Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 6 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 11 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 12 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
16.05.2012 | Vettel broni Schumachera |
14.05.2012 | Schumacher ukarany [Aktualizacja] |
09.05.2012 | Ciąg dalszy krytyki terminu testów dla młodych |
08.05.2012 | Schumacher nie odpuszcza Pirelli |
06.05.2012 | Schumacher: Mój brat jest w stanie wygrać |
03.05.2012 | Schumacher "oczyścił atmosferę"? |
Pozostałe
22.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Patryk Szczerbiński |
22.05.2012 | Zmiany na ulicznym torze w Monako |
22.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
22.05.2012 | Ladies Racing Cup już za nami |
22.05.2012 | Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3 |
22.05.2012 | CVC sprzedało część udziałów |
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
22.05.2012 | Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii |
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
Typuj
Schumacher najszybszy drugiego dnia
08.02.2012 17:40, autor: Piotr Oleszczuk, wyświetleń: 1980
Ciąg dalszy dominacji mistrzów świata – wczoraj najszybszy był Kimi Raikkonen, a dzisiaj najlepszy okazał się Michael Schumacher.
Wczorajszy wynik Fina, który był lepszy niż jakikolwiek czas podczas ubiegłorocznych testów na torze Jerez, dzisiaj poprawiło już trzech kierowców, a najszybszy Schumacher aż o ponad sekundę. Gdy większość uwagi mediów skupiona jest na bolidzie RB8, Niemiec uzyskał swój rezultat w maszynie z sezonu 2011. Pomimo tego, że jak wiadomo czasy z testów niewiele mówią, to z dzisiejszych wyników szczęśliwy może być Dietrich Mateschitz, ponieważ jego ekipy Red Bulla i Toro Rosso zajmują jak na razie pozycje odpowiednio drugą i trzecią.
Raikkonen najprawdopodobniej nie przestawił się jeszcze całkowicie z rajdów na wyścigi, ponieważ po zaledwie czterech okrążeniach spróbował jazdy bolidem F1 po żwirze. Uszkodzona na krawężniku podłoga zmusiła zespół do naprawy, a naniesiony na asfalt żwir spowodował chwilowe wywieszenie czerwonej flagi. Po powrocie na tor Fin przyspieszył i ostatnie zajął piąte miejsce, tuż za Julesem Bianchi, który dostał szansę poprowadzenia Force India, jednak tylko na pół dnia, ponieważ popołudniu za kierownicą VJM05 pojawi się Paul di Resta. Podobnie jak wczoraj Button i Massa znajdują się w drugiej połowie stawki, lecz ich zespoły nie skupiają się na wykręcaniu efektownych czasów, a na ciężkiej pracy. Heikki Kovalainen, który wczoraj musiał zakończyć jazdę przed czasem z powodu problemów z wałem rozrusznika, dzisiaj przejechał najwięcej okrążeń ze wszystkich kierowców.
Wyniki sesji porannej
| Pozycja | Kierowca | Zespół | Czas | Okrążenia |
| 1 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:18.561 | 53 |
| 2 | Mark Webber | Red Bull | 1:19.184 | 58 |
| 3 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:19.587 | 41 |
| 4 | Jules Bianchi | Force India | 1:20.221 | 46 |
| 5 | Kimi Raikkonen | Lotus | 1:20.239 | 26 |
| 6 | Jenson Button | McLaren | 1:20.688 | 25 |
| 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:21.060 | 38 |
| 8 | Pastor Maldonado | Williams | 1:21.197 | 61 |
| 9 | Sergio Perez | Sauber | 1:21.289 | 35 |
| 10 | Heikki Kovalainen | Caterham | 1:21.518 | 78 |
| 11 | Pedro de la Rosa | HRT | 1:23.468 | 23 |
Poranny czas Niemca, który jeździ ubiegłorocznym bolidem, aby sprawdzić zachowanie się nowych opon Pirelli wystarczył do zachowania pozycji lidera drugiego dnia przedsezonowych testów. Mark Webber również popołudniu nie poprawił swojego wyniku [podobnie jak kilku innych kierowców] i pozostał na drugim miejscu z najlepszym jak dotychczas czasem, biorąc pod uwagę tylko tegoroczne konstrukcje. Siostrzany zespół Red Bulla także spisał się nieźle, ponieważ Daniel Ricciardo zajął ostatnie miejsce podium. Kolejne miejsca zajęli Jules Bianchi, który jeździł tylko w sesji porannej, Kimi Raikkonen oraz Paul di Resta, który przejął bolid od Francuza.
Ponownie odległe miejsca zajęli przedstawiciele Ferrari i McLarena, ale jak pisaliśmy wcześniej te dwa zespoły postanowiły skupić się na pracy, a nie prześciganiu się w walce o najlepszy czas dnia. Ostatnie miejsce zajął [co nie powinno być niespodzianką] Pedro de la Rosa, jednak Hiszpan w swoim HRT popołudniu poprawił aż o prawie 1.5 sekundy. Wczoraj zaledwie dwóch kierowców nieznacznie przekroczyło barierę 100 okrążeń, natomiast dzisiaj co najmniej 100 kółek przejechało czterech zawodników, z czego dwóch przekroczyło tą granicę bardzo wyraźnie.
Wyniki drugiego dnia
| Pozycja | Kierowca | Zespół | Czas | Okrążenia |
| 1 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:18.561 | 132 |
| 2 | Mark Webber | Red Bull | 1:19.184 | 97 |
| 3 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:19.587 | 100 |
| 4 | Jules Bianchi | Force India | 1:20.221 | 46 |
| 5 | Kimi Raikkonen | Lotus | 1:20.239 | 117 |
| 6 | Paul di Resta | Force India | 1:20.272 | 69 |
| 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:20.454 | 95 |
| 8 | Jenson Button | McLaren | 1:20.688 | 85 |
| 9 | Sergio Perez | Sauber | 1:20.711 | 68 |
| 10 | Pastor Maldonado | Williams | 1:21.197 | 97 |
| 11 | Heikki Kovalainen | Caterham | 1:21.518 | 139 |
| 12 | Pedro de la Rosa | HRT | 1:22.128 | 64 |
Wasze komentarze (6)
Dodaj komentarzjakiś czas temu była luka w przepisach nt. wymiarów otworu pod rozrusznik i bodajże jako pierwszy skorzystał z tego Brown GP dostosowując gabaryty prześwitu owego otworu pod podwójny dyfuzor... cytuj
[...] Mają zewnętrzny rozrusznik i właśnie on jest popsuł.
no właśnie zastanawiałem się czy to nie o to urządzenie chodzi. Dzięki za info cytuj
jak dla mnie wygrał Webber bo Merc jeździł starym bolidem.
cytuj
yyy a co to jest wał rozrusznika? serio pytam bo nie wiem? z tego co się orientuję bolidy nie mają rozusznika?! proszę o wytłumacznie. Pozdrawiam
Wał rozrusznika łączony jest z walem skrzyni biegów poprzez otwór w dyfuzorze i za pomocą sprzęgła w ruch wprawiany jest wał korbowy który pracuje na biegu neutralnym aby olej osiągnął odpowiednie ciśnienie z tego co pamietam.
cytuj
yyy a co to jest wał rozrusznika? serio pytam bo nie wiem? z tego co się orientuję bolidy nie mają rozusznika?! proszę o wytłumacznie. Pozdrawiam
yyy a co to jest wał rozrusznika? serio pytam bo nie wiem? z tego co się orientuję bolidy nie mają rozusznika?! proszę o wytłumacznie. Pozdrawiam cytuj









16.05.2012





