Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 6 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 11 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 12 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
16.05.2012 | Vettel broni Schumachera |
14.05.2012 | Schumacher ukarany [Aktualizacja] |
09.05.2012 | Pominięty Mercedes odejdzie z F1? [Akt. 3] |
08.05.2012 | Brawn: Wkrótce pojawią się liderzy |
08.05.2012 | Schumacher nie odpuszcza Pirelli |
Pozostałe
22.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Patryk Szczerbiński |
22.05.2012 | Zmiany na ulicznym torze w Monako |
22.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
22.05.2012 | Ladies Racing Cup już za nami |
22.05.2012 | Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3 |
22.05.2012 | CVC sprzedało część udziałów |
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
22.05.2012 | Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii |
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
Typuj
Mercedes złożył propozycję Schumacherowi...
22.02.2012 10:36, autor: Agnieszka Koszmider, wyświetleń: 1486
... i testuje w Barcelonie innowacyjne rozwiązanie na wzór "kanału F"?
Magazyn Bild informuje, iż Mercedes odbył już z Michaelem Schumacherem wstępne rozmowy dotyczące przedłużenia kontraktu. Podobno team chce zatrzymać siedmiokrotnego mistrza świata na kolejne dwa lata.
- Zanim będziemy prowadzić rozmowy z jakimikolwiek innymi kandydatami, najpierw porozmawiamy z Michaelem - powiedział Ross Brawn.
- Zdecyduję, gdy nadejdzie odpowiedni czas - powiedział z kolei sam zainteresowany.
Tymczasem pojawiły się pierwsze pogłoski na temat innowacyjnego rozwiązania stosowanego przez Mercedesa. Nie F-duct (słynny "kanał F), a W-duct - innowacja na wzór poprzednika umieszczona na czubku nosa bolidu W03.
MTV3 informuje na jakiej zasadzie może działać: - Gdy bolid jedzie po linii prostej, powietrze wpływa przez szparę na czubku nosa i zostaje rozproszone po całym przednim skrzydle, a gdy bolid skręca - wpadające przez szparę masy powietrza poprawiają balans i równowagę przodu. Rozwiązanie to nie ma żadnych ruchomych części, więc teoretycznie jest legalne.
Korzystając z listy możliwych rozwiązań, która pojawiła się przy okazji tajemniczego wlotu powietrza bolidów Red Bulla, wlot na czubku nosa Mercedesa może równie dobrze służyć chłodzeniu zawodnika, baterii systemu KERS czy... pompować powietrze do dyfuzora? Warto zauważyć, że ta słynna dziura, która narobiła tyle hałasu pojawiła się w tym samym miejscu w ubiegłych latach.



onestopstrategy.com.
Wasze komentarze (3)
Dodaj komentarzNo my niestety tylko musimy żyć w własnych domysłów bo nikt nam tutaj nie dostarczy gotowej informacji o ewentualnym projekcie kanału W czy rozwiązaniu budowy nosa w RedBullu, Mercedesie czy Ferrari... Ale wnioskuje bo budowie tych pałąków łączących przednie skrzydło z nosem, że rzeczywiście MOGĄ tam znajdować się jakieś kanaliki. A na tych zdjęciach poprzedniego bolidu... wątpię.
Pozwolę sobie dodać linka którego wstawił pod innym artykułem @0407mj , chyba się nie obrazi ;) jest tu wyjaśniona zasada działania.
http://www.youtube.com/watch?feature=pla...
cytuj
No my niestety tylko musimy żyć w własnych domysłów bo nikt nam tutaj nie dostarczy gotowej informacji o ewentualnym projekcie kanału W czy rozwiązaniu budowy nosa w RedBullu, Mercedesie czy Ferrari...
Ale wnioskuje bo budowie tych pałąków łączących przednie skrzydło z nosem, że rzeczywiście MOGĄ tam znajdować się jakieś kanaliki. A na tych zdjęciach poprzedniego bolidu... wątpię. cytuj
Naprawdę ten sezon zaczął się tak nudno, że takie "pieprzenie jak na targu" jest w F1. Przecież ten system W to jakiś kompletny debilizm jest.
Niedługo skrzywienie owiewki na spojlerze będzie nazwane "tajnym projektem X' lub "tajemniczym systemem Y" cytuj









21.05.2012





