W wywiadzie stanowiącym zapowiedź GP Bahrajnu Renault F1 Team, Robert Kubica odpowiada na pytania o cele na 2010, możliwości R30 i "pościg" za czołówką.

Cztery tygodnie testów za nami. Gotowy do ścigania?

"Czuję się tak gotowy do ścigania, jak to tylko możliwe, zważywszy na ograniczone testy zimą. Wiele czasu spędziłem wraz z zespołem, a utworzona przez nas mocna relacja współpracy oznacza, że  potrafimy możliwie najefektywniej wykorzystać czas spędzony na torze. Ja sam musiałem się wiele nauczyć i nadal obecne są znaki zapytania, na które trzeba odpowiedzieć. W czasie testów zgromadziliśmy wiele cennych informacji; starałem się wycisnąć maksimum z każdego pokonywanego okrążenia."

"Trudno ocenić, jednak idziemy we właściwym kierunku. Nie pokazywaliśmy się jeszcze z wszystkimi poprawkami, a na Bahrajn przygotowaliśmy kolejny upgrade aero, więc mamy nadzieję, że sprawdzą się nasze przewidywania, których podstawą są dane z tunelu aerodynamicznego. Liczymy na poprawę osiągów. Generalnie jednak wydaje się, że wszystkie czołowe zespoły są blisko siebie, choć z pewnością na czas testów starano się ukryć swój prawdziwy potencjał. W Bahrajnie też pojawią się pewnie z nowymi pakietami. Jak dotąd, wydaje się, że bardzo mocne mogą być Ferrari i Mercedes."

"To będzie długi sezon, a naszym pierwszym celem musi być rozwój w tempie szybszym niż konkurencji. Końcówka 2009 uwidoczniła, jak wiele nam brakuje, więc musimy iść nie krok, a dwa kroki naprzód, aby dogonić czołówkę. Najlepszym lekarstwem jest jednak dobra dyspozycja."

"Nie sądzę, aby [nowy] układ czynił wyprzedzanie łatwiejszym. Największe szanse na powodzenie manewru daje i tak stara część toru, gdyż nowa jest kręta, ze sporą ilością zakrętów, ale też bez stref ostrego dohamownaia. Wyprzedzanie pozostaje więc bez zmian - zakręt nr 1 i 4."

"Bahrajn to obiekt, który wymaga właściwej pracy hamulców i dobrej trakcji. Nie można tu mówić o prawdziwie szybkich zakrętach, więc ustawienie bolidu powinno się koncentrować bardziej na jego mechanicznej stronie."
[Robert Kubica]

• Currently 0/10

ocena: 0, głosów: 0, Aby zagłosować zaloguj się

Dodaj do:

• Wykop.pl
• facebook
• digg
• Śledzik
• Twitter
• Del.icio.us
• Blip
• GoogleBookmarks
• GoogleBuzz
• Flaker
• Pinger
• Kciuk

JUR [komentarzy: 916] / 2010-03-08 18:26:12 Brawo @zbiges! Vendi vidi vici :-) cytuj

Federacja [komentarzy: 175] / 2010-03-08 17:45:12 zbiges: Kolego Dawidzie :) Na oficjalnej stronce RF1 jest: "I think Ferrari and Mercedes look very strong." A Ty napisałeś: "Jak dotąd, wydaje się, że bardzo mocne mogą być Ferrari i McLaren." To tylko pomyłka no ale mógłbyś ją poprawić :) Kolego Zbigniewie [?], masz 100% racji. Mam nadzieję, że jak się Robert będzie śpieszył, to już bezbłędnie cytuj

zbiges [komentarzy: 35] / 2010-03-08 17:42:22 Kolego Dawidzie :) Na oficjalnej stronce RF1 jest: "I think Ferrari and Mercedes look very strong." A Ty napisałeś: "Jak dotąd, wydaje się, że bardzo mocne mogą być Ferrari i McLaren." To tylko pomyłka no ale mógłbyś ją poprawić :) cytuj

raF1anatic [komentarzy: 309] / 2010-03-08 17:33:14 Nowy pakiet aero czyż by ten z Barcelony nie zdał egzaminu... cytuj

MarekF1 [komentarzy: 122] / 2010-03-08 17:15:22 Kubica GO,GO,GO :) mam nadzieję że Renault będzie się tak szybko rozwijać jak Mclaren w tamtym roku. Oni z wyścigu na wyścig byli coraz szybsi i udało im się wyrwać 2 zwycięstwa co na początku sezonu byłoby nie do pomyslenia przy dominacji Brawn GP,Toyoty i czasami Wiliamsa (dla przypomnienia ta 3 miała na początku sezonu na wyposażeniu podwójno poziomowy dyfuzor) więc liczę na dobry sezon w wykonaniu Kubicy . 3-mam za was kciuki i odliczam dni do Bahrajnu :D cytuj

Giermol [komentarzy: 442] / 2010-03-08 14:57:43 Taaa, nie mam nic przeciwko powtórce historii sprzed dwóch lat z Bahrajnu... cytuj

gagarin [komentarzy: 290] / 2010-03-08 14:23:04 Dajesz Robert!!!!!!! cytuj