1	Sebastian Vettel	Red Bull	392 p.
2	Jenson Button	McLaren	270 p.
3	Mark Webber	Red Bull	258 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	257 p.
5	Lewis Hamilton	McLaren	227 p.
6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	118 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	89 p.
8	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	76 p.
9	Adrian Sutil	Force India	42 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	37 p.
11	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	34 p.
12	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	30 p.
13	Paul di Resta	Force India	27 p.
14	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	26 p.
15	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	15 p.
16	Sergio Perez	Sauber F1 Team	14 p.
17	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	4 p.
18	Bruno Senna	Lotus Renault GP	2 p.
19	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	1 p.
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.
22	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
23	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
24	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
25	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
26	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	0 p.
27	Karun Chandhok	Team Lotus	0 p.
28	Pedro de la Rosa	Sauber F1 Team	0 p.

1	Red Bull	650 p.
2	McLaren	497 p.
3	Scuderia Ferrari Marlboro	375 p.
4	Mercedes GP Petronas	165 p.
5	Lotus Renault GP	73 p.
6	Force India	69 p.
7	Sauber F1 Team	44 p.
8	Scuderia Toro Rosso	41 p.
9	AT&T Williams F1 Team	5 p.
10	Team Lotus	0 p.
11	HRT F1 Team	0 p.
12	Marussia Virgin Racing	0 p.

1	Mark Webber	Red Bull	25 p.
2	Sebastian Vettel	Red Bull	18 p.
3	Jenson Button	McLaren	15 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	12 p.
5	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	10 p.
6	Adrian Sutil	Force India	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	6 p.
8	Paul di Resta	Force India	4 p.
9	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	2 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	1 p.
11	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	0 p.
12	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
14	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	0 p.
15	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
17	Bruno Senna	Lotus Renault GP	0 p.
18	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
19	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
20	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
21	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	0 p.
22	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
23	Lewis Hamilton	McLaren	0 p.
24	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.

GP Australii 2012-03-18

15.9°C

0 km/h

Podobne:

07.02.2012	Alguersuari: HRT i Williams nie były dla mnie dobrą opcją
07.02.2012	Nowy bolid Williamsa
07.02.2012	Newey: RB8 jest trochę brzydki
06.02.2012	Raikkonen i Kobayashi już po pierwszych wyjazdach
06.02.2012	Bolid Toro Rosso STR7
06.02.2012	Vettel: Czeka nas zacięta rywalizacja

Pozostałe

07.02.2012	Alguersuari: HRT i Williams nie były dla mnie dobrą opcją
07.02.2012	Nowy bolid Williamsa
07.02.2012	Newey: RB8 jest trochę brzydki
06.02.2012	Raikkonen i Kobayashi już po pierwszych wyjazdach
06.02.2012	Bolid Toro Rosso STR7
06.02.2012	Vettel: Czeka nas zacięta rywalizacja
06.02.2012	Webber głodny ścigania
06.02.2012	Nowy bolid Red Bulla
06.02.2012	Boullier marzy o powrocie do czołówki
06.02.2012	Jacky Eeckelaert rozstał się z HRT
06.02.2012	Rozkład jazd w Jerez
06.02.2012	Lopez chce walki z Mercedesem w klasyfikacji konstruktorów
06.02.2012	Nowy Sauber C31
06.02.2012	Whiting tłumaczy się z brzydkich nosów bolidów F1
06.02.2012	Whitmarsh:To była plastikowa atrapa

1 - 2 - 3 - 4 - 5

GP Australii opuści Albert Park?

01.03.2010 09:12, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 714

Jak podają australijskie media, Grand Prix 2015 może być ostatnim, które za swą siedzibę mieć będzie Albert Park i ulice Melbourne.

Organizatorzy australijskiej edycji Formuły Jeden rozważają zmianę lokalizacji obiektu wyścigowego ze znajdującego się w Melbourne Albert Park na oddalony o 40 minut drogi od miasta Avalon. Herald Sun informuje nawet, że FIA przeznaczyła 130 tys. dolarów na znalezienie przez CAMS [Konfederacja Australijskiego Motorsportu] gruntów pod realizację projektu budowy wartego 200 mln dolarów [stałego] obiektu wyścigowego.

Pomysł przeprowadzki do Avalon miałby umożliwiać również organizację - sezonu od 2016 włącznie - nocnego wyścigu, który zwiększyłby oglądalność GP i utrwalił pozycję Australii w kalendarzu F1. Sugerowana lokalizacja - własność firmy transportowej Linfox - oznaczałaby także, że organizacja wyścigu nie byłaby finansowana z kieszeni podatnika.

"Cieszę się na możliwość sfinansowania inwestycji w Avalon imieniu rodziny [Foxów] i stworzenie obiektu najwyższych lotów."
[Andrew Fox, CEO Linfux]

"My, stanowiący część studium wykonalność projektu, przeanalizujemy cały wachlarz możliwości, jaki staje przez potencjalnym wyścigiem w Avalon."
[Graham Fountain, CEO CAMS]

<< powrót

11 głosów, średnia: 5.09/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (5)

Dodaj komentarz

Giermol [komentarzy: 619] / 2010-03-02 12:40:08
Taaa... Zwłaszcza po kilku miesiącach czekania na F1... Zgadzam się z Tobą! cytuj

LordDarnok [komentarzy: 142] / 2010-03-01 20:26:34
Kolejne nocne GP? rozumiem oglądalność ale wstanie rano w weekend miało swój klimat... cytuj

Giermol [komentarzy: 619] / 2010-03-01 15:15:05
OK, zgadzam się na przeprowadzkę. Ale Bernie, tylko spróbuj naruszyć nietykalność GP Australii... Ta impreza to najluźniejsze i najsympatyczniejsze wydarzenie sezonu! cytuj

gagarin [komentarzy: 317] / 2010-03-01 11:45:38
No tak. Jeszcze będzie z 5 mega inicjatyw jak ostatnio coś z Wrocławiem i na tym się skończy. Nie ma szans moim zdaniem w ciągu najbliższych 5-7 lat. Euro 2012 zabiera wszystko. cytuj

raF1anatic [komentarzy: 634] / 2010-03-01 11:04:42
Tylko pozazdrościć nowego toru...Czy istnieje chociaż cień szansy,że w ciągu tej dekady i my będziemy mogli się pochwalić własnym torem wyścigowym???? cytuj

Aktualności

Podobne:

Pozostałe

GP Australii opuści Albert Park?

Wasze komentarze (5)

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: