C-29 zgodnie z planem
08.02.2010 13:14, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 966
08.02.2010 13:14, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 966
Willi Rampf, dyrektor techniczny BMW Sauber F1 Team, utrzymuje, że pierwsze testy C-29 przebiegały wedle rozpisanego wcześniej scenariusza.
Jeszcze w trakcie trwających trzy dni testów w Cheste [1-3] pojawiły się głosy, jakoby C-29 - "na tablicy" ustępujący tylko F10 Ferrari - pokazywał się światu przeważnie z lekkim bakiem, pozwalając BMW Sauberowi mieć nadzieję, że któryś ze sponsorów zdecyduje się zapełnić poszycie C-29.
Willy Rampf zapewnia tymczasem, że maszyna z metką "made in Hiwnil" spisała się tak, jak zakładano, a zgromadzone przez testami dane znalazły potwierdzenia na Ricardo Tormo.
Rampf zaznaczył również, że obszarem szczególnego zadowolenia Hinwil jest niezawodność C-29."Wszystko, co w danej chwili możemy powiedzieć, to że zachowanie bolidu odpowiada naszym oczekiwaniom, nakreślonym na bazie symulacji i pracy w tunelu aerodynamicznym. Znacząco różne pokłady paliwa czynią niemal niemożliwym dokonanie trafnego porównania z bolidami konkurencji. Informacje zwrotne, jakich udzielali nam kierowcy, były w większości pozytywne i dotyczyły takich obszarów, jak stabilność pracy hamulców, trakcja i zachowanie bolidu na różne ładunki paliwa."
"Co by nie mówić, możemy być zadowoleni z niezawodności samochodu. Przejechaliśmy 1000 kilometrów, nie notując przy tym większych problemów. Oczywiście przed nami jeszcze poprawki i drobne zmiany, ale takie jest przecież przesłanie testów. Najważniejsze, że nie ma podstaw, by żywić jakieś szczególne obawy." [W. Rampf]
|
~gość / 2010-02-08 15:36:16
Wygląd bolidu to nie wszystko zobaczymy jak będzie się spisywał podczas wyścigu to jest prawdziwy test dla tego bolidu.Ja się ciesze,że Robert zmienił team i,że nie jest to zespół made in Germany:D cytuj |
|
~gość / 2010-02-08 14:47:51
cholera ,te szwaby zrobili taki ładny bolid , akurat jak Robert poszedł na romans do Reni... cytuj |
|
Wszyscy jak zwykle zgodnie z planem , bo kłopoty a raczej i upublicznianie to problem z sponsorami i zła atmosfera w około zespołu.Pytanie, kto najmniej mija się z prawdą... cytuj |
Podobne:
| 03.09.2010 | Przed GP Włoch: BMW Sauber |
| 02.09.2010 | Renault nie kupuje, Sauber nie dzieli |
| 01.09.2010 | Mobilizacja Saubera przed Monzą. Bez „F”? |
| 29.08.2010 | Metamorfoza Saubera |
| 28.08.2010 | BMW Sauber zmyty w deszczu |
| 27.08.2010 | Krokodyl na poszyciu C29 |
Pozostałe:
| 03.09.2010 | Kubica kończy rajdowy piątek |
| 03.09.2010 | FIA wzywa Massę i Alonso |
| 03.09.2010 | Pierwsze szczegóły o zmianach regulaminu na 2013 |
| 03.09.2010 | Promotor GP USA i rasistowska 'wpadka' |
| 03.09.2010 | "Nerwówka" Alguersuariego przed wylotem do Polski |
| 03.09.2010 | Williams: priorytetem jest FW33 |
| 03.09.2010 | Przed GP Włoch: BMW Sauber |
| 03.09.2010 | Schumacher wraca na Monzę |
| 03.09.2010 | Vettel: Od bohatera do głupca |
| 03.09.2010 | Zdjęcie toru GP Korei z lotu ptaka |
| 03.09.2010 | Zakaz testów w trakcie sezonu podtrzymany |
| 03.09.2010 | Sir Frank pewny portfela Williamsa |
| 03.09.2010 | Triathlon podbija F1. Brazylijczycy na start! |
| 03.09.2010 | Monza wyznaczy 365 dzień Lotusa |
| 03.09.2010 | Ferrari czyli praca wre |











