Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
14.05.2012 | Formuła 1 stała się dziwna? |
14.05.2012 | Alguersuari: Problem Massy tkwi w jego głowie |
13.05.2012 | Wypowiedzi po wyścigu |
12.05.2012 | Wypowiedzi po kwalifikacjach |
12.05.2012 | Red Bull obawia się nowego Ferrari |
12.05.2012 | Alonso: Grosjean może wygrać wyścig |
Pozostałe
22.05.2012 | CVC sprzedało część udziałów |
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
22.05.2012 | Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii |
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
20.05.2012 | Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona |
19.05.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
18.05.2012 | Massa: Zespół stoi za mną murem |
Typuj
Alonso typuje: Bahrajn Red Bulla
08.03.2010 09:31, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1323
Ostrożność? Właściwe odczytanie wyścigowej rzeczywistości czy "zmyłka"? Fernando Alonso widzi faworyta Grand Prix Bahrajnu w najmocniejszej ekipie końca poprzedniego sezonu, Red Bull Racing.
Fakt, że zespoły uznawane [przez siebie] za najmocniejszych kandydatów do walki o złoto - Ferrari, McLaren, Red Bull i Mercedes - typują przede wszystkim siebie, z rzadka powiększając grono pewniaków o inne teamy [Williams, Sauber] jest powszechnie znany. Fernando Alono posunął się nawet nieco dalej i z grona tego wybrał zespół, który jego zdaniem najlepiej otworzy sezon - Red Bull Racing.
Faworytów trudno upatrywać w mającym postawić w Bahrajnie pierwsze wyścigowe kroczki HRT. Karun Chandhok przyznał, że hiszpański team chce potraktować inauguracyjne Grand Pirx jako shakedown."Sądzę, że Red Bull był nieco przed nami podczas ostatnich testów. Są chyba bardzo mocni w danej chwili, choć tor w Bahrajnie jest dość nietypowy i stąd też trudno o wskazanie zwycięzcy. W grze liczyć się będzie czterech, pięciu kierowców i chciałbym wiedzieć, kto to będzie." [F. Alonso] [Nad Wisłą wiedzą kto]
"Przewidujemy trudności. Nawet uznane zespoły mają problemy podczas shakedown, a naszym będzie właśnie wyścig w Bahrajnie. Pozostajemy jednak optymistami, będziemy walczyć, aż wreszcie zbierzemy pierwsze owoce pracy."
[K. Chandhok]
Wasze komentarze (11)
Dodaj komentarz
JUR [komentarzy: 1316] / 2010-03-08 17:53:53
Jeszcze jedno, to może nie być ściema. RF1 zapowiedział radykalne zmiany na Bachrajn, McL i MGP też wprowadzają zmiany ( nie wierzę w złą ocenę McL, bo dziesiątki inżynierów, konstruktorów i prawników od interpretacji przepisów nie po to pociło się aby teraz była wpada). Co wprowadza Ferrari na Bachrajn? Nie znalazłem niczego tak ważnego w żadnym źródle, jak powyższe teamy mają mieć. Felipe też nie jest "wyraźny". Mają powód przebierać uszami? Gdzieś w środku sezonu mamy szansę usłyszeć od Ferdka, że zna team(Renię) słyszał o zmianach, ale nie spodziewał się zmian aż tak daleko idących.
Monte na każdym kroku powtarza "musimy zmyć hańbę, ub sezon to policzek" i tak wkółeczko. A kierowcy testowali teraz wiedzą na czym stoją, jakie są oczekiwania szefostwa i fanów i możliwości. Źle się działa pod presją... cytuj
Jeszcze jedno, to może nie być ściema. RF1 zapowiedział radykalne zmiany na Bachrajn, McL i MGP też wprowadzają zmiany ( nie wierzę w złą ocenę McL, bo dziesiątki inżynierów, konstruktorów i prawników od interpretacji przepisów nie po to pociło się aby teraz była wpada). Co wprowadza Ferrari na Bachrajn? Nie znalazłem niczego tak ważnego w żadnym źródle, jak powyższe teamy mają mieć. Felipe też nie jest "wyraźny". Mają powód przebierać uszami? Gdzieś w środku sezonu mamy szansę usłyszeć od Ferdka, że zna team(Renię) słyszał o zmianach, ale nie spodziewał się zmian aż tak daleko idących.
Monte na każdym kroku powtarza "musimy zmyć hańbę, ub sezon to policzek" i tak wkółeczko. A kierowcy testowali teraz wiedzą na czym stoją, jakie są oczekiwania szefostwa i fanów i możliwości. Źle się działa pod presją... cytuj
Dwukrotny mistrz świata nie typuje F10 na podium...Myślę,że to jakaś ściema. jeśli jest jakaś usterka to spece od czarnego rumaka nie będą jeść,spać nawet pić puki jej nie naprawią.Alonso debiutuje w Ferrari i nie odpuści,a już na pewno nie na pierwszym GP.Poza tym pierwszego zwycięzcę typuje się na mistrza. cytuj
i ja calkowicie zgadzam sie z przedmowca ;) a Alonso wskazuje na RBR bo ma do reni po prostu awers ;) cytuj
JUR [komentarzy: 1316] / 2010-03-08 15:47:09
@korzeniow, być może;-), nie wydaje Ci się to jednak trochę dziwne? Myśli, że zna team bo w nim jeździł i konstrukcję i tak bez brania poprawek na tak radykalne zmiany i w jednym i drugim?... Imo - gdzie ma RBR szansę - ma i RF1 z przewagą awaryjności do RBR.
Robciu z kolei - nigdy nie zależało mu na "błyśnięciu" wynikiem na kilku(nastu) okrążeniach. Zawsze robił próby równej jazdy z równym czasem. cytuj
@korzeniow, być może;-), nie wydaje Ci się to jednak trochę dziwne? Myśli, że zna team bo w nim jeździł i konstrukcję i tak bez brania poprawek na tak radykalne zmiany i w jednym i drugim?... Imo - gdzie ma RBR szansę - ma i RF1 z przewagą awaryjności do RBR.
Robciu z kolei - nigdy nie zależało mu na "błyśnięciu" wynikiem na kilku(nastu) okrążeniach. Zawsze robił próby równej jazdy z równym czasem. cytuj
@JUR, może dlatego, że w Barcelonie Reno wypadło bardzo słabo - a te testy były dla wielu decydujące dla wyciągania wniosków i prób odgadnięcia kolejności w stawce. Teoretycznie do Barcelony zespoły miały przywieźć poprawione pakiety, testy miały być suche co miało poprawić możliwość porównywania, oraz wszyscy mieli na nich przetestować symulacje kwalifikacji. cytuj
JUR [komentarzy: 1316] / 2010-03-08 14:34:43
W "Derapatte" Fernando też wspominał że poszczególne porażki nie mają wpływu na całość. Daje do zrozumienia że spodziewają się trudności ( bliżej nieokreślonych nie powiedzą jaśniej ale powód musi być ) i aby fani nie byli zawiedzeni. Czemu tak uparcie wskazuje RBR sprawcę sporej ilości czerwonych flag? Nie spodziewa się aż tak dobrej kondycji swojego zespołu ? Roberta nie docnia? Nie ma go w Reni gdzie wszystko jest inne po jego odejściu. RBR +silnik Renault. Liczy się pierwsza ćwiartka wyścigu z przewagą lżejszej maszyny. Później mogą sobie wszyscy pędzić, jeśli ktoś szybki wystarczająco odskoczy w pierwszej ćwiartce dystansu. Ferdek to wie dlatego wskazuje RBR. CHyba też wie, że cysterną nie pociśnie na początku a jak będzie lżejszy może już nie zdążyć. Mnie zastanawia - dlaczego wskazując RBR uparcie pomija Renówkę? cytuj
W "Derapatte" Fernando też wspominał że poszczególne porażki nie mają wpływu na całość. Daje do zrozumienia że spodziewają się trudności ( bliżej nieokreślonych nie powiedzą jaśniej ale powód musi być ) i aby fani nie byli zawiedzeni. Czemu tak uparcie wskazuje RBR sprawcę sporej ilości czerwonych flag? Nie spodziewa się aż tak dobrej kondycji swojego zespołu ? Roberta nie docnia? Nie ma go w Reni gdzie wszystko jest inne po jego odejściu. RBR +silnik Renault. Liczy się pierwsza ćwiartka wyścigu z przewagą lżejszej maszyny. Później mogą sobie wszyscy pędzić, jeśli ktoś szybki wystarczająco odskoczy w pierwszej ćwiartce dystansu. Ferdek to wie dlatego wskazuje RBR. CHyba też wie, że cysterną nie pociśnie na początku a jak będzie lżejszy może już nie zdążyć. Mnie zastanawia - dlaczego wskazując RBR uparcie pomija Renówkę? cytuj
zbiges [komentarzy: 35] / 2010-03-08 12:18:19
Hej koledzy dajcie już spokój. Za chwilę wszyscy się dowiemy :)
Prognozowanie wyników jest trochę zarozumiałe bo jak się nie trafi to można udawać że nic nie mówiłem, ale jak się trafi (z tym wypadku to tylko ślepej kurze ziarno) to można wtedy puszyć się i udawać znawcę. Pomyślcie jednak, tylko głupcy mogą Was wtedy uważać za znawców :) Ja też życzę sobie, Wam wszystkim i Robertowi zwycięstwa (uważam że to nie jest niemożliwe :) ) ale nie napiszę nigdy, że widzę na to szanse :) cytuj
Hej koledzy dajcie już spokój. Za chwilę wszyscy się dowiemy :)
Prognozowanie wyników jest trochę zarozumiałe bo jak się nie trafi to można udawać że nic nie mówiłem, ale jak się trafi (z tym wypadku to tylko ślepej kurze ziarno) to można wtedy puszyć się i udawać znawcę. Pomyślcie jednak, tylko głupcy mogą Was wtedy uważać za znawców :) Ja też życzę sobie, Wam wszystkim i Robertowi zwycięstwa (uważam że to nie jest niemożliwe :) ) ale nie napiszę nigdy, że widzę na to szanse :) cytuj
Sukces Renault zależy od pakietu poprawek przygotowanego na Bahrajn. Może być ciężko, bo ponoć nowy pakiet Mercedesa przyniósł im 0.8s... (Schumacher testował go parę dni temu) cytuj
Liczę że Robert zaskoczy i wskoczy na podium ale rozum podpowiada że nawet o punkty będzie trudno...
cytuj
No własnie nikt nie wierzy w Renault a ja wierze w nich i to mocnao,Bulier mówi ze lubią sprawiać niespodzianki i Robert mówi ze powinni być konlurencyjni także juz za chwileczke juz za momecik.... cytuj
serce mi podpowiada że to RENAULT będzie faworytem w Bahrajnie i zrobi wielką niespodziankę. cytuj









14.05.2012





