26.02.2010 09:01, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 4373
Trudno spodziewać się, aby właśnie tak chcieli wykorzystać testowy dzień Roberta Kubicy ludzie Renault F1 Team. Królem dnia został kierowca Williamsa, Nico Hulkenberg.
Przez znaczną część dnia wydawało się, że czas uzyskany przez Fernando Alonso już w pierwszej godzinie piątkowych testów nie zostanie poprawiony przez kierowcę innego niż Hiszpan. A jednak. Z ustawieniami bolidu wstrzelił się Williams, a Nico Hulkenberg dopełnił "formalności", przeskakując w tabeli kierowcę Ferrari.
Dzień zapowiadał się na wyjątkowo "zielony", jeśli idzie o udział czerwonej flagi. Nadzieje te szybko roztrzaskała szalona końcówka sesji [3x red flag w nieco ponad 30 minut]. Martwić [?] może natomiast rzadka obecność R30 na torze - warto zauważyć, że o jedno okrążenie mniej na koncie miał tylko - prowadzący "naprawionego" wieczorem, a wyprowadzonego w bój przed 11:00 VR-01 - Timo Glock - [52 okrążenia Niemca, 53 Kubicy]. Odnotujmy, że w potwierdzonym rano programie testowym R30 znalazła się sekwencja długich przejazdów. Sam Renault F1 Team przyznał zresztą w nadanym po 16:00 komunikacie, że "jazdy były dziś ograniczone."
Wyniki drugiego dnia testów na Circuit de Catalunya [sesja 4/4]
1. N. Hulkenberg Williams FW32 1:20.614 93
2. F. Alonso Ferrari F10 1:20.637 +0.023 106
3. P. de la Rosa Sauber C29 1:20.973 +0.359 88
4. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:21.056 +0.442 90
5. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:21.258 +0.644 111
6. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.571 +0.957 96
7. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.689 +1.075 68
8. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:22.152 +1.538 69
9. R. Kubica Renault R30 1:24.912 +4.298 53
10. J. Trulli Lotus F1 T127 1:25.524 +4.910 63
11. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:25.942 +5.328 52
Relacja:
Odliczanie trwa. Dziś kolejny, już "trzeci od końca" dzień testowy presezonu 2010. Renault F1 Team zmienia pierwotne plany, oddelegowując na testowy Circuit de Catalunya Roberta Kubicę.
Czwartek w Montmelo nie był łaskawym dniem dla testujących: aż sześciokrotnie wystawiana w powietrze czerwona flaga "poprzecinała" testowe programy zespołów F1. W stopniu największym ucierpiał VR-01, który po szarży Lucas di Grasii uderzył w barierkę z opon i na holowniku udał się do garaży Virgin.

Lucas di Grassi poinformował dziś jednak o "wspaniałej" pracy mechaników, którzy poświęcili noc na przygotowanie maszyny do startu. Efekt: bolid jest gotowy do planowej realizacji zadań. Kłopoty miało również Ferrari [elektryka], Renault [hydraulika] i wykorzystujący budzącą grozę aparaturę pomiarową przepływu powietrza McLaren. Wszyscy jednak zgłosili gotowość do wczesnego rozpoczęcia testów. Najwcześniej zrobił to McLaren, który na pół godziny przez rozpoczęciem wyprowadził bolid na tor.

Kto dziś się pojawi na Circuit de Catalunya?
McLaren MP4-25 – Lewis Hamilton
Mercedes W01 – Michael Schumacher
Red Bull RB6 – Sebastian Vettel
Ferrari F10 – Fernando Alonso
Williams FW32 – Nico Hülkenberg
BMW Sauber C29 – Pedro de la Rosa
Renault R30 – Robert Kubica
Force India VJM03 – Vitantonio Liuzzi
Toro Rosso STR5 – Jaime Alguersuari
Virgin VR-01 – Lucas di Grassi
Lotus T127 – Jarno Trulli
Pogoda: prognozy jak najbardziej korzystne. Dzisiejsze zdjęcie:

Zapraszamy do relacji!
[09:04] Większość kierowców rozpoczęła przejazd instalacyjny. Renault F1Team poinformował, iż w pierwszej kolejność Robert Kubica [R30] poćwiczy krótkie przejazdy, w dalszej części dnia koncentrując się na dłuższych dystansach [symulacja dystansu?]
[09:10] Licznie, bo w grupie liczącej blisko 15 tysięcy, pojawili się kibice na głównej trybunie CdC. Sądzą po okrzykach [Alonso], w większości są to hiszpańscy sympatycy F1.
[09:12] Vettel, Kubica, Alonso, Hulkenberg, Liuzzi, Alguersuari, Trulli, de la Rosa i Hamilton zakończyli okrążenie instalacyjne. Polak udał się do garażu do 15-minutowe zdanie relacji "jak było". Renault informuje - za kwadrans Robert wraca na tor.
Virgin Racing za zamkniętymi drzwiami, które jednak mają 'wypuścić' Vr-01 na tor około 10:00
[09:15] Schumacher jako pierwszy na tablicy
1 Schumacher Mercedes 1m26.461s
[09:21]
1 De la Rosa Sauber 1m23.609s
2 Schumacher Mercedes 1m25.800s +2.191
3 Trulli Lotus 1m30.835s +7.226
[09:24] Pięknie jest w Katalonii - w chwili obecnej jest 15°C [tor nagrzany do 18°C]
1 De la Rosa Sauber 1m22.629s
2 Alonso Ferrari 1m23.453s +0.824
3 Schumacher Mercedes 1m25.800s +3.171
4 Trulli Lotus 1m29.372s +6.743
[09:26]
1 Alonso Ferrari 1m22.613s
2 De la Rosa Sauber 1m22.629s +0.016
3 Schumacher Mercedes 1m25.800s +3.187
4 Trulli Lotus 1m29.372s +6.759
5 Hulkenberg Williams 1m45.503s +22.890
[09:29] Alonso zafundował sobie lekki poślizg na zakręcie numer 10. Bolid opanował i obyło się bez udziału czerwonej flagi.
1 Alonso Ferrari 1m22.163s
2 De la Rosa Sauber 1m22.629s +0.466
3 Liuzzi Force India 1m24.121s +1.958
4 Schumacher Mercedes 1m25.800s +3.637
5 Trulli Lotus 1m29.372s +7.209
6 Hulkenberg Williams 1m45.503s +23.340
Tonio Liuzzi zachwala stan nawierzchni toru - nagumowana, jego VJM03 ma lepszy balans, choć - jak stwierdził Włoch - 'odczuwa' lekką podsterowność. Tymczasem wykazano, że najbardziej "zajeżdżonym" kierowcą podczas testów jest zasiadający dopiero jutro za kółkiem F10 Felipe Massa [622 okrążenia].
[09:44] Hiszpan uzyskał czas lepszy niż wczoraj Mark Webber
1 Alonso Ferrari 1m21.352s
2 De la Rosa Sauber 1m22.629s +1.211
3 Liuzzi Force India 1m23.857s +2.439
4 Alguersuari Toro Rosso 1m24.914s +3.496
5 Schumacher Mercedes 1m25.800s +4.382
6 Trulli Lotus 1m29.372s +7.954
7 Hulkenberg Williams 1m45.503s +24.085
[09:48] Zapowiadany przez Renault F1 kwadrans nieco się wydłuża.
[09:49]
1. F. Alonso Ferrari F60 1:21.183 13
2. P. de la Rosa Sauber C29 1:22.629 +1.446 10
3. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:23.857 +2.674 7 pit
4. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:24.276 +3.093 6 pit
5. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:25.693 +4.510 8 pit
6. J. Trulli Lotus F1 T127 1:29.372 +8.189 6 pit
7. N. Hulkenberg Williams FW32 1:45.503 +24.320 5 pit
Alonso wraca do boksów, wcześniej popisując się znakomitą sekwencją czasów - 1m21.418; 1m21.352; 1m21.434; 1m21.291; 1m21.183
[10:01]
1. F. Alonso Ferrari F60 1:21.183 14 pit
2. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.989 +0.806 10
3. P. de la Rosa Sauber C29 1:22.629 +1.446 13 pit
4. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:23.857 +2.674 7 pit
5. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:25.693 +4.510 8 pit
6. J. Trulli Lotus F1 T127 1:28.676 +7.493 9
7. N. Hulkenberg Williams FW32 1:45.503 +24.320 5 pit
[10:07] Alonso śrubuje czas
1. F. Alonso Ferrari F10 1:21.127 16
2. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.989 +0.862 11 pit
3. P. de la Rosa Sauber C29 1:22.629 +1.502 13 pit
4. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:23.746 +2.619 15
5. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:23.857 +2.730 7 pit
6. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:25.693 +4.566 8 pit
7. N. Hulkenberg Williams FW32 1:26.702 +5.575 9
8. J. Trulli Lotus F1 T127 1:28.676 +7.549 14
I poprawka: Hiszpan jako pierwszy wykręca czas poniżej 1:21 sekundy, uzyskując 1m20.738s
Zagadka z serii "nie dacie rady..." Do kogo należy "to"?
Słów kilka o modyfikacjach F10 - płetwa rekina, domniemany potrójny dyfuzor...
[10:13] Alonso show!
1. F. Alonso Ferrari F10 1:20.738 20
2. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.989 +1.251 12
3. P. de la Rosa Sauber C29 1:22.629 +1.891 14
4. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:23.515 +2.777 18 pit
5. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:23.857 +3.119 7 pit
6. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:25.693 +4.955 8 pit
7. N. Hulkenberg Williams FW32 1:26.688 +5.950 13
8. J. Trulli Lotus F1 T127 1:28.676 +7.938 15 pit
[10:25]
1. F. Alonso Ferrari F10 1:20.738 21 pit
2. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.989 +1.251 16 pit
3. P. de la Rosa Sauber C29 1:22.306 +1.568 19 pit
4. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:23.515 +2.777 18 pit
5. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:23.580 +2.842 7
6. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:23.857 +3.119 7 pit
7. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:25.693 +4.955 8
8. N. Hulkenberg Williams FW32 1:26.688 +5.950 15 pit
9. J. Trulli Lotus F1 T127 1:28.676 +7.938 15 pit
[10:26] Jest i Kubica
1. F. Alonso Ferrari F10 1:20.738 21 pit
2. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.989 +1.251 16 pit
3. P. de la Rosa Sauber C29 1:22.306 +1.568 19 pit
4. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:23.011 +2.273 8
5. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:23.515 +2.777 18 pit
6. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:23.857 +3.119 7 pit
7. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:25.693 +4.955 10
8. R. Kubica Renault R30 1:26.120 +5.382 6
9. N. Hulkenberg Williams FW32 1:26.688 +5.950 15
10. J. Trulli Lotus F1 T127 1:28.676 +7.938 15 pit
Tymczasem Renault F1 - via RF1 Paddock - podaje: We should have some new parts on the car tomorrow, including an aero upgrade so look out for that in tomorrow's photos [po naszemu: aparaty w dłoń i trzymajcie kciuki bo być może jutro zobaczycie zmienioną maszynę - spodziewany upgrade aero]
[10:33] Kubica nieznacznie poprawia.
1. F. Alonso Ferrari F10 1:20.738 25
2. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.989 +1.251 16 pit
3. P. de la Rosa Sauber C29 1:22.306 +1.568 23
4. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:22.924 +2.186 12 pit
5. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:23.153 +2.415 9
6. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:23.515 +2.777 22
7. R. Kubica Renault R30 1:25.520 +4.782 10 pit
8. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:25.693 +4.955 11 pit
9. N. Hulkenberg Williams FW32 1:26.688 +5.950 18
10. J. Trulli Lotus F1 T127 1:28.676 +7.938 15
[10:41] Na torze tylko Jarno Trulli z Lotusa
Stój, bo strzelam [Renault]

Powrót sygnalizacji marnotrawnej? [Ferrari]

[10:45] Nadal tylko Trulli.
[11:04] Przepraszamy za 20-minutową nieobecność, ale z przyczyn braku łączności z e-światem [ukłon w stronę A...R], nie byliśmy w stanie informować Was na bieżąco.
1. F. Alonso Ferrari F10 1:20.738 28 pit
2. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.592 +0.854 23
3. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:21.812 +1.074 17 pit
4. P. de la Rosa Sauber C29 1:22.306 +1.568 31 pit
5. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:22.924 +2.186 18 pit
6. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:23.196 +2.458 30 pit
7. R. Kubica Renault R30 1:25.520 +4.782 13 pit
8. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:25.693 +4.955 14 pit
9. N. Hulkenberg Williams FW32 1:26.054 +5.316 29 pit
10. J. Trulli Lotus F1 T127 1:26.677 +5.939 27 pit
[11:22] Kubica poprawia
1. F. Alonso Ferrari F10 1:20.738 33 pit
2. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:21.056 +0.318 23 pit
3. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.571 +0.833 24 pit
4. P. de la Rosa Sauber C29 1:22.306 +1.568 31 pit
5. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:22.924 +2.186 18 pit
6. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:23.196 +2.458 30 pit
7. R. Kubica Renault R30 1:25.100 +4.362 20 pit
8. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:25.693 +4.955 14 pit
9. N. Hulkenberg Williams FW32 1:26.054 +5.316 29
10. J. Trulli Lotus F1 T127 1:26.677 +5.939 27 pit
7 czy 21 milionów euro dla Schumachera?
Renault F1 Team pragnie podzielić się z swoimi i Roberta Kubicy kibicami:
Robert Kubica poprawia się na swoim 22 okrążeniu - 1:24.912. Do rezultatu Alonso "brakuje" jeszcze 4.275 sekundy. 23 okrążenie Polaka - 1:25.170
[11:43]
1. F. Alonso Ferrari F10 1:20.637 37 pit
2. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:21.056 +0.419 23 pit
3. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.571 +0.934 24 pit
4. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:21.606 +0.969 35 pit
5. P. de la Rosa Sauber C29 1:22.306 +1.669 31 pit
6. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:22.924 +2.287 18 pit
7. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:24.075 +3.438 17 pit
8. R. Kubica Renault R30 1:24.912 +4.275 23 pit
9. N. Hulkenberg Williams FW32 1:26.054 +5.417 29 pit
10. J. Trulli Lotus F1 T127 1:26.677 +6.040 27 pit
[12:04] Poprawił się Hamilton i de la Rosa
1 Alonso Ferrari 1m20.637s
2 Liuzzi Force India 1m21.056s +0.419
3 De la Rosa Sauber 1m21.433s +0.796
4 Alguersuari Toro Rosso 1m21.571s +0.934
5 Vettel Red Bull 1m21.606s +0.969
6 Hamilton McLaren 1m22.559s +1.922
7 Schumacher Mercedes 1m24.075s +3.438
8 Kubica Renault 1m24.912s +4.275
9 Hulkenberg Williams 1m26.702s +6.065
10 Trulli Lotus 1m26.941s +6.304
[12:44]
1 Alonso Ferrari 1m20.637s
2 De la Rosa Sauber 1m20.973s +0.336
3 Liuzzi Force India 1m21.056s +0.419
4 Vettel Red Bull 1m21.455s +0.818
5 Alguersuari Toro Rosso 1m21.571s +0.934
6 Hamilton McLaren 1m22.559s +1.922
7 Schumacher Mercedes 1m24.075s +3.438
8 Kubica Renault 1m24.912s +4.275
9 Hulkenberg Williams 1m25.017s +4.380
10 Trulli Lotus 1m26.941s +6.304
11 Glock Virgin 1m27.067s +6.430
[12:46] Timo Glock przeskakuje Jarno Trulliego z Lotusa
Alonso Ferrari 1m20.637s
2 De la Rosa Sauber 1m20.973s +0.336
3 Liuzzi Force India 1m21.056s +0.419
4 Vettel Red Bull 1m21.455s +0.818
5 Alguersuari Toro Rosso 1m21.571s +0.934
6 Hamilton McLaren 1m22.559s +1.922
7 Schumacher Mercedes 1m24.075s +3.438
8 Kubica Renault 1m24.912s +4.275
9 Hulkenberg Williams 1m25.017s +4.380
10 Glock Virgin 1m26.622s +5.985
11 Trulli Lotus 1m26.941s +6.304
[12:48] Ferrari schodzi na przerwę na 12 minut przed "oficjalnym" zakończeniem porannej części.
[12:55] Kubica wykonał przejazd składający się trzech okrążeń ze średnim czasem 1m25.904s
[12:59]
1. F. Alonso Ferrari F10 1:20.637 60 pit
2. P. de la Rosa Sauber C29 1:20.973 +0.336 46 pit
3. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:21.056 +0.419 23 pit
4. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:21.258 +0.621 55 pit
5. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.571 +0.934 36 pit
6. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.689 +1.052 45 pit
7. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:22.152 +1.515 39 pit
8. N. Hulkenberg Williams FW32 1:23.513 +2.876 80
9. R. Kubica Renault R30 1:24.912 +4.275 42
10. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:26.622 +5.985 17
11. J. Trulli Lotus F1 T127 1:26.677 +6.040 38
[13:00] Flaga w szachownicę przecięła powietrze. Przerwa.
1. F. Alonso Ferrari F10 1:20.637 60 pit
2. P. de la Rosa Sauber C29 1:20.973 +0.336 46 pit
3. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:21.056 +0.419 23 pit
4. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:21.258 +0.621 55 pit
5. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.571 +0.934 36 pit
6. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.689 +1.052 45 pit
7. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:22.152 +1.515 39 pit
8. N. Hulkenberg Williams FW32 1:23.513 +2.876 82 pit
9. R. Kubica Renault R30 1:24.912 +4.275 44 pit
10. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:26.622 +5.985 18 pit
11. J. Trulli Lotus F1 T127 1:26.677 +6.040 40 pit
Korei Płd. walka z czasem - 66% GP Korei Południowej
Pit stop czyli zimna wojna 2010
[14:02]
Jako pierwszy po przerwie na torze pojawił się Tonio Liuzzi, który po odbyciu okrążenia instalacyjnego zjechał do alei serwisowej. Swą obecność potwierdził także Sebastian Vettel.
[14:22]
1. F. Alonso Ferrari F10 1:20.637 60 pit
2. P. de la Rosa Sauber C29 1:20.973 +0.336 46 pit
3. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:21.056 +0.419 37
4. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:21.258 +0.621 60
5. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.571 +0.934 39
6. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.689 +1.052 53
7. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:22.152 +1.515 39 pit
8. N. Hulkenberg Williams FW32 1:23.513 +2.876 82 pit
9. R. Kubica Renault R30 1:24.912 +4.275 44 pit
10. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:26.622 +5.985 18 pit
11. J. Trulli Lotus F1 T127 1:26.677 +6.040 44
Najszybszy safety car w historii
[14:27] Najwięcej okrążeń na koncie ma jak dotąd - chciałoby się rzec: wiadomo... - Nico Hulkenberg [82]. Dalej: Vettel [61], Alonso [60], Schumacher [55]. de la Rosa [46], Kubica [44]...
[14:31] Alonso, Liuzzi, Vettel, Alguersuari, Schumacher na torze. Robert Kubica w garażu. Ostatnie okrążenie w wykonaniu Polka [44] z czasem 1:27.084. Jak będzie po obiedzie? Jak wynika z podanego rano planu Renault, Kubica skupi się na długich przejazdach.
Alonso wraca do alei.
[14:39] Na torze bez specjalnych korków. Liuzzi, Vettel, Alguersuari i ostatnie okrążenie w czasie nie lepszym niż 1:26.
Przypuszczamy, że wiemy, co zatrzymało Roberta Kubicę: Suflet czekoladowy, który - jak poinformował team Renault - miał największe wzięcie podczas lunchu. A ładnie zdobiony suflet czekoladowy wygląda tak:

[14:56] Jak tłoczno nie było, tak tłoczno się zrobiło. Na torze wszyscy za wyjątkiem Kubicy, Schumachera i Hulkenberga.
[15:01] Najciekawiej zapowiada się walka na tyłach - Lotus [Trulli] vs. Virgin [Glock]
1. F. Alonso Ferrari F10 1:20.637 71
2. P. de la Rosa Sauber C29 1:20.973 +0.336 53
3. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:21.056 +0.419 62
4. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:21.258 +0.621 86
5. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.571 +0.934 63 pit
6. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.689 +1.052 61 pit
7. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:22.152 +1.515 46
8. N. Hulkenberg Williams FW32 1:23.513 +2.876 82 pit
9. R. Kubica Renault R30 1:24.912 +4.275 44 pit
10. J. Trulli Lotus F1 T127 1:25.524 +4.887 56
11. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:26.563 +5.926 25
[15:04] Panie i Panowie, Robert Kubica pojawił się na torze.
46 okrążenie Kubicy - 1:28.253
[15:10] Ankieta rozstrzygnięta - CZERWONA FLAGA [failed!] - Lotus
Mike Gascoyne poinformował o wycieku hydraulicznym T127. Warto odnotować, że Jarno Trulli był na swoim długim wyjeździe, zakończonym na 11 okrążeniu [czasy w przedziale 1m28- 1m30s]
UWAGA: Ważny komunikat Renault F1: "no significant new items on the car today, but we will have an aero upgrade hopefully tomorrow and Sunday. It's not the full Bahrain package, but well on the way to getting there."
[15:20] Zielona flaga - sesja wznowiona
[15:28] Hulkenberg awansuje i zjeżdża do boksów. Na torze obecni są: Alonso, Liuzzi, de la Rosa, Vettel oraz Alguersuari.
1. F. Alonso Ferrari F10 1:20.637 83
2. P. de la Rosa Sauber C29 1:20.973 +0.336 65
3. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:21.056 +0.419 74
4. N. Hulkenberg Williams FW32 1:21.199 +0.562 88
5. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:21.258 +0.621 88 pit
6. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.571 +0.934 72
7. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.689 +1.052 61 pit
8. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:22.152 +1.515 49 pit
9. R. Kubica Renault R30 1:24.912 +4.275 47 pit
10. J. Trulli Lotus F1 T127 1:25.524 +4.887 63 pit
11. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:26.563 +5.926 32 pit
[15:36]
1. F. Alonso Ferrari F10 1:20.637 83
2. P. de la Rosa Sauber C29 1:20.973 +0.336 65
3. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:21.056 +0.419 74
4. N. Hulkenberg Williams FW32 1:21.199 +0.562 88
5. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:21.258 +0.621 88 pit
6. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.571 +0.934 72
7. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.689 +1.052 61 pit
8. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:22.152 +1.515 49 pit
9. R. Kubica Renault R30 1:24.912 +4.275 47 pit
10. J. Trulli Lotus F1 T127 1:25.524 +4.887 63 pit
11. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:25.942 +5.305 35 pit
[15:39] Nico Hulkenberg jest dziś nie tylko pracowity, ale i szybki
1. F. Alonso Ferrari F10 1:20.637 83
2. N. Hulkenberg Williams FW32 1:20.958 +0.321 91
3. P. de la Rosa Sauber C29 1:20.973 +0.336 65
4. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:21.056 +0.419 74
5. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:21.258 +0.621 88 pit
6. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.571 +0.934 72
7. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.689 +1.052 61 pit
8. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:22.152 +1.515 49 pit
9. R. Kubica Renault R30 1:24.912 +4.275 47 pit
10. J. Trulli Lotus F1 T127 1:25.524 +4.887 63 pit
11. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:25.942 +5.305 35 pit
[15:40] A na kolejnym okrążeniu poprawia się jeszcze wyraźniej, przeskakując Fernando Alonso
1. N. Hulkenberg Williams FW32 1:20.614 92
2. F. Alonso Ferrari F10 1:20.637 +0.023 83
3. P. de la Rosa Sauber C29 1:20.973 +0.359 65
4. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:21.056 +0.442 74
5. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:21.258 +0.644 88 pit
6. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.571 +0.957 72
7. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.689 +1.075 61 pit
8. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:22.152 +1.538 49 pit
9. R. Kubica Renault R30 1:24.912 +4.298 47 pit
10. J. Trulli Lotus F1 T127 1:25.524 +4.910 63 pit
11. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:25.942 +5.328 35 pit
Hulk i Hulk. Znajdź różnicę.


