| 1 | Red Bull | 650 p. |
| 2 | McLaren | 497 p. |
| 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | 375 p. |
| 4 | Mercedes GP Petronas | 165 p. |
| 5 | Lotus Renault GP | 73 p. |
| 6 | Force India | 69 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 44 p. |
| 8 | Scuderia Toro Rosso | 41 p. |
| 9 | AT&T Williams F1 Team | 5 p. |
| 10 | Team Lotus | 0 p. |
| 11 | HRT F1 Team | 0 p. |
| 12 | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 25 p. |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 18 p. |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 15 p. |
| 4 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari Marlboro | 12 p. |
| 5 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari Marlboro | 10 p. |
| 6 | Adrian Sutil | Force India | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes GP Petronas | 6 p. |
| 8 | Paul di Resta | Force India | 4 p. |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 2 p. |
| 10 | Witalij Petrov | Lotus Renault GP | 1 p. |
| 11 | Jamie Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 12 | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 14 | Rubens Barrichello | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes GP Petronas | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 0 p. |
| 17 | Bruno Senna | Lotus Renault GP | 0 p. |
| 18 | Jarno Trulli | Team Lotus | 0 p. |
| 19 | Jérôme d'Ambrosio | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 20 | Daniel Ricciardo | HRT F1 Team | 0 p. |
| 21 | Pastor Maldonado | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | 0 p. |
| 23 | Lewis Hamilton | McLaren | 0 p. |
| 24 | Timo Glock | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
Podobne:
 07.02.2012 | Alguersuari: HRT i Williams nie były dla mnie dobrą opcją |
| 07.02.2012 | Nowy bolid Williamsa |
| 07.02.2012 | Newey: RB8 jest trochę brzydki |
| 06.02.2012 | Raikkonen i Kobayashi już po pierwszych wyjazdach |
| 06.02.2012 | Bolid Toro Rosso STR7 |
| 06.02.2012 | Vettel: Czeka nas zacięta rywalizacja |
Pozostałe
| 06.02.2012 | Formuła 1 nie dla Alguersuariego |
| 05.02.2012 | Oczekiwania kierowców Lotusa na sezon 2012 |
| 05.02.2012 | Nowy bolid Lotusa E20 |
| 05.02.2012 | Charlie Whiting "prześwietli" bolidy w Jerez? |
| 05.02.2012 | Marko zdradza jak wygląda nowy bolid Red Bulla |
| 05.02.2012 | Alonso broni wyglądu Ferrari |
| 05.02.2012 | Oliver Turvey prowadził nowego McLarena |
| 05.02.2012 | Bianchi: Szukam innych możliwości |
| 04.02.2012 | Z misją w USA |
| 04.02.2012 | Montezemolo: Ferrari ma wszystko by wygrywać |
| 04.02.2012 | Karthikeyan: HRT czekają lepsze lata |
| 04.02.2012 | Tombazis: Nowy bolid Ferrari nie jest brzydki |
| 04.02.2012 | Hulkenberg i di Resta o sezonie 2012 |
| 04.02.2012 | Giedo van der Garde rezerwowym Caterhama |
| 04.02.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
Z technologią Williamsa na podbój ... golfa
08.02.2010 22:13, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 719
Ponieważ nasza wiedza w temacie golfa zamyka się na nieszczególnie ostatnio radosnym Tigerze Woodsie, w poniższej wiadomości skupimy się bardziej na F1, niż świecie białej piłeczki.
Zespół z bazą w Grove powiadomił dziś o zawarciu porozumienia z amerykańskim producentem golfowego osprzętu o znajomo brzmiącej nazwie, Williams Sports.
Celem współpracy jest wdrożenie i wykorzystanie możliwości, jakie niesie z sobą technologia na co dzień stosowana w Formule Jeden, w procesie produkcji sprzętu golfowego. Jak wynika z informacji przedstawionych dziś przez AT&T Williams, obszarami intensywnej wymiany informacji na linii Grove - Williams Sports będzie aerodynamika i tworzywa [włókna węglowe].
Przypomnijmy, że sponsor zespołu Rubensa Barrichello i Nico Hulkenberga - AT&T - wypowiedział umowę sponsorską Tigerowi Woodsowi w związku z jego [już nie] "sekretnym" życiem.
Wasze komentarze (1)
Dodaj komentarzKije golfowe przejdą testy w tunelu aerodynamicznym oraz testy wytrzymałościowe na hamowni ;-) Przydałyby się jeszcze crash-testy :D Ciekawe info, technologie rodem z kosmosu są coraz bliżej nas. cytuj
