1	Sebastian Vettel	Red Bull	392 p.
2	Jenson Button	McLaren	270 p.
3	Mark Webber	Red Bull	258 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	257 p.
5	Lewis Hamilton	McLaren	227 p.
6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	118 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	89 p.
8	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	76 p.
9	Adrian Sutil	Force India	42 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	37 p.
11	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	34 p.
12	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	30 p.
13	Paul di Resta	Force India	27 p.
14	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	26 p.
15	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	15 p.
16	Sergio Perez	Sauber F1 Team	14 p.
17	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	4 p.
18	Bruno Senna	Lotus Renault GP	2 p.
19	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	1 p.
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.
22	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
23	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
24	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
25	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
26	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	0 p.
27	Karun Chandhok	Team Lotus	0 p.
28	Pedro de la Rosa	Sauber F1 Team	0 p.

1	Red Bull	650 p.
2	McLaren	497 p.
3	Scuderia Ferrari Marlboro	375 p.
4	Mercedes GP Petronas	165 p.
5	Lotus Renault GP	73 p.
6	Force India	69 p.
7	Sauber F1 Team	44 p.
8	Scuderia Toro Rosso	41 p.
9	AT&T Williams F1 Team	5 p.
10	Team Lotus	0 p.
11	HRT F1 Team	0 p.
12	Marussia Virgin Racing	0 p.

1	Mark Webber	Red Bull	25 p.
2	Sebastian Vettel	Red Bull	18 p.
3	Jenson Button	McLaren	15 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	12 p.
5	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	10 p.
6	Adrian Sutil	Force India	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	6 p.
8	Paul di Resta	Force India	4 p.
9	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	2 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	1 p.
11	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	0 p.
12	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
14	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	0 p.
15	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
17	Bruno Senna	Lotus Renault GP	0 p.
18	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
19	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
20	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
21	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	0 p.
22	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
23	Lewis Hamilton	McLaren	0 p.
24	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.

GP Australii 2012-03-18

12.3°C

0 km/h

Podobne:

08.02.2012	Wypowiedzi kierowców po drugim dniu
08.02.2012	Schumacher najszybszy drugiego dnia
07.02.2012	Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu
07.02.2012	Raikkonen najszybszy pierwszego dnia
06.02.2012	Rozkład jazd w Jerez
27.01.2012	Berger: Schumacher odejdzie

Pozostałe

08.02.2012	Wypowiedzi kierowców po drugim dniu
08.02.2012	Schumacher najszybszy drugiego dnia
08.02.2012	Button pod wrażeniem, Red Bull z mandatami
08.02.2012	To nie koniec sprawy Sutila
08.02.2012	Ferrari nadal eksperymentuje
08.02.2012	Hembery: Wygląd ma znaczenie
08.02.2012	Kovalainen przeciwny planom teamu
08.02.2012	Lotus rozczarowany decyzją FIA
08.02.2012	Raikkonen przeciwnikiem DRS
08.02.2012	Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe
08.02.2012	Grosjean nie obraża się na Raikkonena
07.02.2012	Horner: Pozytywny dzień pomimo opóźnienia
07.02.2012	Tajemniczy wlot powietrza w nosie bolidów Red Bulla
07.02.2012	Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu
07.02.2012	Raikkonen najszybszy pierwszego dnia

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Schumi: Krócej, ale komfortowo

12.01.2010 19:42, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 443

Obfite opady deszczu nie pozwoliły Michaelowi Schumacherowi w planowym zamknięciu pełnego programu pierwszego dnia testów w Jerez de la frontera. Kierowca Mercedesa GP nie krył jednak zadowolenia z powrotu na tor.

Michael Schumacher rozpoczął dziś realizację rozpisanego na trzy dni (wtorek - czwartek) programu rozwoju bolidu, którym kierowcy GP2 ścigać się będą w sezonach 2011 - 2013. 41-letni Niemiec zdołał wykonać 52 okrążenia, gdy sesję przerwały obfity deszcz i porywisty wiatr.

"To był dobry dzień przede wszystkim dlatego, że po tak długiej przerwie znowu mogłem zasiąść za sterami bolidy, który aż tak bardzo nie różni się od maszyn F1. Choć pogoda daleka była od tej, którą mogliśmy sobie wymarzyć, przez cały czas udało mi się utrzymać pełną koncentrację. Na torze czułem się komfortowo od samego początku." (Michael Schumacher)

Tymczasem Norbert Haug zaprzeczył sugestiom, jakoby udział siedmiokrotnego mistrza świata w andaluzyjskich próbach miał stanowić jego "przewagę" nad nietestującymi jeszcze rywalami z F1.

"Ja widzę to trochę inaczej. Każdy może przecież wypożyczyć bolid dla siebie, czyż nie?" (Norbert Haug)

<< powrót

10 głosów, średnia: 5.5/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (2)

Dodaj komentarz

~gość / 2010-01-12 21:46:02
A ja chciał bym zobaczyć GP Europy (Donington `93 roku) całości tylko netcie sa ułamki z tego Grand Prix. Tam jest popis talentu Senny. cytuj

~gość / 2010-01-12 21:43:53
Co za mistrz 7-krotny który nie umi jedzić na deszczu on nie jest mistrzem. Taki Mistrz powinien być panem deszczu a nie bać się deszczu. Jakim cudem on ma 7 tytułów a taki Ayrton Senna który miał 3 tytuły mistrza nie bał sie deszczu tylko kiedy przychodziła ulewa, brał swój gokart i jeździł aż do zmroku. Robił tak zawsze, kiedy padało. A póżnej na deszczowych GP prowadził bolid nieraz z oponami typu slick i jechal jak Wielki Mistrz. Żaden kierowca F1 (naszych czasów) nie będzie taki jak on na deszczu. cytuj

Aktualności

Podobne:

Pozostałe

Schumi: Krócej, ale komfortowo

Wasze komentarze (2)

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: