Kubica: Pracowity dzień

Renault F1 Team ma powody do zadowolenia. Program testowy "na dziś" został zrealizowany, a Robert Kubica zdołał zapisać się w statystykach dwóch andaluzyjskich sesji testowych jako autor drugiego czasu okrążenia.

W ciągu ośmiu spędzonych w Jerez dni testowych tylko Jenson Button zdołał uzyskać lepszy czas okrążenia. Nie można jednak zapominać, że wpływ na dzisiejsze wyniki miała przede wszystkim także sprzyjająca aura, która pozwoliła kierowcom na jazdę na nagumowanej, suchej powierzchni.

Kubica przejechał 117 okrążeń, zapisując na swym konie drugi czas - 1:19.114. Ważniejsze jednak, że Polak zdołał zrealizować sobotni program, zakładający długie przejazdy oraz porównanie zachowania bolidu obciążonego różnym ładunkiem paliwa.

"Był to dobry dzień i zdołaliśmy sprawdzić naprawdę wiele różnych rzeczy, które pozwoliły nam na uzyskanie cennych informacji. Rozpoczęliśmy dzień od oceny balansu bolidu jadącego na odmiennych pokładach paliwa. Popołudniem skoncentrowaliśmy się na wykonywaniu długich przejazdów, symulujących dystans wyścigu. Zdołaliśmy zrealizować praktycznie cały program testowy i naprawdę jestem zadowolony z samochodu." [R.Kubica]

"Był to kolejny solidnie przepracowany dzień; zdołaliśmy wykorzystać sprzyjające warunki na torze. Rano chcieliśmy sprawdzić, jak na różny załadunek paliwa reaguje bolid. Byliśmy zadowoleni z wyników, jakie otrzymaliśmy. Następnie pokusiliśmy się o symulację wyścigu i chociaż została ona zakłócona, zdołaliśmy zapisać na swym koncie odpowiednią ilość okrążeń. Popołudniu zajęliśmy się ustawieniem samochodu i obraliśmy właściwy kierunek dalszych prac." [A. Permane]

 

 

16 głosów, średnia: 4.38/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Dodaj do:   

• Wykop.pl
• facebook
• digg
• Śledzik
• Twitter
• Del.icio.us
• Blip
• GoogleBookmarks
• GoogleBuzz
• Flaker
• Pinger
• Kciuk

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

E-mail:

 

Zgłoś błąd w tym artykule lub na tej stronie.

Podaj KOD:

Wasze komentarze (10)

Dodaj komentarz

Aby dodać komentarz musisz się zalogować.

~ / 2010-02-26 01:11:14
HELLO,
My name is Banet ,i saw your profile to day at (f1zone.pl) and became intrested in you,i will also like to know you more,and i want you to send an email to my email address so i can give you my picture for you to know whom i am.Here is my email address (banet_bugiba@yahoo.com) I believe we can move from here I am waiting.
(Remeber the distance or colour does not matter but love matters alot in life)
Thanks
Miss Banet cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-02-22 01:16:53
Jest asik w rękawie :-)
http://www.autohebdo.fr/f1/f1/article-25-25-3182/210210-renault-avance-masque
cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-02-21 14:23:42

zbiges: @JUR dzięki za linko hamulcach, a także za pozostałe informacje :) To co piszesz jest bardzo budujące, choć wiadomo że w tym sporcie Każdy (niemalże) scenariusz jest możliwy. Cieszy mnie wzrastający apetyt Reni :) Daj Panie Boże Robertowi żeby mógł odreagować pobyt w poprzednim zespole! :) Mam nadzieję że uporają się z hamulcami.

Jasne, że możliwe, apetyt widoczny ma Robert z wiadomych powodów zespół i chcągo zaspokoić. A tu jest miło zajrzeć czasem i coś zostawić a innym razem znaleźć dla seibie.
Barcelona to już będzie praca nad Bachrajnem, powinni więc mieć dopięte już planowane zmiany i mam nadzieję, że hamulce też. cytuj

zbiges [komentarzy: 35] / 2010-02-21 10:45:55
@JUR dzięki za linko hamulcach, a także za pozostałe informacje :)
To co piszesz jest bardzo budujące, choć wiadomo że w tym sporcie Każdy (niemalże) scenariusz jest możliwy. Cieszy mnie wzrastający apetyt Reni :) Daj Panie Boże Robertowi żeby mógł odreagować pobyt w poprzednim zespole! :)
Mam nadzieję że uporają się z hamulcami. cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-02-21 02:32:56
Jeszcze z "trofeów" potestowych:http://f1.gpupdate.net/fr/photolarge.php?photoID=146294&catID=4649

Ciekawe twarze, ale tylko niektóre bez troski:http://www.formula1.com/gallery/testing/2010/512.html cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-02-20 23:52:57

korzeniow: @JUR, hmm bardzo ciekawe :) zdradzisz nazwę tej studni?

