipe Massa. - To coś, o czym marzyłem. Ufam zespołowi oraz nowemu bolidowi.

Pod spodem kilka screenów z dzisiejszej prezentacji:







Zdjęcia bolidu:

 

 

42 głosów, średnia: 8.5/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Dodaj do:   

• Wykop.pl
• facebook
• digg
• Śledzik
• Twitter
• Del.icio.us
• Blip
• GoogleBookmarks
• GoogleBuzz
• Flaker
• Pinger
• Kciuk

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

E-mail:

 

Zgłoś błąd w tym artykule lub na tej stronie.

Podaj KOD:

Wasze komentarze (48)

Dodaj komentarz

Aby dodać komentarz musisz się zalogować.

SzczesniesPL [komentarzy: 66] / 2012-02-11 22:26:13

Hubik4444: http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-a...
niezły pomysł :D

Hahahahaha :D dobre

cytuj

Hubik4444 [komentarzy: 2] / 2012-02-05 13:20:48

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-a...


niezły pomysł :D
cytuj

marek1999 [komentarzy: 4] / 2012-02-05 09:53:07
SUPER! Nie mogę się doczekać kiedy Kubica będzie jeścić na wyścigach F1.
cytuj

Karlito [komentarzy: 140] / 2012-02-04 23:29:26

SzczesniesPL: Popatrzcie, wszystkie zespoły robią ten nowy dziwny nos. Jedynie Mclaren ma normalny. A jeżeli nos Ferrari itd okaże się niewypałem ? McLaren może być najleprzy !

Jeżeli "nos" Ferrari okaże się niewypałem to szybko to zmienią. Zeszłoroczne "wloty" McL jakoś rewolucji nie zrobiły. Nawet testy nie powiedzą nam , że ktoś będzie miażdżył wszystkich od Australii. cytuj

SirPinkyDemon [komentarzy: 1] / 2012-02-04 16:57:50
Po prostu nos taki sam ja Kubicy i tyle, w końcu pod kogoś musieli robić ten bolid :D cytuj

coboss [komentarzy: 436] / 2012-02-04 13:02:00
NIE dla BUCY z FIA :D cytuj

szymon_ [komentarzy: 81] / 2012-02-04 07:42:35
Patrzą na zdjęcie z przodu, wydaje mi się, że próg na nosie będzie kierował główną strugę powietrza bezpośrednio do wlotu nad głową kierowcy i na tylne skrzydło? Nie wydaje mi się aby była to jedna finalna wersja a tylko pokazowa, na pewno wiele się jeszcze zmieni. cytuj

leni93 [komentarzy: 316] / 2012-02-03 23:31:32

byzi: Nie wiem po co ten próg zwalniający na nosie. Sahara ma tylko boki w tym miejscu podwyższone a środek wgłebiony żeby powietrze spokojnie przepływało.

myśle że powietrze idzie bardziej pod ten nos niż nad nim, taka jest tego koncepcja, żeby jak najwyżej umieścić ten nos, tak aby to powietrze jak najbardziej wędrowało pod bolid i do bocznych wlotów powietrza. najbardziej jestem ciekaw, co im przyniesie dobrego czy też złego zastosowanie tego innego przedniego zawieszenia. troche ryzykowne, ale może się opłacać cytuj

byzi [komentarzy: 112] / 2012-02-03 20:34:51
Nie wiem po co ten próg zwalniający na nosie. Sahara ma tylko boki w tym miejscu podwyższone a środek wgłebiony żeby powietrze spokojnie przepływało. cytuj

SzczesniesPL [komentarzy: 66] / 2012-02-03 20:21:52
Popatrzcie, wszystkie zespoły robią ten nowy dziwny nos. Jedynie Mclaren ma normalny. A jeżeli nos Ferrari itd okaże się niewypałem ?
McLaren może być najleprzy ! cytuj

0407mj [komentarzy: 1436] / 2012-02-03 18:25:17

http://www.youtube.com/watch?v=y-M9AWEhM...

cytuj

Karlito [komentarzy: 140] / 2012-02-03 18:06:14
Widzę , że łamane nochale są teraz trendy. Troszkę chyba niższy tylny spoiler w stosunku do ubiegłorocznego. Przedni spoiler wielki jak lotniskowiec :) cytuj

bobik f1 [komentarzy: 2394] / 2012-02-03 18:05:26
Przednie skrzydło z RB7 :D cytuj

Siemciozziom [komentarzy: 252] / 2012-02-03 16:11:26
o widzicie tam z boku stoi Robert.. cytuj

0407mj [komentarzy: 1436] / 2012-02-03 15:46:10

vance44: zastanawia mnie ten drugi wlot za kamerą.

To wlot chłodzenia skrzyni .Pull-rod wymaga zwężenia tyłu bolidu i wszystkie "bebechy" muszą pójść bardziej pod kierowcę , dlatego kanał wlotu jest na zewnątrz, ujście ma w wylocie centralnym.


Co wy z tym nosem , podobno to wersja robocza więc może się zmienić , na razie nie wiadomo co wolno a czego nie.
Czerwoni ostro testowali flutter effect, dlatego moim zdaniem warto przyjrzeć się przedniemu zawieszeniu typu pull-rod .

Użytkownik edytował ten post 2012-02-03 16:32:45

cytuj

dworak [komentarzy: 2123] / 2012-02-03 14:43:51
Do moich przedmówców: Sądzę, że gdyby taki skośny nos był mniej wydajny aerodynamicznie, to Ferari by go nie zastosowało. Moim zdaniem nie będzie to miało większego wpływu na osiągi. cytuj

maniek001 [komentarzy: 80] / 2012-02-03 14:17:45
Ja jak patrze na ten nos, to rzeczywiście podjeli ryzyko. Nie wydaje mi się żeby im to pomogło. Wygląda jakby go młotkiem robili. Force India ma identyczne rozwiązanie no i Caterham. Choć to tył bolidu jest najważniejszy, docisk i dyfuzor cały więc może wszystko zadziała jak powinno. Nie ukrywam że McLaren na pierwszy rzut oka wygląda bardziej aerodynamicznie. Testy lutowe też nie pokażą nam w jakiej formie są do końca zespoły. Wszystkiego dowiemy się tak na prawde w Australii cytuj

kacperlis [komentarzy: 159] / 2012-02-03 14:13:39
Czekamy na Red Bulla, w zeszłym roku Newey mówił, że nowy bolid będzie wyglądał "zupełnie inaczej, zaskoczy wszystkich, mogę powiedzieć tylko tylko, że na pewno będzie niebieski" cytuj

bobik f1 [komentarzy: 2394] / 2012-02-03 14:08:29

MarcoF1: [...] Myślę że tego typu nos jest mniej wydajny aerodynamicznie jak nos jednolity w stylu Mclarena.

No i właśnie tego się obawiam że przez ten nos znowu RBR i McL będą przed SF chyba że jednak nie traci się przez to aż tak dużo cytuj

MarcoF1 [komentarzy: 2421] / 2012-02-03 14:02:53

bobik f1: Ciekawe to przednie skrzydlo ale martwię sie że ten uskok moze dużo przeszkadzać a McL i RBR z płaskimi będą mieć przez to przewagę. Interesujące są też sinepody i wloty powietrza te nad głową kierowcy. I standardowo zakryty dyfuzor. Oby byl to najszybszy bolid w stawce ! :)

Myślę że tego typu nos jest mniej wydajny aerodynamicznie jak nos jednolity w stylu Mclarena. cytuj

1 - 2 - 3