1	Sebastian Vettel	Red Bull	392 p.
2	Jenson Button	McLaren	270 p.
3	Mark Webber	Red Bull	258 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	257 p.
5	Lewis Hamilton	McLaren	227 p.
6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	118 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	89 p.
8	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	76 p.
9	Adrian Sutil	Force India	42 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	37 p.
11	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	34 p.
12	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	30 p.
13	Paul di Resta	Force India	27 p.
14	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	26 p.
15	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	15 p.
16	Sergio Perez	Sauber F1 Team	14 p.
17	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	4 p.
18	Bruno Senna	Lotus Renault GP	2 p.
19	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	1 p.
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.
22	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
23	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
24	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
25	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
26	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	0 p.
27	Karun Chandhok	Team Lotus	0 p.
28	Pedro de la Rosa	Sauber F1 Team	0 p.

1	Red Bull	650 p.
2	McLaren	497 p.
3	Scuderia Ferrari Marlboro	375 p.
4	Mercedes GP Petronas	165 p.
5	Lotus Renault GP	73 p.
6	Force India	69 p.
7	Sauber F1 Team	44 p.
8	Scuderia Toro Rosso	41 p.
9	AT&T Williams F1 Team	5 p.
10	Team Lotus	0 p.
11	HRT F1 Team	0 p.
12	Marussia Virgin Racing	0 p.

1	Mark Webber	Red Bull	25 p.
2	Sebastian Vettel	Red Bull	18 p.
3	Jenson Button	McLaren	15 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	12 p.
5	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	10 p.
6	Adrian Sutil	Force India	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	6 p.
8	Paul di Resta	Force India	4 p.
9	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	2 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	1 p.
11	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	0 p.
12	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
14	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	0 p.
15	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
17	Bruno Senna	Lotus Renault GP	0 p.
18	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
19	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
20	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
21	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	0 p.
22	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
23	Lewis Hamilton	McLaren	0 p.
24	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.

GP Australii 2012-03-18

29.4°C

0 km/h

Podobne:

06.02.2012	Formuła 1 nie dla Alguersuariego
17.01.2012	Kto na start?
16.01.2012	Mercedes kopiuje system Lotusa
13.01.2012	Rosberg: Red Bull będzie nadal najlepszy
04.01.2012	Schumacher: Wciąż mogę wygrać
02.01.2012	Rosberg: Zespół poszedł na kompromis

Pozostałe

07.02.2012	Tost: Caterham może być zespołem środka stawki
07.02.2012	Alguersuari: HRT i Williams nie były dla mnie dobrą opcją
07.02.2012	Nowy bolid Williamsa
07.02.2012	Newey: RB8 jest trochę brzydki
06.02.2012	Raikkonen i Kobayashi już po pierwszych wyjazdach
06.02.2012	Bolid Toro Rosso STR7
06.02.2012	Vettel: Czeka nas zacięta rywalizacja
06.02.2012	Webber głodny ścigania
06.02.2012	Nowy bolid Red Bulla
06.02.2012	Boullier marzy o powrocie do czołówki
06.02.2012	Jacky Eeckelaert rozstał się z HRT
06.02.2012	Rozkład jazd w Jerez
06.02.2012	Lopez chce walki z Mercedesem w klasyfikacji konstruktorów
06.02.2012	Nowy Sauber C31
06.02.2012	Whiting tłumaczy się z brzydkich nosów bolidów F1

1 - 2 - 3 - 4 - 5

W01: Dyfuzor odsłonięty w Bahrajnie

25.02.2010 17:01, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1111

Ross Brawn poinformował o planowanym 'dopiero' na Grand Prix Bahrajnu montażu ostatecznej wersji podwójnego dyfuzora W01.

Choć bolid Mercedesa pojawił się w Barcelonie w zaktualizowanej o modyfikacje aero wersji, to - jak potwierdził Ross Brawn na łamach La Gazzetta dello Sport - ostateczne rozwiązanie kwestii podwójnego dyfuzora zostanie zaprezentowane podczas Grand Prix Bahrajnu [12-14 marca].

Brytyjczyk przyznał, że tegoroczne prace nad przygotowaniem maszyny nie przebiegają równie "imponująco", jak na przełomie sezonów 2008/2009, jednak zespół jest w stanie na bieżąco korygować testową postawę W01, obficie korzystając z informacji przekazanych przez Michaela Schumachera.

"Mieliśmy kilka mniejszych problemów, ale w Jerez - pomimo gorszej pogody - zdołaliśmy się z nimi uporać. Jest poprawa, jeśli idzie o rozwój zespołu i proces rozumienia zachowania bolidu i pracy opon."

"Michael zawsze był dla mnie wybornym punktem odniesienia. Mamy w swym składzie dwóch nowych kierowców, ale on [Schumacher] wcale nie jest taki nowy: jest dokładny, wyraźny, wie, czego chce i dobrze się czuje w samochodzie."
[R. Brawn]

<< powrót

11 głosów, średnia: 5.09/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (3)

Dodaj komentarz

Giermol [komentarzy: 619] / 2010-02-26 09:34:30
Oby tylko kolejny sezon nie opierał się na dyfuzorach... Dobrze, że od 2011 będą zbanowane! cytuj

brynas [komentarzy: 365] / 2010-02-25 19:36:38
Bedziecie szybcy ale dopiero po RENI ;) cytuj

LordDarnok [komentarzy: 143] / 2010-02-25 18:47:07
I ani słowa o tym drugim kierowcy... cytuj

Aktualności

Podobne:

Pozostałe

W01: Dyfuzor odsłonięty w Bahrajnie

Wasze komentarze (3)

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: