Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 6 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 11 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 12 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
09.05.2012 | Pominięty Mercedes odejdzie z F1? [Akt. 3] |
08.05.2012 | Brawn: Wkrótce pojawią się liderzy |
27.04.2012 | Taktyczne zagrania |
23.04.2012 | Rosberg: Przykład dobrego ścigania |
22.04.2012 | Schumacher ukarany |
Pozostałe
13.05.2012 | Salo: Wierzę, że Bottas zastąpi Sennę |
12.05.2012 | Hamilton stracił pole position [Aktualizacja] |
12.05.2012 | Karthikeyan dopuszczony do wyścigu |
12.05.2012 | Wypowiedzi po kwalifikacjach |
12.05.2012 | Wypowiedzi po kwalifikacjach |
12.05.2012 | Wypowiedzi po kwalifikacjach |
12.05.2012 | GP Hiszpanii: Pierwsze pole dla Maldonado |
12.05.2012 | Red Bull obawia się nowego Ferrari |
12.05.2012 | PSC - Giermaziak i Lukas w pierwszej trójce! |
12.05.2012 | Alonso: Grosjean może wygrać wyścig |
12.05.2012 | Lotus i Sauber faworytami w Hiszpanii? |
12.05.2012 | DRS i sędziowie w Hiszpanii |
12.05.2012 | McLaren dołączy do Red Bulla w Abu Zabi |
12.05.2012 | Raikkonen: Rozmawiałem z Williamsem |
12.05.2012 | GP Hiszpanii: Vettel najszybszy w ostatnim treningu |
Typuj
Mercedes: Nick Fry zostaje z nami
16.02.2010 10:11, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1257
[Aktualizacja] Pojawiły się informacje - z przyznanym im statusem "potwierdzonych" - jakoby Nick Fry ostatecznie nie rozstawał się z zespołem Mercedesa Grand Prix, co sugerował wczoraj Pitpass.com.
[Aktualizacja]
Jak twierdzi Jack Sargeant [tu lub tu], nie jest prawdą, że Nick Fry odchodzi z Mercedesa Grand Prix, o czym informował Pitpass, a za Pitpassem światowe media [i my].
Pozostaje jednak pytanie o stopień rozejścia się informacji Pitpassu z prawdą: czy Nick Fry pozostanie w Mercedesie GP, pełniąc dotychczasową funkcję [CEO] czy też przydzielone mu zostaną inne obowiązki? [Aktualizacja 2] Znamy już odpowiedź na zadane sobie pytanie: rzecznika prasowa potwierdziła, że Brytyjczyk pozostanie na stanowisku szefa wykonawczego teamu."Otrzymałem wiadomość tekstową od menadżer ds. komunikacji Mercedesa, Nicoli Armstrong, potwierdzający, że Fry pozostaje w zespole." [J. Sargeant]
Trzon kadry zarządzającej Brawn GP nie będzie pełnić swoich dotychczasowych funkcji w Mercedesie Grand Prix, informuje pitpass. Nie jest wykluczone, że z Brackley całkowicie pożegna się niedawny szef wykonawczy, Nick Fry.
Obowiązki Fry'a przejmie szef wykonawczy Aabar [fundusz inwestycyjny posiadający 30% udziałów teamu] Mohamad Badawy Al Husseiny. Z funkcji dyrektora ds. prawnych zespołu rezygnuje Caroline McGrory, podobnie jak dyrektor ds. finansów, Nigell Kerr oraz dwaj dyrektorzy innych działów, John Marsden oraz Gordon Blair. Ich miejsce w Brackley zajmie kolejny człowiek Aabar, David Forbes, a także Norbert Haug i dwaj reprezentanci Daimlera [45% udziałów teamu].
Jak dotąd nie jest wiadomym czy Fry pozostanie w Formule Jeden, choć w padoku pojawiły się głosy łączące Brytyjczyka z ekipą Lotusa. Fry był jednym z uczestników piątkowego odsłonięcia T127, a sam Tony Fernandes wielokrotnie zaznaczał, że jego rola jak szefa zespołu ma charakter tymczasowy.
Pitpass informuje również, że w związku z odejściem wyżej wymienionych, Ross Brawn może wejść w posiadanie pełnej puli, tj. 1/4 udziałów zespołu. Sternik Mercedesa GP miał dotychczas dysponować 54% wartości udziałów [1/4], Nick Fry 31% Nick Fry, 8% Kerr, po 3% McGrory i Marsden oraz 1% Blaira.
