Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 6 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 11 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 12 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
23.05.2012 | Whitmarsh: Wierzę, że nie powtórzymy ostatnich błędów |
15.05.2012 | Hamilton: Więcej szczęścia dla McLarena |
15.05.2012 | Whitmarsh: Błąd nie wpłynie na rozmowy dotyczące kontraktu |
14.05.2012 | Alguersuari: Problem Massy tkwi w jego głowie |
13.05.2012 | Wypowiedzi po wyścigu |
13.05.2012 | Kosztowna chwila nieuwagi |
Pozostałe
23.05.2012 | Massa: Bywało ciężko, ale ten rok przebił chyba wszystko |
23.05.2012 | Marussia poważnie myśli nad systemem KERS |
23.05.2012 | Senna nie przejmuje się opiniami na swój temat |
23.05.2012 | DRS i sędziowie w Monako |
23.05.2012 | Perez: To dziwne uczucie |
23.05.2012 | Schumacher zmotywowany, a nie rozczarowany |
23.05.2012 | Whitmarsh: Wierzę, że nie powtórzymy ostatnich błędów |
23.05.2012 | VERVA Racing Team na ulicach Monte Carlo |
23.05.2012 | Maldonado faworytem w Monako? |
23.05.2012 | Brawn wraca do swoich obowiązków |
22.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Patryk Szczerbiński |
22.05.2012 | Zmiany na ulicznym torze w Monako |
22.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
22.05.2012 | Ladies Racing Cup już za nami |
22.05.2012 | Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3 |
Typuj
Button pod wrażeniem Ferrari
19.02.2010 20:51, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1084
Jeśli Jenson Button miałby już dziś wytypować głównego konkurenta McLarena w sezonie 2010, wskazałby na Ferrari. "Uważam, że są bardziej regularni niż jakakolwiek inna ekipa" - twierdzi Brytyjczyk.
Jenson Button odstąpił od powtarzanej przez wielu kierowców opinii, że jest zbyt wcześnie, by oceniać i szeregować stawkę uczestników. Mistrz świata posuwa się nawet dalej, wskazując na zespół, który szczególnie "spodobał" mu się podczas ostatnich testów.
"Myślę, że Ferrari ma naprawdę bardzo mocny bolid. Jeśli przyjrzeć się ich dzisiejszym przejazdom, widać, jak są regularne. Wydaje mi się, że są bardziej regularni niż jakakolwiek inna ekipa w tym momencie. Zawsze warto spoglądać na poczynania konkurentów. Nasze tempo uznaję za dobre, jest jednak wiele obszarów, w których osiągnięcie zadowolenia wymagać będzie pracy."
"Podążałem dziś na torze za kilkoma kierowcami, za Fernando, za Michaelem. To naprawdę interesujące doświadczenie. Choć nie wiesz, z jaką ilością paliwa jadą, widzisz, jak zachowuje się bolid, jaki ma balans."
"Mercedes wydawał się być nieco zwodniczy, wydawało się, że hamulce blokują tylną część, choć jeśli mieli na pokładzie 150 kg paliwa, to raczej zrozumiałe. To naprawdę ciekawe. Ferrari prezentowało się dobrze na torze, bardzo regularnie." [J. Button]
Wasze komentarze (3)
Dodaj komentarz
~ / 2010-02-26 01:13:09
HELLO,
My name is Banet ,i saw your profile to day at (f1zone.pl) and became intrested in you,i will also like to know you more,and i want you to send an email to my email address so i can give you my picture for you to know whom i am.Here is my email address (banet_bugiba@yahoo.com) I believe we can move from here I am waiting.
(Remeber the distance or colour does not matter but love matters alot in life)
Thanks
Miss Banet cytuj
HELLO,
My name is Banet ,i saw your profile to day at (f1zone.pl) and became intrested in you,i will also like to know you more,and i want you to send an email to my email address so i can give you my picture for you to know whom i am.Here is my email address (banet_bugiba@yahoo.com) I believe we can move from here I am waiting.
(Remeber the distance or colour does not matter but love matters alot in life)
Thanks
Miss Banet cytuj
DO Bahrajnu mogą miec jeden z najgorszych.wszystko moze sie zmienic cytuj
JUR [komentarzy: 1316] / 2010-02-19 22:41:14
A więc jednak... Jenson powinien być zadowolony, wielu obserwatorów, kibiców i komentatorów spodziewało się konkurowania wewnętrznego w McL i ok, byle zdrowo i fair.
Jednak można się spodziewać pomiędzy McL i MGP konkurencji szczególnej, mogącej próbować dowieść, że wycofanie się koncernu ze współpracy z McL było błędne. Poza tym młodsi mistrzowie będą się starali "bić" starszego. Nico nie liczy się specjalnie. Ma opinię mistrza krótkiego dystansu, nie jeździł równo z dobrym rezultatem całego wyścigu zbyt często. Wyczerpuje się. A czy pamięta ktoś "fakusia" którego Nikuś pokazał kiedyś naszemu rodzynkowi? Czasem trudno mu opanować frustrację i nerwy na wodzy. I spostrzeżenie Jensona dotyczące zachowania maszyny Schu, co chcą ukryć ...
a 150 kg paliwa to i tak mniejsza porcja, jaką MGP potrzebuje na pełen dystans, czyli może być jeszcze mniej stabilny. cytuj
A więc jednak... Jenson powinien być zadowolony, wielu obserwatorów, kibiców i komentatorów spodziewało się konkurowania wewnętrznego w McL i ok, byle zdrowo i fair.
Jednak można się spodziewać pomiędzy McL i MGP konkurencji szczególnej, mogącej próbować dowieść, że wycofanie się koncernu ze współpracy z McL było błędne. Poza tym młodsi mistrzowie będą się starali "bić" starszego. Nico nie liczy się specjalnie. Ma opinię mistrza krótkiego dystansu, nie jeździł równo z dobrym rezultatem całego wyścigu zbyt często. Wyczerpuje się. A czy pamięta ktoś "fakusia" którego Nikuś pokazał kiedyś naszemu rodzynkowi? Czasem trudno mu opanować frustrację i nerwy na wodzy. I spostrzeżenie Jensona dotyczące zachowania maszyny Schu, co chcą ukryć ...
a 150 kg paliwa to i tak mniejsza porcja, jaką MGP potrzebuje na pełen dystans, czyli może być jeszcze mniej stabilny. cytuj









23.05.2012





