Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

15°C

3 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Williams F1 Team	43 p.
6	Mercedes AMG Petronas	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Caterham F1 Team	0 p.
11	Marussia F1 Team	0 p.
12	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

02.02.2011	Mercedes GP przeciwny idei trzech bolidów
13.12.2010	Stewardzi-kierowcy także w 2011
12.11.2010	FIA pod ostrzałem w związku z wyborem stewarda
10.11.2010	Pirro dołączy do sędziów w Abu Zabi
01.11.2010	GP Brazylii: Herbert po raz trzeci
23.10.2010	Schumacher bez kary, ale z reprymendą

Pozostałe

13.05.2012	Salo: Wierzę, że Bottas zastąpi Sennę
12.05.2012	Hamilton stracił pole position [Aktualizacja]
12.05.2012	Karthikeyan dopuszczony do wyścigu
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	GP Hiszpanii: Pierwsze pole dla Maldonado
12.05.2012	Red Bull obawia się nowego Ferrari
12.05.2012	PSC - Giermaziak i Lukas w pierwszej trójce!
12.05.2012	Alonso: Grosjean może wygrać wyścig
12.05.2012	Lotus i Sauber faworytami w Hiszpanii?
12.05.2012	DRS i sędziowie w Hiszpanii
12.05.2012	McLaren dołączy do Red Bulla w Abu Zabi
12.05.2012	Raikkonen: Rozmawiałem z Williamsem
12.05.2012	GP Hiszpanii: Vettel najszybszy w ostatnim treningu

3 - 4 - 5 - 6 - 7

Typuj

Obawa o [zbyt] wolnych debiutantów

13.02.2010 14:10, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1379

Przez padok F1 coraz częściej przewijają się głosy powątpiewające w konkurencyjność niektórych ekip. Czy sędziowie wyścigowi będą wykluczać odstające od reszty stawki bolidy?

W rozpoczynającym się 14 marca w Bahrajnie sezonie 2010 Formuły Jeden oczy wyścigowego światka zwrócone będą [także] na cztery ekipy, współtworzące grupę tzw. nowych zespołów - Lotusa F1, Virgin Racig, Camposa Meta oraz USF1. Późno rozpoczęte przygotowania do startu, odwlekane testy [USF1] i pojawiające się zewsząd informacje o problemach finansowych [Campos] postawiły pod znakiem zapytania możliwość stawienia czoła reszcie stawki na samym torze.

Obawy o przygotowanie - mówiąc brutalnie - wolnych samochodów dotyczą przede wszystkim [choć, sądząc po testowych problemach Virgin Racing, nie tylko] zespołu z Walencji i Charlotte. Pojawiły się głosy przypominające przepis 107% [zasada wprowadzona w życie w 1996 roku, która wyznaczała granicę przyjęcia danego bolidu do rywalizującej stawki. Jeśli podczas kwalifikacji kierowca nie zdołał uzyskać czasu nie gorszego niż 107% czasu zawodnika z P1, nie mógł brać udziału w niedzielnej rywalizacji. Przepis przestał obowiązywać wraz z wprowadzeniem zmian w regulaminie w 2003].

Obecnie moc do niedopuszczania odstających od reszty stawki bolidów spoczywa w rękach sędziów wyścigowych. Czy w 2010 pojawi się sytuacja, gdy zostanie ona wykorzystana?

<< powrót

16 głosów, średnia: 6.06/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (6)

Dodaj komentarz

ROBOKUB [komentarzy: 685] / 2010-02-14 15:04:17
Nie mogę się doczekać ani tym bardziej wyobrazić GP Monaco, gdzie startujący z P1 po paru okrążeniach utknie za 6-ma nowymi zespołami i do pit stopu wyścig będzie przypominał jazdę za safety carem (nie wierzę, w możliwość sprawnego wyprzedzania takiej ilości dublowanych) moim zdaniem zaczynają się wyścigi obarczone brawurowymi stłuczkami i kuriozalnymi sytuacjami przy wyprzedzaniu...[pół wyścigu z żółtą flagą] Skutkiem czego większość wyścigów przekroczy planowany limit 2 godzin i będzie przerywana na 7 okrążeń przed końcem...będzie ciekawie! cytuj

Voltek [komentarzy: 271] / 2010-02-13 22:03:48
Powinni wykluczać zdublowanych. To dorzuci jedną walkę więcej. Jak nie na wyprzedzaniu, to po ekscytujemy się na dublowaniu ;-) cytuj

~gość / 2010-02-13 16:00:21

LordDarnok: A Stefan zaciera ręce...

Stefan może sobie zacierać ręce ale raczej nie uda mu się wskoczyć na miejsce ktoregoś z tych zagrożonych teamów(Campos).Początki zawsze bywają trudne trzeba dać im szanse ja będe kibicować tym nowicjuszom a może ktoryś z nich okaże się tzw.''czarnym koniem''? cytuj

LordDarnok [komentarzy: 145] / 2010-02-13 15:56:41
A Stefan zaciera ręce... cytuj

Giermol [komentarzy: 638] / 2010-02-13 15:29:59
Gdyby chcieli kogoś nie dopuścić, to wykorzystaliby to w 2006 w przypadku Ide. (W kwalifikacjach w Bahrajnie 13s za Schumim!!!) cytuj

~gość / 2010-02-13 15:13:08
Virgin zaczyna radzić sobie coraz lepiej i nawet tak strasznie nie odstaje. Natomiast nie chce mi się wierzyć że Camspos i US F1 dadzą radę chwycić się ogona staki. To będzie żal.pl cytuj

Aktualności