Wasze komentarze (6)
Dodaj komentarz
~Gość / 2010-02-16 10:00:00
http://stefangp.vave.pl/news.php-Polecam!Dla pierwszych 5 osób status admina!;) cytuj
http://stefangp.vave.pl/news.php-Polecam!Dla pierwszych 5 osób status admina!;) cytuj
~Kubica_go! / 2010-02-16 09:30:18
~zbiges:
Hmmm. Po części się z zgadzam z opinią, do której się odnosisz? Dlaczego? Bo tak jest w życiu xD Wprowadza się sprawdzone metody, sprawdzonych ludzi. Napisane, że m.in. nową funkcję obejmie Haug. Nigdy nikt otwarcie nic nie mówił ale w prasie pojawiały się spekulacje, że Fry nie jest wybitnym graczem w kwestiach zarządzania teamem. Zobacz, że w BGP rolę "ojca dyrektora" pełnił Brawn, robił tam wszystko prawie - sportowo ale i biznesowo. Jak dla mniej jest to wytłumaczalna "jakoś" decyzja cytuj
[...] Gdy czytam takie opinie, zawsze intryguje mnie skąd pochodzą takie sądy. Musisz chyba gościu co najmniej pracować w mercedesie skoro tak jasno i autorytatywnie formułujesz swoją opinię. "najsłabsze ogniwo", "słabszych zastąpili lepszymi" Szczerze, to dla mnie jesteś zwykłym prowokatorem, przynajmniej dopóki nie napiszesz czym się kierowałeś wydając taki sąd.
~zbiges / 2010-02-16 08:54:43
Szczerze, to dla mnie jesteś zwykłym prowokatorem, przynajmniej dopóki nie napiszesz czym się kierowałeś wydając taki sąd. cytuj
~gość:
Gdy czytam takie opinie, zawsze intryguje mnie skąd pochodzą takie sądy. Musisz chyba gościu co najmniej pracować w mercedesie skoro tak jasno i autorytatywnie formułujesz swoją opinię. "najsłabsze ogniwo", "słabszych zastąpili lepszymi" To akurat wyjątkowo przemyślana decyzja. Fry to najsłabsze ogniwo Brackley. Zostanie zastąpiony przez ludzi z najwyższego szczebla korporacyjnych Aabar i Daimlera. Oni nie muszą się znać na sporcie i F1 ale na biznesie, prawie finansach i ekonomii. Słabszych zastapili lepszymi. Tyle w tej kwestii
Szczerze, to dla mnie jesteś zwykłym prowokatorem, przynajmniej dopóki nie napiszesz czym się kierowałeś wydając taki sąd. cytuj
~gość / 2010-02-16 00:14:45
To akurat wyjątkowo przemyślana decyzja. Fry to najsłabsze ogniwo Brackley. Zostanie zastąpiony przez ludzi z najwyższego szczebla korporacyjnych Aabar i Daimlera. Oni nie muszą się znać na sporcie i F1 ale na biznesie, prawie finansach i ekonomii. Słabszych zastapili lepszymi. Tyle w tej kwestii cytuj
To akurat wyjątkowo przemyślana decyzja. Fry to najsłabsze ogniwo Brackley. Zostanie zastąpiony przez ludzi z najwyższego szczebla korporacyjnych Aabar i Daimlera. Oni nie muszą się znać na sporcie i F1 ale na biznesie, prawie finansach i ekonomii. Słabszych zastapili lepszymi. Tyle w tej kwestii cytuj
~gość / 2010-02-15 23:15:00
Niemieckie porządki? Michael kazał? cytuj
Niemieckie porządki? Michael kazał? cytuj
~gość / 2010-02-15 22:51:27
Czyli kasa, udziały wpływy, wszystko wiadomo.Jeśli nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze.Skromnie marze, aby Mercedes dostał po nosie w tym sezonie.Są zbyt pewni siebie .... to dobrze więcej będzie boleć. cytuj
Czyli kasa, udziały wpływy, wszystko wiadomo.Jeśli nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze.Skromnie marze, aby Mercedes dostał po nosie w tym sezonie.Są zbyt pewni siebie .... to dobrze więcej będzie boleć. cytuj









21.05.2012





