Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

16°C

24 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Williams F1 Team	43 p.
6	Mercedes AMG Petronas	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Caterham F1 Team	0 p.
11	Marussia F1 Team	0 p.
12	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

09.05.2012	Ciąg dalszy krytyki terminu testów dla młodych
03.05.2012	Grosjean najszybszy ostatniego dnia
02.05.2012	Wypowiedzi kierowców po drugim dniu testów
02.05.2012	Grosjean najszybszy drugiego dnia
30.04.2012	Lista kierowców podczas testów w Mugello
26.04.2012	Dwa zespoły pojawią się podczas testów młodych w Abu Zabi

Pozostałe

22.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Patryk Szczerbiński
22.05.2012	Zmiany na ulicznym torze w Monako
22.05.2012	Wypowiedzi kierowców przed GP Monako
22.05.2012	Ladies Racing Cup już za nami
22.05.2012	Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3
22.05.2012	CVC sprzedało część udziałów
22.05.2012	Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach
22.05.2012	Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii
21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Bahrajn chce testów i liczy na zimę

10.01.2010 09:51, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 772

Nic nie stoi na przeszkodzie, aby zespoły zdecydowały się na choćby częściowe testowanie w Bahrajnie, przekonują włodarze obiektu w Sahir.

Jak informują media, teamy F1 biorą pod uwagę możliwość rezygnacji z części hiszpańskich testów i zmianę lokalizacji przedsezonowych prób na klimatycznie przystępniejszy Bahrajn. Szansą organizatorów inaugurującego sezon 2010 Grand Prix jest siejąca spustoszenie w Europie zima, która nawet Hiszpanii daje się solidnie we znaki. Warunek: testy, niezależnie gdzie by się nie odbywały, nie mogą trwać dłużej niż 15 dni.

"Rozmawiamy z zespołami i jestem pewien, że znaczna ich część byłaby bardziej zadowolona, gdyby mogła testować w Bahrajnie. Testy poza Europą są zakazane przez wzgląd na cięcia kosztów. Jeśli jednak zespoły chcą tu przyjechać, mogą poprosić o pozwolenie z obozów swoich rywali, a my z radością ich powitamy. Jest zbyt wcześnie, by czegokolwiek być pewnym. Wiele teamów nie ma nawet gotowych maszyn. Jesteśmy jednak pewnie, że jedna czy dwie ekipy mogłyby pojawić się w Bahrajnie na czas swoich testów."
(Martin Whitaker, CEO GP Bahrajnu)

Whitaker zaznaczył, że podstawowym argumentem przemawiającym na korzyść wyboru Sakhir jest pogoda - warunek sine qua non dla powodzenia testów w ogóle.

"W żadnym innym miejscu na świecie zespoły nie mogą równie efektywnie wykorzystać swych dni testowych. Na 38 dni prób, które mieliśmy na przestrzeni ostatnich lat, na rzecz słabej pogody straciliśmy tylko dwa."

"Zespoły mogą zaczynać zabawę już o 7.30 rano i testować aż do 17.30, a w międzyczasie będą utrzymywać się stałe warunki pogodowe. Tego nie ma w Europie, gdy o 11.00 rano schodzi z toru mróz. Dochodzi do tego spora wilgotność, zwłaszcza w okresie zimowym." (Martin Whitaker, CEO GP Bahrajnu)

Dowód na nie-takie-złudne marzenia Bahrajnu
Poniżej: 9 stycznia, odśnieżanie C-25 (Girona, półn.-wsch. Hiszpania):