Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

16°C

11 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Williams F1 Team	43 p.
6	Mercedes AMG Petronas	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Caterham F1 Team	0 p.
11	Marussia F1 Team	0 p.
12	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

23.05.2012	Schumacher zmotywowany, a nie rozczarowany
23.05.2012	Brawn wraca do swoich obowiązków
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
14.05.2012	Schumacher ukarany [Aktualizacja]
13.05.2012	Wypowiedzi po wyścigu

Pozostałe

22.05.2012	CVC sprzedało część udziałów
22.05.2012	Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach
22.05.2012	Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii
21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
21.05.2012	Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników
20.05.2012	Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona
19.05.2012	Garść wiadomości ze świata Formuły 1
18.05.2012	Massa: Zespół stoi za mną murem

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Di Grassi: Byle do przodu

02.03.2010 16:26, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 767

Lucas di Grassi nie ma wątpliwości, że ludzie współtworzący Virgin Racing zdołają pozytywnie odpowiedzieć na zrodzone na hiszpańskiej ziemi [testy] potrzeby VR-01. "W Bahrajnie będzie ciężko, ale zespół jest gotowy stawić czoło wyzwaniu" - przekonuje Brazylijczyk.

Nie można przeoczyć faktu, że Virgin Racing cierpiało straszliwie podczas zakończonych przed dwoma dniami testów w Katalonii. Jak zauważa jednak Nick "CFD" Wirth, zespół zdoła uporać się z wadliwą hydrauliką, która w głównej mierze stopowała VR-01 przed wyjazdem na "pełne" testy.

W powodzenie programu naprawczego VR wierzy także Lucas di Grassi, który w rozmowie z Autosportem pozytywnie ocenił wartość hiszpańskiego sprawdzianu.

"Licząc od pierwszego dnia, znacząco - i tak jak oczekiwaliśmy - poprawiliśmy się w kwestii niezawodności maszyny oraz jego osiągów. W przeciągu tych kilku dni zebraliśmy sporo przydatnych informacji, choć ja sam oczekiwałem dłuższej obecności na torze, jako że przed samym debiutem GP chciałem mieć przejechanych 1200, 1300 kilometrów."

"Jestem przekonany, że samochód spisze się dobrze. Muszę podziękować całemu zespołowi, pracowali wybornie przez ten okres, stając się bardziej zgraną ekipą. Po zakończeniu testów widać, że wszyscy są w 100% zaangażowani, wszyscy pracują w grupie. To pozwala mi na pewność siebie przed startem w Bahrajnie."

Brazylijczyk przyznał jednak, że nie spodziewa się zawojowania stawki już w pierwszym Grand Prix sezonu. Cel Virgin Racing jest zdecydowanie skromniejszy - ukończyć wyścig.

"Naszym najważniejszym celem jest ukończenie wyścigu. Następnie, ukończenie w dobrej formie. Wiem, że będziemy w stanie to zrobić i żywię co do tego żadnych obaw. Wszystko będzie wychodzić na jaw jako efekt naszej dobrej pracy, zwłaszcza tej z Barcelony." [Lucas di Grassi]

<< powrót

14 głosów, średnia: 5.5/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.