| 1 | Red Bull | 650 p. |
| 2 | McLaren | 497 p. |
| 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | 375 p. |
| 4 | Mercedes GP Petronas | 165 p. |
| 5 | Lotus Renault GP | 73 p. |
| 6 | Force India | 69 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 44 p. |
| 8 | Scuderia Toro Rosso | 41 p. |
| 9 | AT&T Williams F1 Team | 5 p. |
| 10 | Team Lotus | 0 p. |
| 11 | HRT F1 Team | 0 p. |
| 12 | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 25 p. |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 18 p. |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 15 p. |
| 4 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari Marlboro | 12 p. |
| 5 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari Marlboro | 10 p. |
| 6 | Adrian Sutil | Force India | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes GP Petronas | 6 p. |
| 8 | Paul di Resta | Force India | 4 p. |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 2 p. |
| 10 | Witalij Petrov | Lotus Renault GP | 1 p. |
| 11 | Jamie Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 12 | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 14 | Rubens Barrichello | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes GP Petronas | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 0 p. |
| 17 | Bruno Senna | Lotus Renault GP | 0 p. |
| 18 | Jarno Trulli | Team Lotus | 0 p. |
| 19 | Jérôme d'Ambrosio | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 20 | Daniel Ricciardo | HRT F1 Team | 0 p. |
| 21 | Pastor Maldonado | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | 0 p. |
| 23 | Lewis Hamilton | McLaren | 0 p. |
| 24 | Timo Glock | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
Podobne:
07.02.2012 | [Live-timing] Testy w Jerez. |
07.02.2012 | Alguersuari: HRT i Williams nie były dla mnie dobrą opcją |
07.02.2012 | Nowy bolid Williamsa |
07.02.2012 | Newey: RB8 jest trochę brzydki |
06.02.2012 | Raikkonen i Kobayashi już po pierwszych wyjazdach |
06.02.2012 | Bolid Toro Rosso STR7 |
Pozostałe
06.02.2012 | Whitmarsh:To była plastikowa atrapa |
06.02.2012 | Formuła 1 nie dla Alguersuariego |
05.02.2012 | Oczekiwania kierowców Lotusa na sezon 2012 |
05.02.2012 | Nowy bolid Lotusa E20 |
05.02.2012 | Charlie Whiting "prześwietli" bolidy w Jerez? |
05.02.2012 | Marko zdradza jak wygląda nowy bolid Red Bulla |
05.02.2012 | Alonso broni wyglądu Ferrari |
05.02.2012 | Oliver Turvey prowadził nowego McLarena |
05.02.2012 | Bianchi: Szukam innych możliwości |
04.02.2012 | Z misją w USA |
04.02.2012 | Montezemolo: Ferrari ma wszystko by wygrywać |
04.02.2012 | Karthikeyan: HRT czekają lepsze lata |
04.02.2012 | Tombazis: Nowy bolid Ferrari nie jest brzydki |
04.02.2012 | Hulkenberg i di Resta o sezonie 2012 |
04.02.2012 | Giedo van der Garde rezerwowym Caterhama |
Teoria Chaosu
03.03.2010 11:08, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 822
Czy znajdzie się wśród Was śmiałek, który powie dziś: "wiem, ile i które zespoły pojawią się na starcie w Bahrajnie?" Śmiałości tej próżno jak dotąd szukać w salach FIA.
Najwyższy czas uderzyć w zdobiony stół. Do rozpoczęcia zbyt długo oczekiwanej rywalizacji Formuły Jeden 2010 zostało już niewiele więcej niż tydzień. Bahrajn czeka na zespoły F1, ale w dalszym ciągu nie zna [?] on liczby uczestników. Przyjmując perspektywę sędziwego, "salomonowego" Ferrari, trudno nie zgodzić się - bez popadania we wściekłość - że tak być nie może. Że instytucji tak potężnej jak Formuła Jeden najzwyczajniej w świecie nie przystoi utrzymywać przy życiu równie wielki znak zapytania, jak stawiany dziś - gdy pyta się o liczbę uczestników F1.
USF1 - nie pojedzie. Gotów jestem przyjąć zakład [choć dziś żadna to sztuka], że zespołu z bazą w Charlotte nie ujrzymy w 2010.
Stefan GP - motywacja godna podziwu, ale miejsca startowego jak nie było, tak nie ma. Nawet jeśli FIA gestem przymilającej rozpaczy zaprosi Zorana Stefanovica do tańca, serbska opcja wymagać będzie jeszcze zgody pozostałych uczestników. I znów: czy Ferrari, które w radykalny sposób zdążyło już ustosunkować się do "sępiego" Stefana GP, przyzwoli Stefanovicowi na opróżnienie ponoć zalegających już piaski Bahrajnu kontenerów?
Campos Meta - wydaje się, że zdążą postawić bolid w Bahrajnie. Pomyśleć tylko, że pierwsza w sezonie, piątkowa, sesja treningowa będzie faktycznym debiutem [shakedown?] bolidu Dallary.
Dzisiejsze media cytują wtorkowego Marka Webbera, który bałagan startowy i niepewną sytuację F1 w przeddzień jej odsłony, skomentował następująco:
Nie mniej złotousty był - zwykle złotousty - Niki Lauda, który na łamach szwajcarskiej prasy podsumował "dziś" w F1 krótko - Chaos."To żenujące. To wręcz niesłychane, że ludzie, którzy nie postawili jeszcze bolidów na torze mają wziąć udział w wyścigach. To przypomina trochę Myszkę Miki czy Toma i Jerry'ego. Już bardziej sensowne byłoby dopuszczenie na motocyklu Valentino Rossiego." [Mark Webber]
Wasze komentarze (4)
Dodaj komentarzObawa ze zepsują silniejszym nie jeden wyścig jest bardzo realna możliwość przypadkowych dotknięć zrywania spoilerów w takim tłoku i dla prowadzących to jest koniec marzeń o wygranej.Gdyby bolidy prowadzili doswiadczeni kierowcy a w tych nowych 3/4 ma pierwszy sezon za kółkiem F1.Będzie się działo... cytuj
Uważam, że im więcej zespołów tym więcej atrakcji podczas GP.Ale nie wydaje mi się by wszystkie zespoły z otwartymi ramionami powitały zdesperowanego SępGP szkoda... cytuj
A ja się zgadzam z Webberem i Ferrari - to żenujące cytuj
Mógłbym się założyć ale wtedy z czystej przekory a nie wiary. Moim zdaniem to skandal. Kurde ani się nie obejrzymy jak rozpocznie się sezon (yupi!!) a tu tyle niewiadomych. Dla mnie nie musi wystartować ani Campos ani stefek ani usf1 cytuj







07.02.2012




