Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

16°C

24 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Williams F1 Team	43 p.
6	Mercedes AMG Petronas	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Caterham F1 Team	0 p.
11	Marussia F1 Team	0 p.
12	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

17.05.2012	Co z budżetami na 2013 rok?
16.05.2012	Webber: Wynik Williamsa był nierealny
16.05.2012	Vettel broni Schumachera
16.05.2012	Horner: Tu już nie chodzi o aerodynamikę
13.05.2012	Wypowiedzi po wyścigu
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach

Pozostałe

22.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Patryk Szczerbiński
22.05.2012	Zmiany na ulicznym torze w Monako
22.05.2012	Wypowiedzi kierowców przed GP Monako
22.05.2012	Ladies Racing Cup już za nami
22.05.2012	Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3
22.05.2012	CVC sprzedało część udziałów
22.05.2012	Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach
22.05.2012	Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii
21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Red Bull o(d)puszcza Walencję

12.01.2010 09:48, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 641

W dniu pierwszego lutego na torze Ricardo Tormo mają pojawić wszyscy wielcy gracze Formuły Jeden z wyjątkiem Red Bull Racing. Podobną decyzję o "nieobecności" Milton Keynes podjęło w 2009 roku.

Jak informuje Autosport, powołując się na wypowiedź szefa Red Bull Racing, Christiana Hornera, rezygnacja z udziału w otwierającej przedsezonowe testy sesji w Walencji podyktowana jest chęcią dłużej bytności RB6 w tunelu aerodynamicznym. Na podobny krok Milton Keynes zdecydowało się w roku ubiegłym, odpuszczając wyjazd do Portimao.

"Tak jak w roku 2009, zdecydowaliśmy się nie brać udziału w pierwszej sesji z nowym bolidem. Dołączymy na czas drugich testów." (Ch. Horner)

Nieobecność na Ricardo Tormo pozwoli na zaoszczędzenie dziewięciu dni, które przeznaczone będą na 'zabawę' Adriana Newey'a w tunelu aerodynamicznym.

"Chodzi o zgromadzenie tak dużej liczby godzin w tunelu, jak to tylko możliwe. Oczywiście bolid jest znaczącą kontynuacją maszyny z 2009, a nie efektem rozpisanych na czystej kartce papieru regulacji technicznych, jak w roku ubiegłym. Nie zmienia to jednak faktu, że - choćby przez wzgląd na zakaz dotankowywania - chcieliśmy dać naszym projektantom tak dużo czasu, jak to tylko możliwe" (CH. Horner)

<< powrót

14 głosów, średnia: 4.86/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (2)

Dodaj komentarz

~gość / 2010-01-12 10:51:06
dobry nie dobry. Jak będzie pogoda w Walencji a RBR da ciała w 2010 to nikt nie powie że dobry. Wszystko zweryfikuje tor. Choć nie wierzę żeby RBR było słabe w 2010 cytuj

~gość / 2010-01-12 10:47:54
To bardzo dobre posunięcie! Dopracują szczegóły do perfekcji no i od razu nie odkryją wszystkich swoich kart. A pogoda w Walencji i tak uniemożliwi testów albo odbędą się w takich warunkach, że nic tak na prawdę nie wniosą. No chyba że zamiast Walencji będzie to Bahrajn. Wtedy nie wiadomo. Tak czy inaczej pokazuje to jak ważne są prace w tunelu. Przypomnijmy, że tunel Renault przechodził w grudniu remont i przez 3 tygodnie nie odbywały się w nim żadne prace nad bolidem. Mam nadzieje, że Renault F1 Team wykona ten sam ruch! cytuj

Aktualności