1	Sebastian Vettel	Red Bull	392 p.
2	Jenson Button	McLaren	270 p.
3	Mark Webber	Red Bull	258 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	257 p.
5	Lewis Hamilton	McLaren	227 p.
6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	118 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	89 p.
8	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	76 p.
9	Adrian Sutil	Force India	42 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	37 p.
11	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	34 p.
12	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	30 p.
13	Paul di Resta	Force India	27 p.
14	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	26 p.
15	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	15 p.
16	Sergio Perez	Sauber F1 Team	14 p.
17	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	4 p.
18	Bruno Senna	Lotus Renault GP	2 p.
19	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	1 p.
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.
22	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
23	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
24	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
25	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
26	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	0 p.
27	Karun Chandhok	Team Lotus	0 p.
28	Pedro de la Rosa	Sauber F1 Team	0 p.

1	Red Bull	650 p.
2	McLaren	497 p.
3	Scuderia Ferrari Marlboro	375 p.
4	Mercedes GP Petronas	165 p.
5	Lotus Renault GP	73 p.
6	Force India	69 p.
7	Sauber F1 Team	44 p.
8	Scuderia Toro Rosso	41 p.
9	AT&T Williams F1 Team	5 p.
10	Team Lotus	0 p.
11	HRT F1 Team	0 p.
12	Marussia Virgin Racing	0 p.

1	Mark Webber	Red Bull	25 p.
2	Sebastian Vettel	Red Bull	18 p.
3	Jenson Button	McLaren	15 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	12 p.
5	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	10 p.
6	Adrian Sutil	Force India	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	6 p.
8	Paul di Resta	Force India	4 p.
9	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	2 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	1 p.
11	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	0 p.
12	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
14	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	0 p.
15	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
17	Bruno Senna	Lotus Renault GP	0 p.
18	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
19	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
20	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
21	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	0 p.
22	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
23	Lewis Hamilton	McLaren	0 p.
24	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.

GP Australii 2012-03-18

29.4°C

0 km/h

Podobne:

08.02.2012	Ferrari nadal eksperymentuje
06.02.2012	Whiting tłumaczy się z brzydkich nosów bolidów F1
06.02.2012	Whitmarsh:To była plastikowa atrapa
05.02.2012	Alonso broni wyglądu Ferrari
05.02.2012	Bianchi: Szukam innych możliwości
04.02.2012	Montezemolo: Ferrari ma wszystko by wygrywać

Pozostałe

07.02.2012	Tost: Caterham może być zespołem środka stawki
07.02.2012	Alguersuari: HRT i Williams nie były dla mnie dobrą opcją
07.02.2012	Nowy bolid Williamsa
07.02.2012	Newey: RB8 jest trochę brzydki
06.02.2012	Raikkonen i Kobayashi już po pierwszych wyjazdach
06.02.2012	Bolid Toro Rosso STR7
06.02.2012	Vettel: Czeka nas zacięta rywalizacja
06.02.2012	Webber głodny ścigania
06.02.2012	Nowy bolid Red Bulla
06.02.2012	Boullier marzy o powrocie do czołówki
06.02.2012	Jacky Eeckelaert rozstał się z HRT
06.02.2012	Rozkład jazd w Jerez
06.02.2012	Lopez chce walki z Mercedesem w klasyfikacji konstruktorów
06.02.2012	Nowy Sauber C31
06.02.2012	Whiting tłumaczy się z brzydkich nosów bolidów F1

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Philip Morris z Ferrari na dłużej?

18.01.2010 16:30, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 660

Pojawiły się głosy podczas imprezy Wroom w Madonna di Campiglio, że Philip Morris prolonguje współpracę sponsorską z zespołem Ferrari wraz z wygaśnięciem obecnej umowy, kończącej się z metą sezonu 2011 - pisze na swoim blogu Joe Saward.

"Spodziewano się, że sponsor tytularny odpuści Ferrari na rzecz Santandera. Wygląda jednak na to, że Philip Morris obiera kurs przeciwny i zamierza zintegrować się z hiszpańskim bankiem, nie rezygnując z miana głównego sponsora."

"Choć, patrząc przez pryzmat prawa, zespół nie może prezentować logo Marlboro w wielu obszarach - w tym na bolidzie - nazwa teamu pozostaje bez zmian: Scuderia Ferrari Marlboro. Samochody posiadają czarno-białe odniesienie do kodów kreskowych, które - jak dowodzą badania - ludzie w dalszym ciągu utożsamiają z Marlboro. Nawet jeśli nie ma tam ono swojego logo."

Firma tytoniowa jest jednym z najdłużej obecnych w F1 sponsorów, datujący swoje wejście na rok 1972 (zespół BRM). Umowa trwała tylko trzy lata i nie towarzyszył jej wielki sukces. W ostatnim roku jej obowiązywania Marlboro nawiązało współpracę z Iso Franka Williamsa. W 1974 doszło do porozumienia z McLarenem i pełna sukcesów relacja z Woking trwała aż do 1996. W międzyczasie - późne lata 70' - doszło Ferrari, z którym firma stopniowo umacniała swe kontakty. W 1997 Marlboro podjęło decyzję o pełnej koncentracji swych środków w bazie włoskiego teamu.

źródło: Joe Saward

<< powrót

8 głosów, średnia: 5.5/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.