Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

16°C

6 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Williams F1 Team	43 p.
6	Mercedes AMG Petronas	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Caterham F1 Team	0 p.
11	Marussia F1 Team	0 p.
12	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

16.05.2012	Whiting: FIA musiała zdyskwalifikować Hamiltona
25.04.2012	Boullier: Grosjean ma potencjał
22.04.2012	FIA podjęła decyzję w sprawie Rosberga
22.04.2012	Schumacher ukarany
16.04.2012	Lotus przedobrzył ze strategią
15.04.2012	Mercedes ukarany przez FIA

Pozostałe

13.05.2012	Salo: Wierzę, że Bottas zastąpi Sennę
12.05.2012	Hamilton stracił pole position [Aktualizacja]
12.05.2012	Karthikeyan dopuszczony do wyścigu
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	GP Hiszpanii: Pierwsze pole dla Maldonado
12.05.2012	Red Bull obawia się nowego Ferrari
12.05.2012	PSC - Giermaziak i Lukas w pierwszej trójce!
12.05.2012	Alonso: Grosjean może wygrać wyścig
12.05.2012	Lotus i Sauber faworytami w Hiszpanii?
12.05.2012	DRS i sędziowie w Hiszpanii
12.05.2012	McLaren dołączy do Red Bulla w Abu Zabi
12.05.2012	Raikkonen: Rozmawiałem z Williamsem
12.05.2012	GP Hiszpanii: Vettel najszybszy w ostatnim treningu

3 - 4 - 5 - 6 - 7

Typuj

Co przeszkodziło Stefanowi?

04.03.2010 09:26, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 982

Wraz z publikacją ostatecznej wersji listy startowej 2010, Międzynarodowa Federacja Samochodowa [FIA] zapowiedziała podanie - w najbliższych dniach - szczegółowego uzasadnienia swej "odmownej" decyzji. Czy jej trzon mogły stanowić wątpliwości wokół AMCO Stefanovica?

Nim FIA uzasadni swój werdykt, prasa skoncentrowana nie tylko wokół Formuły Jeden rozpocznie detektywistyczną batalię o wskazanie motywów leżących za odmownym werdyktem. Ten CSI Belgrad już dziś zdaje się przynosić pierwsze owoce.

O AMCO, firmie Zorana Stefanovica stojącej za powołaniem do życia [?] Stefana GP, mówiło się dotychczas jako o instytucji zaangażowanej w eksplorację kosmosu i pracującej nad technologiami o przeznaczeniu militarnym. Toyota, która badała powiązania AMCO przed przystąpieniem do współpracy, miała dowiedzieć się od Stefanovica, że partnerem firmy jest Bundeswe[h]ra [Wojskowe Siły Zbrojne Niemiec], a przedmiotem kolaboracji - loty bezzałogowe i produkcja Ariane 5 dla Europejskiej Agencji Kosmicznej. Powiązanie to miała stanowić swoisty list uwierzytelniający AMCO

Jednak, jak wskazał rzecznik prasowy ministerstwa obrony Niemiec:

"Po konsultacji z producentami systemów do samolotów bezzałogowych KZO i LUNA możemy jedynie potwierdzić, że w zasobach Bundeswe[h]ry nie znajdują się żadne technologie związane z serbską firmą AMCO."
[rzecznik prasowy Bundeswe[h]ry]

Informacje te miałyby potwierdzać również zaskoczone wypowiedzi ludzi stających za producentami "zabawek" militarnych, jak Rheinmetall Defense Electronics i Schrick, które - mówiąc kolokwialnie - nie miały pojęcia o istnieniu serbskiej konkurencji ucieleśnionej w strukturach firmy AMCO.

We wczorajszym komunikacie FIA czytamy jednak, że głównym powodem zaniechania zaproszenia Stefana GP do akcji 2010 był zbyt zaawansowany czasowo etap przygotowań do otwarcia sezonu.

<< powrót

18 głosów, średnia: 5.5/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (1)

Dodaj komentarz

ROBOKUB [komentarzy: 685] / 2010-03-04 11:27:08
Stefan chciał urządzić sobie "Oficjalną Pralnię Pieniędzy" i to pod egidą FIA. Do puki nie ma odgórnych limitów budżetów nikt nie jest w stanie skontrolować ile weszło, ile wyszło skąd i gdzie poszło. Czy ktoś zna droższy sport niż F1? Gdzie dwóch kierowców zależy od 400-600 ludzi, dziesiątek kooperantów, pośredników, dostawców, wytwórców, managerów, dystrybutorów, logistyków etc... Mam wrażenie, że Stefan to ma w czterech literach F1 jako sport. Poza tym powoływał się na współpracę podając nazwy firm, które o nim nie słyszały więc jest to świadome wprowadzanie w błąd delikatnie mówiąc. (pewnie podejrzewają firmę Stefana o pośrednictwo w handlu bronią) Tu nie chodzi o jeden zespół więcej czy mniej w stawce ale o REPUTACJĘ i wizerunek FIA na arenie międzynarodowej. To trochę tak jakby stworzono zespół o nazwie Best Colombian Stuff F1 Team pomalowano go na biało/zielono i udawano, że chodzi o ekologię... (ale to moja prywatna opinia) cytuj

Aktualności