Sorry nie mogę, to nie jest na link, łeb by mi ukręcił, ale jak się rozejdzie szerzej, to się pokaże na Pit Stopach itp.... a ja bedę w porządku. :)
Przy okazji dzięki za korektę błędu>

cytuj

korzeniow [komentarzy: 457] / 2010-02-20 23:47:27
@JUR, hmm bardzo ciekawe :) zdradzisz nazwę tej studni? cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-02-20 22:53:08

zbiges: Miło jest wiedzieć, że Robert nie zapomniał jak kręci się dobre czasy :) Jenson rzeczywiście jechał na oparach, potwierdził to nawet Alonso, ale ostrzegam nie podniecajcie się tym wynikiem Roberta. Dla mnie widoczny gołym okiem profesjonalizm całej ekipy jest o wiele bardziej budujący niż dzisiejszy wynik. @JUR skąd wiesz o tych kłopotach z hamulcami, musiałem chyba coś przegapić. Prawda jest taka że hamulce w tym sezonie będą ważniejsze niż kiedykolwiek.

Witaj.na początku zauważyłem na którymś zdjęciu z Walencji rozgrzane bardziej, niż konkurencja.Zacząłem grzebać, bo mnie nie bardzo bawi bazowanie na tym co mam podsunięte pod nosek ;)
Teraz jest notka na :http://www.renault-f1.fr/?La-Renault-R30-a-toujours-des, oraz na blogu Jeana-louisa Monceta.
Od hura-optymizmu jestem daleki, jednak trudno umniejszać efekty prawidłowego rozwoju już zaczynającego sygnalizować dążenie do czołówki (również b.dobra bezawaryjność) na "wszelki wypadek" bo jeśli się im nie uda to ja wyjdę na durnia ;D.
Z innej studni mam info, że po spotkaniu z jakąś grupką dziennikarzy nasz rodzynek rzucił przez ramię do fanów po polsku, że cisną z pracami, ponieważ chcą topowy bolid.
I On nie boi się też wyjść na durnia - jest coś...
Nie mam wątpliwości, nie w tym celu była reorganizacja aby wszystko się rozmywało niczym za Flawio. To muszą być agresywne działania. cytuj

zbiges [komentarzy: 35] / 2010-02-20 20:48:13
Miło jest wiedzieć, że Robert nie zapomniał jak kręci się dobre czasy :) Jenson rzeczywiście jechał na oparach, potwierdził to nawet Alonso, ale ostrzegam nie podniecajcie się tym wynikiem Roberta. Dla mnie widoczny gołym okiem profesjonalizm całej ekipy jest o wiele bardziej budujący niż dzisiejszy wynik.
@JUR skąd wiesz o tych kłopotach z hamulcami, musiałem chyba coś przegapić. Prawda jest taka że hamulce w tym sezonie będą ważniejsze niż kiedykolwiek. cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-02-20 19:47:04
Tym razem o Jensonie wypada powiedzieć , że to nic nie znaczy.
Przejechał zaledwie dwa obwody pod sponsorów na oparach. Robert też nie tylko symulował jazdy kwalifikacyjne, więc jeździł z większą ilością paliwa. Jenson gdy miał sporo paliwa miewał czasy nawet poniżej 1.33.
Natomiast czasy RF1 są już coraz mniej loteryjne czyli pewne wdrożenia z tych 40% zmian zaczynają działać. Na dzień dzisiejszy nie wygrywaliby, jednak byliby wśród czołowych maszyn. Mam nadzieję, że te 40% zawiera poprawę hamulców Hitco w Reni, bo jest to problem jeszcze nie zgubiony od Walencji. Na najbliższy Bachrajn, na Kanadę, czy Abu Zabi czyli te najbardziej wymagające z tak działającymi nie ma co liczyć. cytuj