Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 6 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 11 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 12 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
14.05.2012 | Alguersuari: Problem Massy tkwi w jego głowie |
13.05.2012 | Wypowiedzi po wyścigu |
12.05.2012 | Wypowiedzi po kwalifikacjach |
12.05.2012 | Red Bull obawia się nowego Ferrari |
11.05.2012 | Wypowiedzi kierowców po piątkowych treningach |
09.05.2012 | Alonso: Brakuje szacunku między kierowcami |
Pozostałe
22.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Patryk Szczerbiński |
22.05.2012 | Zmiany na ulicznym torze w Monako |
22.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
22.05.2012 | Ladies Racing Cup już za nami |
22.05.2012 | Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3 |
22.05.2012 | CVC sprzedało część udziałów |
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
22.05.2012 | Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii |
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
Typuj
Ferrari nadal eksperymentuje
08.02.2012 13:57, autor: Agnieszka Koszmider, wyświetleń: 2057
Ekipa z Maranello zdecydowała się na agresywny wygląd nowego bolidu i w związku z tym team musi przeprowadzić szczegółowe testy i wprowadzić wiele drobnych poprawek.
O tym, że Ferrari eksperymentuje z nowym bolidem z charakterystycznym garbem na nosie poinformował główny projektant teamu, Nikolas Tombazis.

Felipe Massa na torze Jerez, zdjęcie pochodzi z oficjalnego profilu Twitter InsideFerrari
- Ten samochód posiada wiele nowych koncepcji, które są trudne dla nas do zrozumienia i wymagają jeszcze poprawek - pisze na oficjalnej stronie Ferrari. - Pierwszego dnia testów absolutnie nie zwracaliśmy uwagi na stoper. Koncentrowaliśmy się na zbieraniu danych, aby jak najlepiej zrozumieć zachowanie bolidu. Jest wiele do zrobienia, jednak mamy powody do zadowolenia. Eksperymentowaliśmy z różnymi rozwiązaniami i będziemy to robić w ciągu kolejnych dni. Oczywiście jest jeszcze za wcześnie, by powiedzieć, czy w tym roku będziemy w stanie odnosić zwycięstwa czy nie. Nikt jednak nie będzie mógł nam zarzucić słabego podejścia w projektowaniu tego bolidu.
planetf1.com, InsifeFerrari
Wasze komentarze (14)
Dodaj komentarz@KamilF11994 lub po prostu nic nie zmieni. A orientuje się ktoś czy dalej to przednie skrzydło tak faluje na dohamowaniach ?
http://www.youtube.com/watch?v=hkSSgC3Qb...
Tutaj Ferrari widać przez bardzo krótki czas ;/
Ponad połowa to Kimi ale to Finska tv cytuj
Znaczy według mnie zmiana nastawi i to dość wyraźna a nawet musi bo nie jest to przecież zmiana jednego,mało znaczącego ( o ile można mówić o jakimkolwiek elemencie w bolidzie F1 ze jest mało ważny) elementu tylko jest to powrót,no może nie do prehistorii ale do dość dawnych czasów jeżeli chodzi o koncepcje przedniego zawieszenia i jest to dość ciekawego i jednocześnie ryzykowne posuniecie a;e wydaje mi się ze taka ,,przewidywalnością'' mistrzostw wygrać się nie da wiec fajnie ze Ferrari chce eksperymentować aby być na czele a nie być tylko ekipa z czołówki.Kto wie byc moze rzeczywiscie bedzie to strzał w dyche i to rozwiazanie zadziała z ,,takim samym'' efektem jak w przypadku RB5. cytuj
@KamilF11994 lub po prostu nic nie zmieni.
A orientuje się ktoś czy dalej to przednie skrzydło tak faluje na dohamowaniach ? cytuj
Jeżeli chodzi o Ferrari to sam jestem ciekawy jak będzie spisywało się zawieszenie z drążkami ciągnącymi......
Kto wie może będzie to strzał w 10 a moze kompletna klapa a wtedy to sezon jest juz dla Scuderi skreślony,nie mniej jednak byc może tak ogromne ryzyko się opłaci i Ferrari powróci po latach na sam szczyt. cytuj
Mają do zestrojenia same eksperymentalne części w tym zawieszenie (przedni pull-rod), którego nie było na torach od wieków .
Czy Rory Byrne jest w Jerez?
Użytkownik edytował ten post 2012-02-08 19:22:34
cytujNo bo takie są fakty nikt nie jest w stanie powiedzieć czy będą w stanie odnosić zwycięstwa ale wiedzą że zrobili dobry bolid tylko trzeba zrozumieć działanie nowych części i zobaczyć czy konkurencja jest w stanie im dorównać cytuj
Dobrym przykładem myślę jest np. RB5 kiedy to po sezonie 2009 Seb mówił ze jeżeli team miałby taka wiedzę jaka maja teraz to mogli by zdominować sezon 2009 jeszcze bardziej niż mistrzowski dla nich sezon 2010.
Tak samo jest z nowymi elementami przywożonymi na GP kiedy to team poznaje jak ten element wpływa na zachowanie bolidu itd.
Wydawać by się mogło ze w swiecie F1 w swiecie tak zaawansowanym technologicznie takie sformułowanie to jakis nonsens nie mniej jednak ilez to juz razy wyliczenia z tuelu aero. czy dzięki CFD czy tez przez inżynierów nie miały pokrycia z faktycznym sprawowaniem bolidu na torze.... cytuj
nie wiem czemu, ale rozbawił mnie ten tekst. Tak jakby ktoś obcy im ten bolid zbudował i nie dał instrukcji obsługi.
[...] Chyba nie sądzisz że w kilka miesięcy da się stworzyć mistrzowski skład projektantów którzy stworzą koncept na miarę korony mistrzowskiej.
"Ten samochód posiada wiele nowych koncepcji, które są trudne dla nas do zrozumienia i wymagają jeszcze poprawek" nie wiem czemu, ale rozbawił mnie ten tekst. Tak jakby ktoś obcy im ten bolid zbudował i nie dał instrukcji obsługi. cytuj
[...] Chyba nie sądzisz że w kilka miesięcy da się stworzyć mistrzowski skład projektantów którzy stworzą koncept na miarę korony mistrzowskiej.
ooo widze że już podejście się zmieniło i nie ma pewnych wypowiedzi na temat pewnych zwycięstw. czyżby bolid nie sprawował się zgodnie z oczekiwaniami?
ooo widze że już podejście się zmieniło i nie ma pewnych wypowiedzi na temat pewnych zwycięstw. czyżby bolid nie sprawował się zgodnie z oczekiwaniami? cytuj









14.05.2012





