1	Sebastian Vettel	Red Bull	392 p.
2	Jenson Button	McLaren	270 p.
3	Mark Webber	Red Bull	258 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	257 p.
5	Lewis Hamilton	McLaren	227 p.
6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	118 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	89 p.
8	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	76 p.
9	Adrian Sutil	Force India	42 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	37 p.
11	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	34 p.
12	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	30 p.
13	Paul di Resta	Force India	27 p.
14	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	26 p.
15	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	15 p.
16	Sergio Perez	Sauber F1 Team	14 p.
17	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	4 p.
18	Bruno Senna	Lotus Renault GP	2 p.
19	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	1 p.
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.
22	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
23	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
24	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
25	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
26	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	0 p.
27	Karun Chandhok	Team Lotus	0 p.
28	Pedro de la Rosa	Sauber F1 Team	0 p.

1	Red Bull	650 p.
2	McLaren	497 p.
3	Scuderia Ferrari Marlboro	375 p.
4	Mercedes GP Petronas	165 p.
5	Lotus Renault GP	73 p.
6	Force India	69 p.
7	Sauber F1 Team	44 p.
8	Scuderia Toro Rosso	41 p.
9	AT&T Williams F1 Team	5 p.
10	Team Lotus	0 p.
11	HRT F1 Team	0 p.
12	Marussia Virgin Racing	0 p.

1	Mark Webber	Red Bull	25 p.
2	Sebastian Vettel	Red Bull	18 p.
3	Jenson Button	McLaren	15 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	12 p.
5	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	10 p.
6	Adrian Sutil	Force India	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	6 p.
8	Paul di Resta	Force India	4 p.
9	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	2 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	1 p.
11	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	0 p.
12	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
14	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	0 p.
15	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
17	Bruno Senna	Lotus Renault GP	0 p.
18	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
19	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
20	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
21	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	0 p.
22	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
23	Lewis Hamilton	McLaren	0 p.
24	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.

GP Australii 2012-03-18

14.4°C

0 km/h

Pozostałe

08.02.2012	Button pod wrażeniem, Red Bull z mandatami
08.02.2012	To nie koniec sprawy Sutila
08.02.2012	Testy w Jerez dzień drugi [LIVE TIMING]
08.02.2012	Ferrari nadal eksperymentuje
08.02.2012	Schumacher najszybszy podczas porannej sesji drugiego dnia testów
08.02.2012	Hembery: Wygląd ma znaczenie
08.02.2012	Kovalainen przeciwny planom teamu
08.02.2012	Lotus rozczarowany decyzją FIA
08.02.2012	Raikkonen przeciwnikiem DRS
08.02.2012	Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe
08.02.2012	Grosjean nie obraża się na Raikkonena
07.02.2012	Horner: Pozytywny dzień pomimo opóźnienia
07.02.2012	Tajemniczy wlot powietrza w nosie bolidów Red Bulla
07.02.2012	Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu
07.02.2012	Raikkonen najszybszy pierwszego dnia

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Piquet jr wybrał NASCAR

12.01.2010 15:39, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 786

Nelson Piquet junior rozwiał wszelkie wątpliwości - kibicom Formuły Jeden nie będzie dane oglądać Brazylijczyka na torach Jedynki w 2010. Kierowca wybrał NASCAR.

25-letni Brazylijczyk postanowił poinformować kibiców F1 i NASCAR o decyzji w związku z kontynuacją bogatej - a przede wszystkim 'ciekawej' - kariery wyścigowej. W liście adresowanym do 'wszystkich' czytamy:

"Chciałem powiedzieć wam, co będę robił w przyszłym roku (2010). Nie zawsze byłem w stanie informować was, moich fanów, jako pierwszych, ale jestem szczęśliwy, ze mogę zrobić to teraz."

"Przez ostanie miesiące ostrożnie rozważałem opcje na ten rok. Musiałem na coś się zdecydować, choć nie było to łatwe. Odnoszenie sukcesów w F1 zawsze stanowiło mój cel, ale zdążyłem już doświadczyć, że samo szczęście jest tak samo ważne jak ambicja i po moich 18 miesiącach w F1 - gdzie nie wszystko poszło, tak jak sobie to zaplanowałem - podjąłem decyzję o wyborze czegoś innego i wybrałem: kierunek Ameryka."

"NASCAR to ogromne wyzwanie. Będę was informował o kolejnych szczegółach programu (....) Chciałbym skorzystać z okazji i podziękować każdemu z osobna za wsparcie udzielone mi dotychczas w Europie, zwłaszcza mojemu zespołowi z GP2 i ekipie z Renault - brakuje mi was! Nadal będę się ścigał w Europie, gdyż moje życie wypełniają ambicje - jedną z nich jest zwycięstwo w 24-godzinnym Le Mans." (Nelson Piquet jr)

<< powrót

13 głosów, średnia: 5.15/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (10)

Dodaj komentarz

~gość / 2010-01-12 21:40:49
Twórcami tego genialnego pomysły był dyrektor techniczny i Briatore. A błędem Piqueta było to, że się na to zgodził.
Nie zapominaj też, że zespół to nie tylko dwie osoby, tam jest ponad 1000 osób. A nie tylko ich trzech. cytuj

~gość / 2010-01-12 20:03:00
Chodziło mi o to,że skandal wybuchł za sprawą Piqueta, a nie,że to on ustawiał wyścigi, jak mozna wywnioskować z mojego komentarza. cytuj

~gość / 2010-01-12 20:01:23
Skąd wiesz, że nikt? Myślisz,że Renault jest zadowolone z faktu,ze wybuchł skandal pomiędzy dyrektorem technicznym a kierowcą dotyczący ustawiania wyścigów i to za sprawą Piqueta? W końcu nazwa Renault jest łączona z tym skandalem....zatem nie widzę powodu,żeby być nieszczęśliwym,że odchodzi. Czy była taka sytuacja, czy nie (chodzi o aferę Singapurską) powinien trzymać język za zębami, albo załatwiać to pomiedzy sobą a Briattore.

Zresztą temat moze być kontrowersyjny, skoro FIA przegrała w sądzie. Nie zmienia to faktu,że nikt z piszących komentarze nie wie, jak naprawdę było i jakie sa relacje pomiędzy nim, a Renaultem. Jesli za nim zatęsknisz-Twoja sprawa masz prawo- to wolny kraj. Natomiast reszta ma prawo cieszyć się faktem,że w 2010 F1 jest dla niego niedostępna. Oby bez obelg.

Wsio w temacie. cytuj

~gość / 2010-01-12 18:47:45
Słuchaj, mów za siebie a nie za innych, ok?
A po drugie nikt z Renault go tam za konfidenta nie ma poza osobami wplątanymi w sprawę. Jak się wyrabia opinię na podstawie wypisywanych artykułów na necie to potem takie głupoty piszecie, że to szok. cytuj

~gość / 2010-01-12 17:13:03
"Chciałbym skorzystać z okazji i podziękować każdemu z osobna za wsparcie udzielone mi dotychczas w Europie, zwłaszcza mojemu zespołowi z GP2 i ekipie z Renault - brakuje mi was!" ---to jest szczyt bezczelności!!!! Za tobią konfidencie nikt nie zatęskni!!! Idź i nie wracaj. I ojca zabieraj z sobą!! cytuj

~gość / 2010-01-12 17:10:22
AMEN!!! mam nadzieje ze nie zmieni zdania xP cytuj

~gość / 2010-01-12 16:41:38
W końcu zrobił coś mądrego:P cytuj

~gość / 2010-01-12 16:17:41
To najwspanialsza decyzja pod słońcem. cytuj

~gość / 2010-01-12 16:17:31
Mam nadzieję,że nigdy więcej nie zobaczę w F1 tego maminsynka i donosiciela..... cytuj

luX [komentarzy: 254] / 2010-01-12 16:08:36
No i nara ci;d cytuj

Aktualności

Pozostałe

Piquet jr wybrał NASCAR

Wasze komentarze (10)

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: