1	Sebastian Vettel	Red Bull	392 p.
2	Jenson Button	McLaren	270 p.
3	Mark Webber	Red Bull	258 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	257 p.
5	Lewis Hamilton	McLaren	227 p.
6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	118 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	89 p.
8	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	76 p.
9	Adrian Sutil	Force India	42 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	37 p.
11	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	34 p.
12	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	30 p.
13	Paul di Resta	Force India	27 p.
14	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	26 p.
15	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	15 p.
16	Sergio Perez	Sauber F1 Team	14 p.
17	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	4 p.
18	Bruno Senna	Lotus Renault GP	2 p.
19	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	1 p.
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.
22	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
23	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
24	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
25	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
26	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	0 p.
27	Karun Chandhok	Team Lotus	0 p.
28	Pedro de la Rosa	Sauber F1 Team	0 p.

1	Red Bull	650 p.
2	McLaren	497 p.
3	Scuderia Ferrari Marlboro	375 p.
4	Mercedes GP Petronas	165 p.
5	Lotus Renault GP	73 p.
6	Force India	69 p.
7	Sauber F1 Team	44 p.
8	Scuderia Toro Rosso	41 p.
9	AT&T Williams F1 Team	5 p.
10	Team Lotus	0 p.
11	HRT F1 Team	0 p.
12	Marussia Virgin Racing	0 p.

1	Mark Webber	Red Bull	25 p.
2	Sebastian Vettel	Red Bull	18 p.
3	Jenson Button	McLaren	15 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	12 p.
5	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	10 p.
6	Adrian Sutil	Force India	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	6 p.
8	Paul di Resta	Force India	4 p.
9	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	2 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	1 p.
11	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	0 p.
12	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
14	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	0 p.
15	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
17	Bruno Senna	Lotus Renault GP	0 p.
18	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
19	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
20	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
21	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	0 p.
22	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
23	Lewis Hamilton	McLaren	0 p.
24	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.

GP Australii 2012-03-18

29.4°C

0 km/h

Podobne:

08.02.2012	Lotus rozczarowany decyzją FIA
05.02.2012	Charlie Whiting "prześwietli" bolidy w Jerez?
23.01.2012	FIA tłumaczy zmianę decyzji
21.01.2012	FIA zmienia zdanie - system Lotusa nielegalny
19.01.2012	Tor Austin będzie gotowy w sierpniu
18.01.2012	FIA zmieni długości stref DRS

Pozostałe

07.02.2012	Tost: Caterham może być zespołem środka stawki
07.02.2012	Alguersuari: HRT i Williams nie były dla mnie dobrą opcją
07.02.2012	Nowy bolid Williamsa
07.02.2012	Newey: RB8 jest trochę brzydki
06.02.2012	Raikkonen i Kobayashi już po pierwszych wyjazdach
06.02.2012	Bolid Toro Rosso STR7
06.02.2012	Vettel: Czeka nas zacięta rywalizacja
06.02.2012	Webber głodny ścigania
06.02.2012	Nowy bolid Red Bulla
06.02.2012	Boullier marzy o powrocie do czołówki
06.02.2012	Jacky Eeckelaert rozstał się z HRT
06.02.2012	Rozkład jazd w Jerez
06.02.2012	Lopez chce walki z Mercedesem w klasyfikacji konstruktorów
06.02.2012	Nowy Sauber C31
06.02.2012	Whiting tłumaczy się z brzydkich nosów bolidów F1

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Stefan znalazł sposób. Co na to FIA?

16.02.2010 13:38, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 855

Zoran Stefanović nie daje za wygraną, podobnie jak Campos Meta i US F1. Serb zaapelował do FIA, aby ta uwzględniła możliwość poszerzenia stawki startujących ekip do 14.

Pomysł to o tyle warty rozpatrzenia, iż sama FIA dostrzegła już możliwość powiększenia grona uczestników tegorocznej rywalizacji, gdy przyznała ekipie z Hinwil 14 miejsce na liście startowej, ["w zawieszeniu"]. Peter Sauber miał albo oczekiwać na zwolnienie miejsca startowego przez któryś z zespołów [rezygnacja Toyoty], albo też miał się podjąć próby - jak wiemy, nieudanej - uzyskania zgody wszystkich pozostałych uczestników na start jak 14 zespół.

W to, że 14 może być szczęśliwa dla Stefana Grand Prix zdaje się mocno wierzyć Zoran Stefanović, stwierdziwszy na łamach The Sun:

"Uważamy, że to najlepszy sposób na rozwiązanie tego problemu. Doskonale zdajemy sobie sprawę z faktu, że proces przyznawania miejsc startowych to kwestia FIA. Nie oczekujemy zatem, że ktoś da nam to miejsce od ręki."
[Z. Stefanovic]

Na tym nie kończą się jednak rewelacje związane z SGP. Serb miał wyjawić dziś, że jeden bolid jest już gotowy - malowanie zakończono - a dominującym kolorem jest "narodowa" czerwień.

<< powrót

11 głosów, średnia: 5.09/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (4)

Dodaj komentarz

~~~Looky~~ / 2010-02-16 16:08:01

~gość: Dobrze,że go zablokuje mógł wcześniej zgłosić swój udział a tak wprowadza niepotrzebne zamieszanie.Kasa to nie wszystko niech sobie poczeka rok a chce wprowdzić bolid,który nie przeszedł żadnych testow?

przeszedł wszystkie testy choć nie pod mandatem FIA a jakiejś firmy zewnętrznej ale to akurat żadnen problem. A testy na torze mają w Portimao pod koniec lutego cytuj

~gość / 2010-02-16 16:01:49
Dobrze,że go zablokuje mógł wcześniej zgłosić swój udział a tak wprowadza niepotrzebne zamieszanie.Kasa to nie wszystko niech sobie poczeka rok a chce wprowdzić bolid,który nie przeszedł żadnych testow? cytuj

~RaV / 2010-02-16 15:47:32
Toyota była konkurencyjna w zeszłym sezonie.Facet nie odpuszcza i ma racje bolid ma gotowy tylko biurokracja go blokuje...2 zespoły są nie pewne więc FIA powinna się zgodzić. Ale jeśli będą pytać wszystkich o zgodę, to jak znam życie Williams zablokuje SGP cytuj

~gość / 2010-02-16 15:08:53
Sauber nie dał rady a ten da? w życiu
cytuj

Aktualności

Podobne:

Pozostałe

Stefan znalazł sposób. Co na to FIA?

Wasze komentarze (4)

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: