Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

16°C

6 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Williams F1 Team	43 p.
6	Mercedes AMG Petronas	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Caterham F1 Team	0 p.
11	Marussia F1 Team	0 p.
12	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

01.05.2012	d'Ambrosio: Nikomu nie życzę wypadku
11.01.2012	Decyzja w ciągu dziesięciu dni
16.12.2011	d'Ambrosio: Mogę być rezerwowym
12.12.2011	d'Ambrosio: Pic miał lepsze wsparcie finansowe
01.12.2011	Podsumowanie sezonu 2011: Marussia Virgin Racing
29.11.2011	d'Ambrosio: Moja kariera nie dobiegła końca

Pozostałe

13.05.2012	Salo: Wierzę, że Bottas zastąpi Sennę
12.05.2012	Hamilton stracił pole position [Aktualizacja]
12.05.2012	Karthikeyan dopuszczony do wyścigu
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	GP Hiszpanii: Pierwsze pole dla Maldonado
12.05.2012	Red Bull obawia się nowego Ferrari
12.05.2012	PSC - Giermaziak i Lukas w pierwszej trójce!
12.05.2012	Alonso: Grosjean może wygrać wyścig
12.05.2012	Lotus i Sauber faworytami w Hiszpanii?
12.05.2012	DRS i sędziowie w Hiszpanii
12.05.2012	McLaren dołączy do Red Bulla w Abu Zabi
12.05.2012	Raikkonen: Rozmawiałem z Williamsem
12.05.2012	GP Hiszpanii: Vettel najszybszy w ostatnim treningu

3 - 4 - 5 - 6 - 7

Typuj

Branson: Smutne, nierozsądne

27.02.2010 11:35, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1324

Stojący za projektem F1 Virgin Racing sir Richard Branson uznaje krytykę "Zaklinacza Koni" za "smutną", przyznając jednocześnie, że Ferrari powinno nadać przeciwny - bynajmniej nie krytykancki - ton swojej wypowiedzi.

Świat Formuły Jeden nie pozostał obojętny na druzgocącą krytykę polityki mosley'owego zmierzchu w FIA, jaką kilka dni temu na swojej stronie internetowej zamieściło - słowami Zaklinacza Koni - Ferrari. Ostre słowa skierowane były - w mniejszym bądź większym stopniu - także do jednego z przedstawicieli grupy nowych zespołów, Virgin Racing. Oto co do powiedzenia na temat krytyki Ferrari miał sir Richard Branson, założyciel i twórca potęgi Virgin Group.

"Uznaję to za nieco smutne, że Ferrari użyło takich właśnie słów. F1 potrzebuje nowych zespołów, a Ferrari i tak wygrało batalię o to, by zostały one dokładnie skrępowane. Spójrzmy na testy; zbudowaliśmy całkiem nowy bolid, a przysługuje nam dokładnie taka sama ilość testowych godzin, jak w przypadku Brawna, Ferrari czy innych ekip, które są tu od lat i którym zajęło długie, długie lata wypracowanie bolidu na danym poziomie."

"Nie skarżymy się w związku z tym przydziałem i cieszymy się, że jest jak jest. Ferrari jednak powinno z radością przywitać nowe zespoły, gdyż to one uczynią ten sport jeszcze bardziej ekscytującym. [...] Mało tego, uważam, ze nowe zespoły pozwolą Ferrari na sięgnięcie po większe pieniądze, czyniąc ten sport bardziej atrakcyjnym - zwłaszcza, że budżety zaczynają nabierać życiowych kształtów."

Co więcej, Branson uznał ruch producenckich ekip w F1 - blokujący wprowadzenie przez FIA odgórnie ograniczonych budżetów - za niewłaściwe podejście do kwestii przyszłości sportu.

"Szkoda, że tak się sprzeciwiali i odbieram to jako nierozsądne zachowanie. Jedną z rzeczy, które Virgin będzie chciało udowodnić jest to, że można stworzyć naprawdę dobry zespół, szybki, korzystając z bardzo ograniczonego budżetu. Nie ma potrzeby przeznaczania ogromnych sum pieniędzy na testy w tunelach aero czy robienie tych wszystkich [kosztownych] rzeczy, które pozwolą na zaoszczędzenie sekundy czy dwóch." [R. Branson]

<< powrót

12 głosów, średnia: 5.5/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (7)

Dodaj komentarz

raF1anatic [komentarzy: 634] / 2010-02-27 13:32:51
Dobry jest.8)) mógł dodać,że siedząc myślał o schumim 8) cytuj

Giermol [komentarzy: 638] / 2010-02-27 13:29:55
Martin Brundle spytał Kimiego, czemu go nie było na pożegnalnej fotce Schumiego. A Kimi na to: -Byłem się wysrać! ;-) cytuj

raF1anatic [komentarzy: 634] / 2010-02-27 13:24:53
A co tam się działo??

Giermol: Z tym kiblem przypomniałeś mi Kimiego na Interlagos 2006...

cytuj

Giermol [komentarzy: 638] / 2010-02-27 13:20:22
Z tym kiblem przypomniałeś mi Kimiego na Interlagos 2006... cytuj

raF1anatic [komentarzy: 634] / 2010-02-27 13:15:16
Co do ograniczenia budżetu to myślę,że zablokowało by to w pewnym stopniu rozwój bolidów.I tak przepisy spowalniają ten sport, a tu jeszcze chcą mniej pieniędzy wydawać.Rozumiem troska o bezpieczeństwo ale nie despotyzm. A ciekawe ile kosztowały zespoły zmiany jakie wprowadziła FIA.Choć by taki zakaz tankowania ile kosztowało zespoły żeby wprowadzić tą zmianę?Za dużo polityki,coraz mniej swobody.FIA zaciska pętle na szyi zespołów,nie długo wyznaczą ile razy zawodnik będzie mógł iść do kibla podczas jednego weekendu GP... cytuj

irekfanf1 [komentarzy: 696] / 2010-02-27 13:00:12
I ma i nie ma .Ucinanie sztuczne budżetów spłyca i marginalizuje ten sport.Zawsze to było związane wielkimi nakładami, teraz jest trochę inaczej oficjalnie koszty zmalały jednak czy naprawdę tak jest to się nie dowiemy.Żeby być pierwszym musisz poza doświadczeniem łożyć w ciągły rozwój, wyscig trwa cały czas , czasem błędna polityka , złe zaprojektownie czegoś i kasa leci w błoto i tak w kółko.I nie wierzę że są w stanie zmniejszać koszty.
Mogą jedynie rezygnować tak jak BMW czy Toyota... cytuj

Giermol [komentarzy: 638] / 2010-02-27 11:42:59
SIR RICHARD BRANSON ma rację! Ferrari trochę przegięło... cytuj

Aktualności