Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

15°C

3 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Williams F1 Team	43 p.
6	Mercedes AMG Petronas	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Caterham F1 Team	0 p.
11	Marussia F1 Team	0 p.
12	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

17.05.2012	Co z budżetami na 2013 rok?
22.04.2011	Kierowcy F1 najlepiej zarabiającymi sportowcami na świecie
13.02.2011	Horner: To naprawdę dobre pytanie
29.01.2011	Dowiemy się z końcem lutego
13.01.2011	2/3 na krótką metę. Petrov podwoił?
12.01.2011	FOTA sprawdzi wydatki Red Bulla

Pozostałe

13.05.2012	Salo: Wierzę, że Bottas zastąpi Sennę
12.05.2012	Hamilton stracił pole position [Aktualizacja]
12.05.2012	Karthikeyan dopuszczony do wyścigu
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	GP Hiszpanii: Pierwsze pole dla Maldonado
12.05.2012	Red Bull obawia się nowego Ferrari
12.05.2012	PSC - Giermaziak i Lukas w pierwszej trójce!
12.05.2012	Alonso: Grosjean może wygrać wyścig
12.05.2012	Lotus i Sauber faworytami w Hiszpanii?
12.05.2012	DRS i sędziowie w Hiszpanii
12.05.2012	McLaren dołączy do Red Bulla w Abu Zabi
12.05.2012	Raikkonen: Rozmawiałem z Williamsem
12.05.2012	GP Hiszpanii: Vettel najszybszy w ostatnim treningu

3 - 4 - 5 - 6 - 7

Typuj

Chudsze portfele zespołów F1

15.02.2010 08:58, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1302

Jak wynika z najnowszego raportu Motor Sportu, w 2009 o ponad 10% zmalała wartość średniego budżetu zespołów Formuły Jeden w porównaniu z rokiem poprzednim.

Raport, autorem którego jest współpracujący z Formula Money redaktor serwisu Pitpass, Chrys Sylt, wykazuje, że - bez konieczności wprowadzania odgórnych limitacji zasobów - średni budżet zespołów F1 w 2009 zmalał o ponad 10% i wynosił 271.6 miliona dolarów [302.8 mln w roku poprzednim, 2008]. Łączna wartość budżetów zmalała odpowiednio o 400 mln dolarów [z 3.1 miliarda do 2.7 miliarda]

Co zrozumiałe, odejście sponsorów - jak Baugur, Credit Suisse, Dell czy ING - zmniejszyła wartość umów partnerskich o ok. 8.5% [z 895.75 mln do 819.55 mln dolarów]. Najbardziej odczuwalne były jednak cięcia, jakich podjęli się obecni w F1 producenci - redukcja kosztów wyniosła w tym przypadku 30% [z 1.6 do 1.1 miliarda]. Warto jednak zaznaczyć, że mimo wprowadzonych ograniczeń to właśnie producenci w największej mierze stanowili o objętości portfeli zespołów F1 [41% łącznego budżetu zespołów].

Nie ma wątpliwości, że w przyszłorocznym raporcie - podsumowującym sezon 2010 - średnia i łączna wartość budżetu[ów] w F1 zmniejszy się o kolejne procenty, jako że swój udział potwierdzą [?] niskobudżetowe tzw. nowe teamy.

Nie można także pominąć woli FIA i FOTA do wdrożenia kolejnych redukujących wydatki w F1 rozwiązań. Jak miał dowiedzieć się Chris Sylt od blisko związanego z ciałem zarządzającym F1 źródła, w 2011 planowane jest wprowadzenie odgórnego ograniczenia liczby pracowników danej stajni do 285. Co więcej, tylko 42/43 zatrudnionych będzie mógł zabrać team na czas weekendu wyścigowego. W chwili obecnej w zawodach uczestniczy około 70 pracowników.

Najwyższym budżetem w 2009 mógł pochwalić się McLaren [483.85 mln z czego 225 mln to datki od Mercedesa, a 159 mln to wpływy od pozostałych sponsorów]. Ze strony producenckiej najbardziej hojnym partnerem okazała się być Toyota [255 mln dolarów], jednak mniejsze wpływy sponsorskie sprawiły, że budżet teamu z Kolonii uplasował się na drugim miejscu [411 mln dolarów]. Trzeci budżet w 2009 miało Ferrari [370.75 mln], jednak to włoski zespół odnotował największy wkład ze strony sponsorów - 208 mln dolarów]. Mistrzowski skład Brawn GP mógł pochwalić się budżetem ... siódmym na liście. Wyniósł on 162.75 mln dolarów.

Zobacz również: Ile zarobiła F1 w 2009? Mniej.

źródło: pitpass

<< powrót

15 głosów, średnia: 5.8/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.