A tymczasem Vettel ma na swym koncie już 101 okrążeń [najwięcej]
[15:55] Na nieco ponad 1h przed zakończeniem sesji na torze pojawia się Robert Kubica. Tłoczno, bo nieobecnymi są tylko Trulli, Glock i Nico Hulk Hulkenberg
Kubica - 49 okrążenie 1:27.813
50 okrążenie 1:27.207...i powrót do alei serwisowej
i... z powrotem na torze ...i powrót do alei serwisowej. Zapowiadane na długie przejazdy R30 nie są wcale takie długie [2-4 okrążenia]. Wygląda to na szukanie ustawień pod naprawdę długi przejazd.
Zobaczcie tylko zdjęcia [4] nowego samochodu bezpieczeństwa
[16:17] Alguersuari zjeżdża do boksów, kończąc swój najdłuższy dziś - 33-okr. - przejazd.
Tylko znajdujący się właśnie na torze Timo Glock ma w chwili obecnej mniej przejechanych okrążeń [48] niż Robert Kubica [53]. Do zakończenia testów pozostało jeszcze ok. 40 min.
[16:23] Czerwona flaga - sesja wstrzymana [Vettel?]
[16:32] Zielona flaga - sesja wznowiona - nadal nie wiemy, co zatrzymało RB6 Vettela.
Wygląda na to, że Robert nie pojeździ w ostatnich minutach sesji. Renault F1 Team poinformował - via twitter - "Limited running this afternoon so we'll try the race distance later this week. Robert's still working on set-up." [tego popołudnia nie pojeździliśmy za dużo, postaramy się o symulację długości wyścigowych z biegiem testów. Robert w dalszym ciągu pracuje nad ustawieniami]
[16:42] Czerwona flaga - sesja wstrzymana - Jarno Trulli zakręt nr 9
[16:49] Zielona flaga - sesja wznowiona
Zobacz zdjęcia nowego malowania kasku Kubicy
[16:50] Alonso, de la Rosa i Hamilton opuszczają aleję serwisową
[16:55] Czerwona flaga - sesja wstrzymana - Alonso?
[17:01] Koniec.
1. N. Hulkenberg Williams FW32 1:20.614 93
2. F. Alonso Ferrari F10 1:20.637 +0.023 106
3. P. de la Rosa Sauber C29 1:20.973 +0.359 88
4. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:21.056 +0.442 90
5. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:21.258 +0.644 111
6. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.571 +0.957 96
7. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.689 +1.075 68
8. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:22.152 +1.538 69
9. R. Kubica Renault R30 1:24.912 +4.298 53
10. J. Trulli Lotus F1 T127 1:25.524 +4.910 63
11. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:25.942 +5.328 52
Dziękujemy za uwagę i zapraszamy do śledzenia jutrzejszych poczynań Petrova na CdC.
|
Valsecchi mistrzem GP2 Asia Series 2009-2010 ;) cytuj |
|
arnold:
Dzięki. Bardzo pomocna i motywująca porada z Twojej strony :P cytuj
Jak byś mial karte TV Skystar to byś nie miał tego problemu i nie musiał bys odchodzic od kompa :) |
|
arnold [komentarzy: 10] / 2010-02-26 11:20:27
Jak byś mial karte TV Skystar to byś nie miał tego problemu i nie musiał bys odchodzic od kompa :) cytuj |
|
brynas [komentarzy: 148] / 2010-02-26 10:37:05
bo nigdzie jak w f1 sie wszystko małpuje co moze poprawic czas bolidu! cytuj |
|
Robert w boksie. Idę obejrzeć wyścig GP2 Asia Series w Bahrajnie na Eurosport2 :) cytuj |
|
wszyscy oszukują i maskują swoje rozwiązania i pewnie do końca auta właściwego nie zobaczymy... cytuj |
|
brynas [komentarzy: 148] / 2010-02-26 10:34:16
ale i tak pewnie zejdzie 1:22 cytuj |
|
brynas:
Wygląda na to, że tak. Opóźniają wprowadzenie części, żeby rywale nie skopiowali ich pomysłów ;) cytuj
to dzis po staremu Renault? |
|
brynas [komentarzy: 148] / 2010-02-26 10:32:28
to dzis po staremu Renault? cytuj |
|
Robert na torze ;) cytuj |
|
Według mnie montują do bolidu nowe części, dlatego tak długo RK nie ma na torze cytuj |
|
Ponoć ostatnie dni testowe mają oddać pełniejszy obraz tego co prezentują sobą bolidy.Ciekawe na jakim miejscu pojawi się R30 z Roercikiem ... cytuj |
|
Na razie tylko 3 kraje odnotowały czasy : Hiszpania, Niemcy, Włochy ;);) cytuj |
|
brynas [komentarzy: 148] / 2010-02-26 10:16:35
zdjecie pokazuje wygrana Roberta w karty;) cytuj |
|
Komunikat zespołu Renault: Renault is still working on Kubica's car: @rf1paddockpass: Alonso’s setting the pace in the first hour. Robert’s still waiting to go back out. Those adjustments are taking a bit longer than expected. cytuj |
|
MSC i jego bolid http://www.f1today.nl/foto/8021/ cytuj |
|
brynas:
Może śmiga na twardzielach? ;-) cytuj
Alonso równe czasy przez wszystkie okrazenia i dziwne ze opony sie tak dobrze spisuja bo po czwartym okrązeniu juz nie maja takiego trzymania |
|
M4T [komentarzy: 36] / 2010-02-26 10:10:58
Alonso szaleje z 1:23.453 do 1:20.738. Gdzie jest Koobitzza... cytuj |
|
Są pierwsze zdjęcia Renault z dnia dzisiejszego :http://www.sutton-images.com/preview.asp?filename=DKAL3244.jpg cytuj |
|
jak narazie bez zmian w R30 http://www.sutton-images.com/preview.asp?filename=DKAL3244.jpg cytuj |
| 03.09.2010 | Zakaz testów w trakcie sezonu podtrzymany |
| 31.08.2010 | Więcej testów w presezonie 2011? |
| 14.08.2010 | Pirelli czyli testy czas zacząć |
| 06.08.2010 | RB6 zda test bez przygotowania |
| 04.08.2010 | Kto skrzydłem wojuje, od skrzydła...? |
| 02.08.2010 | FIA sprawdzi elastyczność przednich skrzydeł |
| 08.09.2010 | Jordan: Ferrari potraktowało nas jak kukiełki |
| 08.09.2010 | Sebastien z Sabastianem w 2012? |
| 08.09.2010 | Silnikowy bunt Ferrari? |
| 08.09.2010 | Fittipaldi stewardem GP Włoch |
| 08.09.2010 | Marko: Webber ma, co chciał |
| 08.09.2010 | Sushi czyli z kamerą wśród kłamców |
| 08.09.2010 | Chandhok myślami w 2011 |
| 08.09.2010 | Historia: Zwycięzcy GP i kwalifikacji na Monzy |
| 07.09.2010 | Ankieta: Jaka kara dla Ferrari? |
| 07.09.2010 | Przed GP Włoch: Williams |
| 07.09.2010 | Rybarczyk dwukrotnie na podium |
| 07.09.2010 | Poniedziałek Ferrari: jeszcze 2010 czy już 2011? |
| 07.09.2010 | Renault F1: Opanować Monzę |
| 07.09.2010 | Poprawili krawężniki-katapulty [video] |
| 07.09.2010 | Ferrari uspokaja: Starczy |















