Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

16°C

11 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Williams F1 Team	43 p.
6	Mercedes AMG Petronas	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Caterham F1 Team	0 p.
11	Marussia F1 Team	0 p.
12	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

12.01.2011	Prezentacja barw wojennych Lotusa Renault [szczegóły]
05.01.2011	Tylko barwy?
22.12.2010	Kubica 9. na liście TOP50. Bez Schumachera
13.12.2010	Okładka Autosportu zdenerwowała Lotusa Racing
06.12.2010	Za osiągnięcia w motorsporcie: Rubens Barrichello
06.12.2010	Innowacja Roku: Kanał-F

Pozostałe

23.05.2012	Massa: Bywało ciężko, ale ten rok przebił chyba wszystko
23.05.2012	Marussia poważnie myśli nad systemem KERS
23.05.2012	Senna nie przejmuje się opiniami na swój temat
23.05.2012	DRS i sędziowie w Monako
23.05.2012	Perez: To dziwne uczucie
23.05.2012	Schumacher zmotywowany, a nie rozczarowany
23.05.2012	Whitmarsh: Wierzę, że nie powtórzymy ostatnich błędów
23.05.2012	VERVA Racing Team na ulicach Monte Carlo
23.05.2012	Maldonado faworytem w Monako?
23.05.2012	Brawn wraca do swoich obowiązków
22.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Patryk Szczerbiński
22.05.2012	Zmiany na ulicznym torze w Monako
22.05.2012	Wypowiedzi kierowców przed GP Monako
22.05.2012	Ladies Racing Cup już za nami
22.05.2012	Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

USF1 pod lupą FIA

24.02.2010 18:36, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1916

Jak sugeruje Autosport, Międzynarodowa Federacja Sportowa przystąpiła dziś do sporządzania - naocznie zweryfikowanego - raportu gotowości USF1 do udziału w mistrzostwach świata Formuły Jeden 2010. A w Charlotte 100% zwątpienie.

Autosport twierdzi, że właśnie dziś Charlie Whiting - delegat techniczny FIA - wizytuje w bazie USF1 w Charlotte [Północna Karolina], weryfikując doniesienia prasy o zacofanym/zaprzestanym/niemożliwym do zakończenia w wymaganym czasie procesie przygotowań amerykańskiej ekipy do startu w F1.

Zarówno FIA jak i USF1 nie potwierdzają informacji o wszczętej inspekcji. Rzecznik prasowy Federacji miał stwierdzić jedynie, że "FIA nie będzie komentował tej sprawy w danym momencie."

Interesujące, że jeden z wyższych 'stopniem' pracowników teamu z Charlotte miał powiedzieć Autosportowi:

"Podczas spotkania Windsora i Andersona z pracownikami, Windsor rzucił pytanie w kierunku zatrudnionych: "kto z tu obecnych nie wierzy, że zdążymy na Bahrajn?' Wydaje mi się, że chciał nadać temu ton retoryczny, jednak tak czy siak - otrzymał odpowiedź. Sto procent załogi podniosło ręce. Dało się dostrzec, że był tym zszokowany."

"Mówiąc to jednak [chcę zauważyć], że pomimo całego tego zamieszania, zespół naprawdę zacieśnił więzy, ludzie zbliżyli się do siebie i jesteśmy zaangażowani w ten projekt. Kilka cennych ogniw zrezygnowało w związku z niepewnością, jaka towarzyszy wypłacie, która ma mieć miejsce w ten piątek. Ale nigdy nie widziałem takiego oddania [sprawie]." [anonimowe źródło Autosport w USF1]

<< powrót

16 głosów, średnia: 5.5/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (3)

Dodaj komentarz

Voltek [komentarzy: 271] / 2010-02-25 10:33:24
Masz rację, ja posunę się dalej. Do testów powinny być dopuszczone wszystkie ekipy chcące w nich uczestniczyć. Może być po pokryciu kosztów czy na innym torze, ale powinno się dać im tę możliwość. Wtedy gdy zabraknie jakiejś ekipy na starcie szybciutko jej miejsce zajmie inna mniej lub bardziej gotowa, ale po testach, z kierowcami mniej lub bardziej ale objeżdżonymi z bolidami. Takiemu SGP nawet opon nie chcą sprzedać, a co tu dopiero marzyć o testach. To takie to otwarcie się F1, a odpychają od startów tych niezależnych. cytuj

raF1anatic [komentarzy: 634] / 2010-02-25 08:53:00
Czemu ma służyć ta niby kontrola jak tu za kilkanaście dni sezon się zaczyna...Ciekawe na jakim etapie rozwoju jest bolid.Źle im nie życzę ale SGP może i SĘP ale już dawno powinien dostać bilet do Bahrajnu. Niestety taki jest ten sport (no money,no funy ) cytuj

LordDarnok [komentarzy: 145] / 2010-02-24 19:34:46
Lepiej późno niż wcale, według mnie FIA powinna wcześniej zdecydować się na "kontrolę" szczególnie że w odwodzie jest "Stefan" cytuj

Aktualności